15:36 05/09
Κ. Κυρανάκης: Τέλος του 2025 τα πρώτα δρομολόγια του δυτικού προαστιακού προς τη Σίνδο
Στόχος είναι να εξυπηρετηθεί ολόκληρη η δυτική Θεσσαλονίκη από τον προαστιακό.
Στόχος είναι να εξυπηρετηθεί ολόκληρη η δυτική Θεσσαλονίκη από τον προαστιακό.
Στρατηγικός στόχος παραμένει μέχρι το τέλος του 2027 ολόκληρος ο στόλος του ΟΑΣΘ να αποτελείται αποκλειστικά από νέα λεωφορεία.
Τι είπε για τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας - Θεσσαλονίκης.
Το νέο σύστημα γεωεντοπισμού στα τρένα έχει ακρίβεια 5 εκατοστών, σε αντίθεση με το GPS που δίνει απόκλιση 15 μέτρων", σημείωσε.
Τελευταίο καλοκαίρι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς χωρίς κλιματισμό, είπε
Γ. Καραμέρος: Χάδι, το πρόστιμο στην κοινοπραξία.
Χωρίς τηλεδιοίκηση στο 99% της γραμμής Αθήνα -Θεσσαλονίκη και με μόνο ένα κέντρο τηλεδιοίκησης άφησε το σιδηρόδρομο η προηγούμενη κυβέρνηση το 2019, είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κ....
"Η τροποποίηση που αφορά στο Ταμείο Ανάκαμψης, μπορεί να έχει να κάνει με αλλαγή χάραξης, με αλλαγή τεχνικών χαρακτηριστικών, με μία σειρά από πράγματα, φυσιολογικά σε κάθε δημόσιο έργο", τόνισε.
"Το πνεύμα αυτού του νομοσχεδίου είναι να ενισχύσει τα επίπεδα ασφαλείας, να αναβαθμίσει το επίπεδο ασφάλειας, και στους δύο πυλώνες που δεν μπορούν να λειτουργήσουν ένας χωρίς τον άλλον", τόνισε.
Ο νέος κανόνας: μια Αθήνα που κινείται με ασφάλεια κάθε Σάββατο
Επιστολές προς όλους τους δημάρχους και περιφερειάρχες της χώρας, καλώντας τους να συμβάλουν ενεργά στην εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, έστειλε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών...
Η συνέχιση και ενδεχόμενη μονιμοποίηση του μέτρου, είτε για κάθε Σάββατο είτε για συγκεκριμένες ημέρες του χρόνου, θα εξεταστεί μετά την ολοκλήρωση μελέτης βιωσιμότητας.
Τι είπε για τα όρια ταχύτητας.
Στη Βουλή μεταφέρθηκε η κόντρα για τα ταξί και τις λεωφορειολωρίδες.
"Το βασικό που αλλάζει από φέτος είναι η εισαγωγή καμερών".
"Αποφασισμένοι να δράσουμε για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ακόμη κι αν τα μέτρα είναι αντιδημοφιλή".