11:22 18/07
Γιατί τα ποιοτικά δεδομένα χρειάζονται γερά θεμέλια
Τα δεδομένα συνεχίζουν να αποτελούν πολύτιμο εργαλείο στην προσπάθεια για ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων.
Τα δεδομένα συνεχίζουν να αποτελούν πολύτιμο εργαλείο στην προσπάθεια για ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων.
Το σχέδιο για αναγέννηση της αμερικανικής ναυτιλιακής ισχύος χάνει έδαφος – και μάλιστα εκ των έσω.
Oι εταιρείες δηλώνουν πρόθυμες να συνεισφέρουν στην κλιματική μετάβαση.
Εβδομάδα ισχυρής ανόδου στη ναυλαγορά ξηρού φορτίου ήταν η προηγούμενη.
Το μήνυμα στάλθηκε από το υπουργείο Μεταναστών Εργαζομένων, με φόντο τη συνεχιζόμενη απειλή επιθέσεων στην περιοχή.
Η υπόθεση δεν αφορά μεταφορά φορτίου, αλλά τεχνική υποστήριξη.
Στο φως μια σκληρή αλλά απαραίτητη αποτύπωση της πραγματικότητας για 4 κρίσιμους τομείς της ναυτιλίας.
Ο στόχος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για μείωση των παγκόσμιων εκπομπών της ποντοπόρου ναυτιλίας κατά 20%-30% έως το 2030 (συγκριτικά με το 2008) αποτελεί πλέον επιτακτική ανάγκη.
Τα νέα δεδομένα δείχνουν λιγότερα πλοία, αλλά με πιο "πράσινο" και αποδοτικό προφίλ.
Η Ερυθρά Θάλασσα ξαναμπήκε στο επίκεντρο της διεθνούς ανησυχίας, μετά τις νέες επιθέσεις των Χούθι.
Η Κίνα συνέχισε να αυξάνει την εξαγωγική της ισχύ στον τομέα της ναυπηγικής.
Το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο στις μικρότερες εταιρείες, που συχνά δεν διαθέτουν την τεχνογνωσία ή τους πόρους.
Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει με σαφήνεια τη μετατόπιση κεφαλαίων προς τη ναυτιλία χαμηλών εκπομπών
Το 2024 οι ελληνικές τράπεζες πέρασαν μπροστά στη χρηματοδότηση της ναυτιλίας.
Αυξανόμενη ανησυχία εκφράζουν ναυτιλιακές και ασφαλιστικές αρχές για το ενδεχόμενο στοχευμένων επιθέσεων σε πλοία που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο ή έχουν δραστηριότητα σε λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας.
Χωρίς την έμπρακτη στήριξη του κλάδου, η μετάβαση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας προς την απανθρακοποίηση κινδυνεύει να παραμείνει στα χαρτιά.
Το ενδιαφέρον έχει στραφεί κυρίως σε δεξαμενόπλοια, LNG/LPG carriers και επιλεγμένα containerships.
Έχει εκπροσωπήσει τράπεζες, ναυτιλιακές εταιρείες και κυβερνήσεις σε έργα χρηματοδότησης πλοίων, offshore κατασκευών και ναυτιλιακών υποδομών.