Συνεχης ενημερωση

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Πέμπτη, 19-Μαρ-2009 17:38

Κορρές: Στο 0,860% οι ίδιες μετοχές

Εκτύπωση
Αποστολή με email
Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
Μικρότερο μέγεθος κειμένου

Σε αγορά 1.800 ιδίων μετοχών, με μέση τιμή κτήσης 5,0331 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 9.059,50 ευρώ, προέβη στις 19/3/2009 η Κορρές.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, συνολικά η εταιρεία κατέχει 99.284 μετοχές, ήτοι 0,860% του μετοχικού της κεφαλαίου.

Διαβάστε ακόμα για:

ΑΓΟΡΑ/ΠΩΛΗΣΗ ΙΔΙΩΝ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

23:22 30/10

SambaNova: Η Intel σε συζητήσεις για την εξαγορά της startup που θέλει να ανταγωνιστεί την Nvidia

Οποιαδήποτε συμφωνία θα αποτιμούσε πιθανώς τη SambaNova κάτω από τα 5 δισ. δολάρια.

22:57 30/10

Apple: Στα $27,46 δισ. τα καθαρά κέρδη στο τρίμηνο - Ανεβάζει τον πήχη για το δ' τρίμηνο με οδηγό το iPhone 17

Τα συνολικά έσοδα από το iPhone αυξήθηκαν κατά 6% σε $49,03 δισ., κάτω από τις εκτιμήσεις.

22:25 30/10

H Netflix προχωρά σε split της μετοχής της με αναλογία 10 νέων προς 1 παλαιά

Στις 14 Νοεμβρίου.

22:18 30/10

Amazon: Άνω των προσδοκιών τα αποτελέσματα γ' τριμήνου και οι προβλέψεις για το δ' τρίμηνο - Άλμα 10% για τη μετοχή

Υπέρβαση σε έσοδα και κέρδη.

19:36 30/10

Η αμερικανική Equinix θα επενδύσει 4,4 δισ. ευρώ στη Βρετανία για ανάπτυξη data centers

Δίνοντας ώθηση στις φιλοδοξίες του Λονδίνου που θέλει να αναδειχθεί σε αδιαφιλονίκητο παράγοντα στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης.

15:00 30/10

Capital Clean Energy Carriers: Αυξημένα 43,5% τα καθαρά κέρδη το γ' τρίμηνο

Αύξηση 43,5% σημείωσαν τα καθαρά κέρδη της Capital Clean Energy Carriers Corp. το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου και διαμορφώθηκαν σε 23,1 εκατ. δολ.

14:47 30/10

Η Meta επιδιώκει να αντλήσει τουλάχιστον 25 δισ. δολάρια από την έκδοση ομολόγων της

Συγκεντρώνοντας μετρητά εν μέσω της αυξανόμενης αύξησης των δαπανών για τεχνητή νοημοσύνη.

13:58 30/10

Νέα πτώση 32,6% στα κέρδη της BYD - Η μεγαλύτερη βουτιά τριμήνου εδώ και 4 χρόνια

Πρόκειται για τη δεύτερη συνεχόμενη τριμηνιαία πτώση, εν μέσω του αυξανόμενου ανταγωνισμού που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.