Της Βίκυς Κουρλιμπινη
Έτος ορόσημο για τον ελληνικό τουρισμό χαρακτήρισε το 2023 ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ Γιάννης Παράσχης στην τοποθέτησή του στα πλαίσια της τακτικής Γενικής Συνέλευσης του συνδέσμου.
Όπως είπε ο κ. Παράσχης σημειώθηκε 6,1% άνοδος στις αφίξεις με τον συνολικό αριθμό των τουριστών να φτάνει τα 36 εκατομμύρια. Τα έσοδα από τον τουρισμό ανήλθαν στα 20,6 δισ. ευρώ καταγράφοντας αύξηση 13%.
Ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ σημείωσε ότι οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν το 2023 ανήλθαν στα 5,1 δισ. ευρώ, διπλάσιες από το 2019 ενώ υπογράμμισε τη συνεισφορά του τουρισμού στην ελληνική οικονομία.
"Η επίτευξη της επενδυτικής βαθμίδας και η μείωση των συγκριτικών spreads ρηματοδότησης το περασμένο φθινόπωρο απετέλεσε σίγουρα μία θετική εξέλιξη. Οι νομοθετικές ρυθμίσεις για τη βραχυχρόνια μίσθωση τον περασμένο Δεκέμβριο απετέλεσαν επίσης ένα βήμα στην σωστή κατεύθυνση αναφορικά κυρίως σε ζητήματα φορολογικής αντιμετώπισης και διαχωρισμού της περιστασιακής ιδιωτικής εκμετάλλευσης από την επαγγελματικής δραστηριότητας. Αναμένουμε περαιτέρω διευκρινήσεις σε ζητήματα λειτουργίας των καταλυμάτων, της διάρκειας των βραχυχρόνιων μισθώσεων αλλά και τον αριθμό των καταλυμάτων ανά περιοχή όπου προκύπτουν κοινωνικά ζητήματα (στέγασης)". είπε
Ο κ. Παράσχης εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος για φέτος καθώς ήδη στο πεντάμηνο οι αεροπορικές αφίξεις έχουν αυξηθεί κατά 12,4%.
Ωστόσο προειδοποίησε ότι δεν πρέπει να πέσουμε στην παγίδα ότι η πετυχημένη πορεία είναι δεδομένη, όπως δείχνουν τα φετινά θετικά μηνύματα.
Αναφερόμενος στο τέλος ανθεκτικότητας από την κλιματική αλλαγή και στη συζήτηση για την αύξηση στο τέλος παρεπιδημούντων είπε ότι είναι εκτός λογικής να επιβαρύνεται μόνο ένας κλάδος.
Ο κ. Παράχης είπε για τη βιώσιμη ανάπτυξη του ελληνικού τουρισμού: Θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι η ανταγωνιστικότητα και οικονομική βιωσιμότητα του τουριστικού μας προϊόντος και της επιχειρηματικότητας εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις διαστάσεις της κοινωνικής και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας.
Όπως αναδεικνύει η επίκαιρη μελέτη των Deloitte – ΙΙΝΣΕΤΕ για τη βιωσιμότητα στην ελληνική αγορά τουρισμού ως τουριστικές επιχειρήσεις έχουμε να καλύψουμε σημαντικό έδαφος.
Το έλλειμμα είναι ιδιαίτερα έντονο στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις με έσοδα κάτω των 10 εκατ. Ευρώ που αποτελούν και την πλειοψηφία στον κλάδο. Όμως, η διαμόρφωση ενός βιώσιμου και περιβαλλοντικά υπεύθυνου τουριστικού επιχειρείν αποτελεί ΜΟΝΟΔΡΟΜΟ εάν θέλουμε ο ελληνικός τουρισμός να συνεχίσει τη θετική του πορεία και το brand Ελλάδα να διατηρηθεί στην κορυφή.
Σε μια σύγχρονη αντίληψη για το ρόλο του ως φορέα εκπροσώπησης του κλάδου και σύγχρονου κοινωνικού εταίρου, ο ΣΕΤΕ δεν μπορεί παρά να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της προσπάθειας αυτής.
Ο πρόεδρος του ΙΝΣΕΤΕ Γ. Βερνίκος σημείωσε πως το 2024 είναι μια χρονιά που πολλά ερωτήματα θα ενταθούν, όπως αυτό της βιώσιμης ανάπτυξης και του ψηφιακού μετασχηματισμού του τουρισμού. " Θα πρέπει να είμαστε στην πρώτη γραμμή ", τόνισε.
Ο πρόεδρος της Aegean Ε. Βασιλάκης έθεσε δύο κρίσιμα ερωτήματα για το μέλλον του τουρισμού, καθώς η ζήτηση φαίνεται πως παραμένει ισχυρή. Το πρώτο είναι η εκπαίδευση του προσωπικού και η εξειδίκευση και το δεύτερο η βιωσιμότητα του τουρισμού και η ποιότητα του τουριστικού προϊόντος.
Αναφερόμενος στην Aegean είπε πως πρόκειται για μια πολύ δημιουργική χρονιά και το επόμενο διάστημα θα γίνει η μεταφορά στη νέα τεχνική βάση.
Από την πλευρά του ο διευθ. σύμβουλος της Eurobank Φ. Καραβίας υπογράμμισε τη θετική συμβολή του τουρισμού στο ΑΕΠ και τη σημασία των επενδύσεων που υλοποιούνται σε ξενοδοχεία υψηλής κατηγορίας. Σημείωσε ακόμη πως στη χώρα μας δεν υπάρχει υπερτουρισμός, εάν εξαιρέσουμε 2-3 προορισμούς.
Τέλος ο Γ. Χριστόπουλος, chief connercial officer business segment ΟΤΕ Group είπε πως έχουμε ακόμη μια καλή χρονιά για τον τουρισμό και αυτό δεν είναι τυχαίο. Αναφέρθηκε στις επενδύσεις που έχουν γίνει στις νέες τεχνολογίες και στην ψηφιοποίηση, τόνισε όμως πως ανοίγει και ο δρόμος για την τεχνητή νοημοσύνη.
Την συνολική αναθεώρηση των προβλέψεων για ΑΕΠ, ελλείμματα και χρέος μαζί με την εικόνα για τις αμυντικές δαπάνες μέχρι και το 2029 αλλά και τις ελαφρύνσεις που θα γίνουν μέχρι και το τέλος της...
Από το 2021 η ισπανική οικονομία έχει την υψηλότερη ανάπτυξη στην Ευρωζώνη.
Το κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων σε εμπορευματοκιβώτια από την Κίνα προς τη Βόρεια Ευρώπη έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο.
Παράθυρο ευκαιρίας στην Ευρώπη για αναστροφή του brain drain.
Σύμφωνα με το Reuters.
Πηγές της Κομισιόν τόνισαν πως ο Επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς είχε χθες συνάντηση με τον Αμερικανό ομόλογό του και πως το κλίμα ήταν καλό και ότι δεν τέθηκε το ζήτημα των νέων δασμών.
Ο Ριάντ Σαλαμέ κατηγορήθηκε για υπεξαίρεση χρημάτων.
Αμετάβλητο το δομικό μέρος του δείκτη PCE και οριακή επιτάχυνση στο γενικό.
Η Γερμανία θέλει παράταση για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Που λειτουργεί ως "δικλείδα ασφαλείας" για τις ευρωπαϊκές εταιρείες.
Κορυφαία οικονομικά ινστιτούτα προειδοποιούν πως για να υπάρξουν μακροπρόθεσμα οφέλη από το πακέτο επενδύσεων του Βερολίνου πρέπει να συνοδευτεί από ριζικές μεταρρυθμίσεις.
