Ο Luca de Meo, CEO του ομίλου της Renault, που περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- τις μάρκες Alpine και Dacia, λέει ότι η προθεσμία της ΕΕ για το 2035 σχετικά τη παύση των πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρα...
Ο Stefan Hartung είναι ο επικεφαλής της Bosch, δηλαδή της φίρμας που κατασκευάζει κάθε χρόνο 250 εκατ. μονάδες ελέγχου για αυτοκίνητα και πρέπει να ακούσουμε τι λέει για την αυτόνομη οδήγηση, την Κίνα...
Οι επιχειρηματικοί ηγέτες των ΗΠΑ φαίνεται να αγκαλιάζουν τον υποψήφιο για την προεδρία των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα. Η εκστρατεία του θα ήθελε να πιστέψετε ότι τα ανώτατα...
Σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της εταιρείας, Ola Kallenius, η Mercedes θα επενδύσει ένα μεγάλο ποσό στην εξέλιξη μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Mahle λέει ότι τα plug-in υβριδικά συστήματα θα επανεξεταστούν ως μέσο μείωσης των εκπομπών CO2.
Σε μια μάλλον αιχμηρή δήλωση ο Wang Chuanfu, είπε ότι η αντιδράσεις της Δύσης έναντι των κινέζικων EV's αποτελεί απόδειξη της δύναμης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.
H Linda Jackson είναι μια από πλέον επιφανής CEO στον κόσμο του αυτοκίνητου. Άνθρωπος με βαθιά γνώση του αντικειμένου και πάντα με διάθεση για αποκαλύψεις όταν δίνει συνέντευξη.
Δύο στους τρεις CEOs αναμένουν αύξηση εσόδων-κερδών, παρά το αντίξοο οικονομικό περιβάλλον.
Μια φίρμα υπερπολυτελών αυτοκινήτων τοποθέτησε στην θέση του CEO έναν μηχανικό της Porsche με μεγάλη εμπειρία. Τι ξέρουμε για τον ξεχωριστό Δρ. Frank-Steffen Walliser.
Πολλοί έχουν αμφιβολίες για την καθολική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2035. Σε αυτούς προστίθεται το κορυφαίο στέλεχος εργοστασίου κατασκευής αυτοκινήτων.
Η Honda είναι μια από τις σημαντικές εταιρείες που κάπως καθυστέρησε με τα ηλεκτρικά. Τώρα όμως ο επικεφαλής της αποκαλύπτει τα σχέδια της εταιρείας και όπως φαίνεται υπάρχει προσήλωση στα kW.
Η Stefanie Wurst ήταν σημαντική στην πορεία της Mini αλλά η BMW έκρινε ότι ήρθε η ώρα για αλλαγή. Αυτός είναι ο νέος επικεφαλής της φίρμας.
Και όμως, ο Lei Jun ιδρυτής και CEO της Xiaomi προτείνει σε αυτούς που βιάζονται άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντί του ανάρπαστου Xiaomi SU7. Και τα τρία που προτείνει είναι -όπως και το SU7-...
Πόσα μπορεί να παίρνει ο Carlos Tavares που είναι ο CEO της Stellantis; Σίγουρα πολλά και όπως φαίνεται θα πάρει ακόμα περισσότερα .
Ο δείκτης οικονομικού κλίματος μεταξύ των CEOs στο πρώτο τρίμηνο του 2024 παρουσίασε κάμψη έναντι του προηγούμενου τριμήνου.
Διαβάστε μια χορταστική συνέντευξη του επικεφαλής της Porsche Oliver Blume, ο οποίος δεν μιλάει μόνο για στρατηγική και στόχους αλλά ακόμα και για την καρέκλα στο γραφείο του.
Μπορεί η Stellantis να μεγαλώνει την ηλεκτρική της γκάμα αλλά ο CEO του ομίλου Carlos Taveres δεν πιστεύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η μόνη λύση και εξηγεί γιατί.
Οι κρίσιμες εκλογικές αναμετρήσεις, η πολιτική αβεβαιότητα και η παραπληροφόρηση μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προκαλούν ανησυχίες
