23/11 2023
Αύξηση 0,1% στην δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου τον Σεπτέμβριο
Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
Σύμφωνα με το υπουργείο Φυσικών Πόρων.
Οι ανεβασμένοι ρυθμοί των ελληνικών παραγγελιών κρύβουν μεγάλες αντιθέσεις σε σχέση με το καύσιμο που επιλέγουν οι πλοιοκτήτες να κινείται ο νέος στόλος που θα πέσει στη θάλασσα τα επόμενα χρόνια.
Οι Κινέζοι εφοπλιστές έχουν κάνει τις περισσότερες παραγγελίες, μετρώντας 554 πλοία και ακολουθούν οι Ιάπωνες. Τρίτοι οι Έλληνες εφοπλιστές.
Προχωρά στη διανομή μερίσματος ύψους 0,025 δολαρίων ανά μετοχή για το γ’ τρίμηνο.
Καθίσταται η μεγαλύτερη ιδιοκτήτρια στόλου τελευταίας γενιάς πλοίων μεταφοράς LNG στην Wall Street.
Επίσης, η Νeptune Lines πρόσφατα προχώρησε στην παραγγελία δύο πλοίων μεταφοράς οχημάτων νέας γενιάς,
Τι συζήτησαν για μία ώρα η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών με τον Χρήστο Στυλιανίδη.
Επισκευές LNG πλοίων, πλωτές ανεμογεννήτριες, κοβέρτες και το πρώτο "έξυπνο 5G" ναυπηγείο. Στόχος τα 200 πλοία το έτος να επισκευάζονται στις ελευσίνιες δεξαμενές.
Στο επίκεντρο οι γεωπολιτικές προκλήσεις, οι πολιτικές για την απανθρακοποίηση & βελτίωση της ασφάλειας της ναυτιλίας καθώς και η περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου
Αυτό τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στο πλαίσιο του πρώτου διεθνούς συνεδρίου, Southeast Europe Connectivity Forum (SECF).
Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα.
Τα σχέδια για την Ηγουμενίτσα.
Ανησυχία στον κλάδο της ποντοπόρου ναυτιλίας και της κρουαζιέρας προκαλεί η κλιμάκωση της ισραηλινο - παλαιστινιακής σύγκρουσης.
Προοπτικές και προκλήσεις.
Η κρίση φέρνει οικονομική αναταραχή. Τι συμβαίνει στον κλάδο της κρουαζιέρας