07:46 10/11
Η μάστιγα της λαθρεπιβίβασης στα ΜΜΜ: Από τα λεωφορεία μέχρι τους "ηλεκτρονικούς τζαμπατζήδες"
Η λαθρεπιβίβαση – ή αλλιώς η εισιτηριοδιαφυγή – έχει εξελιχθεί σε πραγματική "μάστιγα" για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Η λαθρεπιβίβαση – ή αλλιώς η εισιτηριοδιαφυγή – έχει εξελιχθεί σε πραγματική "μάστιγα" για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Οι αναφορές που υποβάλλονται θα διαβιβάζονται αυτόματα στον αρμόδιο φορέα (ΟΣΥ Α.Ε. για λεωφορεία και τρόλεϊ ή ΣΤΑΣΥ Α.Ε. για μετρό, τραμ και ηλεκτρικό), προκειμένου να διερευνηθούν και να ληφθούν τα...
Το συνολικό μήκος της διαδρομής της νέας κυκλικής λεωφορειακής γραμμής 309Β "Στ. Κορωπί - Μαρκόπουλο - Πόρτο Ράφτη - Αυλάκι" είναι 43,6 χιλιόμετρα και θα διεξάγεται από την Κοινοπραξία Συγκοινωνιών...
Επιστροφή στην κανονικότητα από την Τετάρτη.
Η νέα υπηρεσία υλοποιήθηκε χάρη στη Hellas Smart Ticket Α.Ε., θυγατρική της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Σε ψηφιακή εποχή οι συγκοινωνίες της Αθήνας - Τα οφέλη για τον επιβάτη.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών δήλωσε: "Ο ΟΑΣΑ αποκτά τη νέα βάση που του αξίζει, για να συνεχίσει να εξυπηρετεί τους πολίτες με αξιοπιστία και ποιότητα".
Η αύξηση των ελέγχων οδήγησε σε αύξηση των εσόδων.
Ο ΟΑΣΑ ανακοινώνει ότι αύριο, 11 Οκτωβρίου 2024, τίθενται σταδιακά σε λειτουργία οι νέες ηλεκτρονικές πύλες εισόδου/εξόδου στους έξι σταθμούς της γραμμής 3 του Μετρό "Αγία Βαρβάρα", "Κορυδαλλός",...
Μόνιμος πονοκέφαλος οι οικονομικές επιδόσεις - Σε εφαρμογή σχέδια εξυγίανσης.
Η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων αλλάζει την εμπειρία μετακίνησης για τους Αθηναίους πολίτες και μιας οδηγός μας ξεναγεί στις ανέσεις τους.
Στόχος η καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης "κερδίζουν" επιβάτες και ψηφιοποιούνται, με τη συνδρομή του ιδιωτικού τομέα, προς όφελος του επιβατικού κοινού.
Θέτει σε λειτουργία μια νέα νυχτερινή λεωφορειακή γραμμή και ταυτόχρονα επεκτείνει μια ακόμη.
Διαθέσιμο σε όλα τα ΜΜΜ ώς το τέλος του έτους.