06/11 2024
Πώς η επέκταση του καναδικού αγωγού επηρεάζει τα δεξαμενόπλοια
Θα επηρεάσει σημαντικά την αγορά δεξαμενόπλοιων μεταβάλλοντας τις καθιερωμένες ροές πετρελαίου.
Θα επηρεάσει σημαντικά την αγορά δεξαμενόπλοιων μεταβάλλοντας τις καθιερωμένες ροές πετρελαίου.
Συγκρατημένη αισιοδοξία από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (WTO).
Από τις 219 επιθέσεις που σημειώθηκαν, 49 αφορούσαν πλοία ελληνικής ιδιοκτησίας - ποσοστό 22,3%.
Πού καταγράφονται οι αυξήσεις και οι μειώσεις.
Στην τρέχουσα συγκυρία, η Εμπορική Ναυτιλία ως παραγωγική – επιχειρησιακή διαδικασία, αλλάζει εκ νέου.
Μετά τη νέα πρόταση του ΣΕΕΝ για αυξήσεις 5%+2% το 2025-2026.
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος κ. Βασίλειος Μάμαλης αναλύει τις προκλήσεις από την εφαρμογή των ευρωπαϊκών κανονισμών την στιγμή που οι ελληνικοί λιμένες αναπτύσσονται με μεγάλη...
Έξι επενδυτικά σχήματα έχουν πάρει το "πράσινο" φως και συνεχίζουν στην επόμενη φάση του διαγωνισμού.
Οι ναυτεργατικές οργανώσεις πραγματοποίησαν σήμερα συγκεντρώσεις στο λιμάνι του Πειραιά και ενημερωτικές συσκέψεις στα πλοία της ακτοπλοΐας.
Επενδύσεις 1 δισ. δολ. σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για τη Navios.
Τρεις είναι οι διαδρομές που πρωταγωνιστούν.
Έρευνα των Clarksons ανατρέπει την κυρίαρχη απόψη για τα κερδοφόρα πλοία.
Νέος Πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου ο Γιάννης Α. Ξυλάς.
Η γεωπολιτική αβεβαιότητα στη Μέση Ανατολή διατήρησε τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα.
Τα πλοία φέρουν σημαίες Λιβερίας και Μάλτας.
"Θα φέρει πρόστιμα σε εξαγωγείς και πλήγμα στην ανταγωνιστικότητα".
"Βλέπουμε τον ρόλο μας ως έντιμο διαμεσολαβητή μεταξύ της ανάπτυξης της βιομηχανίας και στις εκκλήσεις για φιλική προς το περιβάλλον, κοινωνικά ευαίσθητη και ασφαλή ναυτιλιακή μεταφορά", ανέφερε...
Ο Γιώργος Σκριμιζέας, Διευθύνων Σύμβουλος της Caliber Maritime, με μεγαλή εμπειρία στο χώρο των φορτηγών πλοίων αναλύει την αγορά του 2024.
Η εύφλεκτη ζώνη της Μέσης Ανατολής συνεχώς τροφοδοτεί με ανησυχία τον πλανήτη.
"Στόχος μας είναι η πράσινη μετάβαση και η ψηφιακή μετάβαση να γίνει ομαλά και μέσα στην επόμενη 10ετία", σημείωσε.
H σημαντική άνοδος των ναύλων πυροδοτεί το επενδυτικό ενδιαφέρον.
Η προμελέτη έχει ορίζοντα υλοποίησης οκτώ μηνών, με προϋπολογισμό 1.171.555 ευρώ.
Τα ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας με την Attica €1,5 δισ. σε βάθος δεκαετίας.
Στα 40 δισ. ευρώ υπολογίζεται το κόστος απαλλαγής της ευρωπαϊκής ναυτιλίας από τον άνθρακα.