ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Βασική προτεραιότητα και στόχος του υπουργού ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκη, η αύξηση της απασχόλησης στον κλάδο. Οι σκέψεις για τον κανονισμό ΙΜΟ 2020 και το μήνυμα στην Cosco.

Να ενισχύσουμε την απασχόληση στην ποντοπόρο ναυτιλία και να προχωρήσουν άμεσα επενδύσεις, ζήτησε.

Στα €60 εκατ. η επιβάρυνση της ακτοπλοΐας από το νέο κανονισμό.

"Η ναυτιλία είναι εθνικό κεφάλαιο το οποίο θα πρέπει να αποκτήσει ενιαία φωνή πέρα από κόμματα και πολιτικές", ανέφερε.

Οι προκλήσεις και οι απειλές για την ελληνική πρωτοκαθεδρία.

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε χθες το 7ο συνέδριο Maritime Trends από τη Marine Tours. Στο επίκεντρο του όλα τα θέματα που απασχολούν τη ναυτιλία.

Βασικός πυλώνας της ελληνικής οικονομίας η ναυτιλία τόνισε.

Η ελληνική ναυτιλία συνεχίζει να διατηρεί τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας

Σύμφωνα με στοιχεία που επεξεργάστηκε η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου.

Στο ναυτολόγιο που αποτελεί επίσημο ναυτιλιακό έγγραφο, καταχωρούνται όλοι ναυτικοί, οι συμβάσεις εργασίας τους, καθώς και η λύση αυτών.

Οι κύριες τάσεις και οι τρέχουσες προκλήσεις για τον ναυτιλιακό κλάδο, και ο αντίκτυπός που έχουν στις οικονομικές υπηρεσίες των ναυτιλιακών εταιρειών παρουσιάστηκαν στην "Ετήσια Οικονομική Ενημέρωση ...

Συνυποσχετικό προβλέπει τη φορολόγηση με 10% των εισαγόμενων ναυτιλιακών μερισμάτων φυσικών προσώπων.

Κεντρική ομιλήτρια είναι η Ruthie Amaru, Chief Marketplace Officer της Freightos, της διαδικτυακής πλατφόρμας που προκαλεί disruption στον χώρο των εμπορευματικών μεταφορών.

Συνεχίζεται η κυριαρχία της Ελλάδας. Πάνω από 38 δισ. δολάρια η αξία του ελληνικού στόλου σύμφωνα με τη Lloyd’s List 2018. Πρώτος των πρώτων ο Γιάννης Αγγελικούσης.

Οι νέοι αυστηροί περιβαλλοντικοί κανονισμοί που αλλάζουν πλήρως το τοπίο στη ναυτιλιακή βιομηχανία, λειτουργούν ως καταλύτης για την επίσπευση των εξαγορών και των συγχωνεύσεων στον κλάδο.

Τι ειπώθηκε σε εκδήλωση κινεζικής εταιρείας που παράγει scrubbers.

Πώς οι μεγάλοι πάνε να πετάξουν εκτός αγοράς τους μικρούς με αφορμή αμφιλεγόμενους περιβαλλοντικά και οικονομικά κανονισμούς για τα καύσιμα.

Ο νέος κανονισμός για τα καύσιμα έχει χωρίσει τη διεθνή ναυτιλία στα δύο.