ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 14:15
"Δεν κάνουμε επιλογή υποταγής, δεν θα γίνει το 'όχι' μνημονιακό 'ναι'" ανέφερε μιλώντας στο ενεργειακό συνέδριο "Το μέλλον της αγοράς φυσικού αερίου" ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Παναγιώτης Λαφαζάνης.
"Δεν είμαστε όμηροι της Ευρώπης", ξεκαθάρισε ο Υπουργός και τόνισε ότι δεν πρόκειται να υπογράψει νέο Μνημόνιο.
Αναγνώρισε πάντως ότι "μπροστά μας έχουμε δύσκολες και δύσβατες επιλογές".
Ο κ. Λαφαζάνης τόνισε μεταξύ άλλων: "Η Ελλάδα επιδιώκει να επιτύχει άμεσα μια συμφωνία με τους 'θεσμούς' . Θέλουμε μια συμφωνία, όμως, που να σέβεται την αξιοπρέπεια της χώρας και του λαού μας και να ανοίγει παράθυρα για μια διέξοδο από τη σημερινή κρίση".
Ο ίδιος επανέλαβε τις πάγιες θέσεις του περί πολυδιάστατης ενεργειακής πολιτικής, και τάχθηκε εκ νέου υπέρ της κατασκευής του αγωγού Greek Stream.
"Η διακρατική συμφωνία Ελλάδας – Ρωσίας για τον αγωγό θέτει τις βάσεις προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για ένα έργο του οποίου οι προκαταρκτικές πράξεις έχουν ήδη ξεκινήσει. Αυτό που για άλλη μια φορά θέλω να τονίσω είναι ότι ο 'νότιος ευρωπαϊκός αγωγός', ένα από μεγαλύτερα έργα στη μεταπολιτευτική Ελλάδα, είναι ένα έργο επωφελές όχι μόνο για τη Ρωσία, αλλά ιδιαίτερα και πολλαπλά ωφέλιμο για την Ελλάδα. Το έργο αυτό θα κοστίσει περίπου 2 δισ. ευρώ και θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2018, στηρίζοντας στο μεσοδιάστημα αρκετές ελληνικές επιχειρήσεις που θα πάρουν μέρος στην κατασκευή του αγωγού, ενώ θα δημιουργήσει και περίπου 20.000 θέσεις εργασίας, πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό σε περίοδο μεγάλης ανεργίας" δήλωσε ο κ. Λαφαζάνης.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι "στη διαχείριση του αγωγού, που η κατασκευή του θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από ρώσικα κεφάλαια, θα συμμετέχουν ισότιμα, 50-50, μια ελληνική και μια ρωσική, εξ ολόκληρου δημόσιες εταιρείες. Η ελληνική εταιρεία θα είναι η Δημόσια Επιχείρηση Ενεργειακών Επενδύσεων, η οποία δημιουργήθηκε με νόμο που ψηφίστηκε σήμερα στη Βουλή και η ρώσικη εταιρεία θα είναι η Veb Capital, θυγατρική της γιγάντιας και φερέγγυας Τράπεζας Ανάπτυξης και Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων της Ρωσίας".
"Ο αγωγός ΤΑΡ δεν αποδίδει ιδιαίτερα οφέλη για την Ελλάδα"
Ο αγωγός ΤΑΡ δεν αποδίδει ιδιαίτερα οφέλη για την Ελλάδα, πρόσθεσε ο Παναγιώτης Λαφαζάνης τονίζοντας ότι ο συντελεστής φορολογίας της Κοινοπραξίας κατασκευής του έργου είναι 4%.
"Δεν μπορεί να λέμε ότι περνάει ο αγωγός, βγάζουν κέρδη οι εταιρίες και δεν μένει τίποτα, ή μένουν ελάχιστα, στη χώρα", είπε ο υπουργός, απαντώντας σε ερωτήσεις στο πλαίσιο του ενεργειακού συνεδρίου, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
"Βεβαίως είναι σημαντική η γεωπολιτική αναβάθμιση από τη διέλευση των αγωγών αλλά είναι εύλογο να έχουμε και οικονομική στήριξη ιδιαίτερα σε αυτήν την περίοδο κρίσης".
Ο κ. Λαφαζάνης επανέλαβε ότι γίνονται διαπραγματεύσεις με την Κοινοπραξία, οι οποίες "είναι δύσκολες καθώς οι συμβάσεις έχουν κλείσει", ωστόσο όπως είπε παρά τις δυσκολίες και τις αντιστάσεις αν δίνει κανείς τη μάχη με επιμονή και εύλογα αιτήματα μπορεί να πετύχει κάτι θετικό. Η διαπραγμάτευση αφορά τις τιμές με τις οποίες αποζημιώνονται οι αγρότες για τη γη που δεσμεύεται για τη διέλευση του αγωγού, αλλαγές στη χάραξη ώστε να μη δεσμεύεται γη υψηλής παραγωγικότητας και αντισταθμιστικά οφέλη για το Δημόσιο και τις τοπικές κοινωνίες. Τόνισε, δε, ότι δεν επιτρέπεται από το Κοινοτικό δίκαιο η είσπραξη τελών διέλευσης από τον αγωγό ενώ η Τουρκία, όπως είπε, εισπράττει. Διαφορετική είναι η περίπτωση του αγωγού μεταφοράς ρωσικού φυσικού αερίου στον οποίο, όπως είπε ο υπουργός, το Δημόσιο θα συμμετέχει με 50%, θα έχει έσοδα και ευνοϊκές τιμές φυσικού αερίου.
Στο πλαίσιο της ίδιας εκδήλωσης ο υπουργός ΠΑΠΕΝ ανέφερε μεταξύ άλλων:
-"Η συνεργασία με την Κύπρο ειδικά στον τομέα των ερευνών υδρογονανθράκων είναι κρίσιμη λόγω και των ειδικών δυσκολιών στη χάραξη των θαλάσσιων συνόρων εξαιτίας των παράλογων και απαράδεκτων απαιτήσεων της Τουρκίας. Η ανάπτυξη διασυνδέσεων μεταξύ των δυο χωρών βοηθούν να βελτιωθεί το κλίμα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας και ο ρωσικός παράγοντας θα βοηθήσει καθώς ο αγωγός θα περνά από τις δύο χώρες και η Ρωσία θα θέλει ασφαλώς να υπάρχει σταθερότητα και ειρήνη στην περιοχή. Ο αγωγός λοιπόν είναι βοηθητικός για την ειρήνη, τις καλές σχέσεις και την μείωση αν όχι εξαφάνιση των παράλογων και απαράδεκτων απαιτήσεων της Τουρκίας".
-"Στρατηγική της κυβέρνησης είναι η μείωση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας. Τα τιμολόγια είναι πανύψηλα και δυσβάστακτο βάρος για επιχειρήσεις και νοικοκυριά, ιδιαίτερα τα φτωχά. Δεν είναι ώρα για εύκολες εξαγγελίες αλλά το μελετάμε και προσπαθούμε να σχεδιάσουμε τρόπους μείωσης των τιμών. Η διασύνδεση των νησιών θα συμβάλει στη μείωση των τιμών καθώς θα περιορίσει την επιβάρυνση για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας. Οι λογαριασμοί επιβαρύνονται με τέλη ΥΚΩ, ΕΤΜΕΑΡ, δημοτικά τέλη κλπ. Δεν είναι ευχάριστη η κατάσταση, το ρεύμα επιβαρύνεται με βάρη που δεν του αναλογούν αλλά τα πράγματα είναι δύσκολο να αλλάξουν σε αυτή τη φάση".
-"Η κυβέρνηση είναι ανοιχτή σε ιδιωτικές επενδύσεις για την εκμετάλλευση λιγνιτωρυχείων και την κατασκευή λιγνιτικών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής ωστόσο στους διαγωνισμούς για να υπάρχουν ίσοι όροι ανταγωνισμού θα συμμετάσχει και η ΔΕΗ".
Ο δείκτης τιμών προσωπικών καταναλωτικών δαπανών αυξήθηκε κατά 0,3% σε μηνιαία βάση, ενώ σε ετήσια βάση ενισχύθηκε κατά 2,8% (από 2,7% τον Αύγουστο).
Στο τρίτο τρίμηνο του 2025, το εποχικά διορθωμένο ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,3% στην ευρωζώνη και κατά 0,4% στην ΕΕ, σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο.
Η ζήτηση αυξήθηκε κατά 1,5% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.
Τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι το ισοζύγιο των δανείων για τις προσωπικές και τις μικρές επιχειρήσεις είχε καταγραφεί στα 35,77 τρισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 4,35 τρισεκατομμύρια ευρώ) μέχρι τα...
Έντονη και απροσδόκητη μείωση εμφάνισε ο αριθμός των αιτήσεων λήψης επιδόματος ανεργίας στις ΗΠΑ.
Στόχος η άρση των φραγμών και η απελευθέρωση του πλήρους δυναμικού της ενιαίας αγοράς χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών.
Το 2025 συνολικά 196 αυτοδημιούργητοι δισεκατομμυριούχοι πρόσθεσαν $386,5 δισ. στον παγκόσμιο πλούτο.
Αυξητικές τάσεις σε σύγκριση με πέρυσι αλλά στασιμότητα σε μηνιαία βάση, έδειξε το λιανικό εμπόριο στην Ευρώπη τον Οκτώβριο.
Φέρνοντας νέες ευκαιρίες για την Ευρώπη.
Με μια απόφαση που χαρακτηρίζεται ήδη ιστορική για την ευρωπαϊκή ενεργειακή αρχιτεκτονική, η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε οριστική διακοπή των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου.
Θα απλοποιηθούν 15 διαφορετικοί τομείς, σύμφωνα με την Λαγκάρντ.
