Η Abarth γιορτάζει την 65η επέτειο από δύο ιστορικά παγκόσμια ρεκόρ που κατέκτησε το Abarth 1000 Monoposto και πολλοί θα ήθελαν την παρουσίαση ενός περιορισμένης παραγωγής μοντέλου, ειδικά για την περίσταση.
Αντ' αυτού, η Abarth επέλεξε να σηματοδοτήσει την επέτειο μέσω μιας συνεργασίας με την ιταλική εταιρεία ρολογιών Breil. Το ρολόι που προέκυψε από αυτή τη συνεργασία, θα κατασκευαστεί σε μόλις 465 αντίτυπα και κοστίζει 400 ευρώ.
Ας δούμε όμως τι ακριβώς αφορά. Το ιστορικό ρεκόρ έγινε στις 20 Οκτωβρίου 1965, από τον ιδρυτή της εταιρείας Carlo Abarth στο Autodromo Nazionale Monza με την ειδική Monoposto. Ένα μονοθέσιο τύπου Formula 2 με κινητήρα 982 κ.εκ. που απέδιδε 105 ίππους στις 8.800 σ.α.λ.
Το αυτοκίνητο είχε βάρος μόλις 500 κιλά, και για να μεγιστοποιήσει τις πιθανότητές του, ο Abarth έχασε περίπου 30 κιλά πριν την προσπάθεια, ακολουθώντας μια διατροφή που σύμφωνα με τις φήμες, περιελάμβανε μόνο μήλα.
Κατάφερε να σημειώσει ρεκόρ στο 400άρι και στα 500 μέτρα με 13,62 δευτ. και 15,38 δευτ. αντίστοιχα, στην κατηγορία G. Την επόμενη ημέρα, το μονοθέσιο εξοπλίστηκε με κινητήρα 2.0 λίτρων (216 ίπποι) και πέτυχε νέα ρεκόρ. 11,55 δευτ. στο 400άρι και 13,37 δευτ. στα 500 μέτρα στην κατηγορία Ε.
Σήμερα, η Abarth 1000 Monoposto βρίσκεται στο Heritage Hub Museum στο Τορίνο, αλλά οι φίλοι της μάρκας μπορούν να αποτίσουν φόρο τιμής μέσω της απόκτησης του συλλεκτικού ρολογιού.
Το ρολόι, Breil Abarth 1000, διαθέτει κάσα από μαύρο ανοξείδωτο ατσάλι σε συνδυασμό με σφυρηλατημένο ανθρακόνημα και παραδοσιακό ανθρακόνημα. Τα κουμπιά Start/Stop βρίσκονται στο πλάι, ενώ οι δείκτες είναι από τιτάνιο και έχουν φωσφορίζουσα επίστρωση.
Η μπροστινή όψη καλύπτεται από κρύσταλλο ζαφειριού, ενώ στο πίσω μέρος αναγράφεται ο σειριακός αριθμός του ρολογιού και η επιγραφή "1965-2025, Abarth 1000, 60 anni di storia".
Με αυτή την κίνηση, η Abarth συνδέει το παρελθόν με το παρόν, τιμώντας την κληρονομιά της και την ένδοξη ιστορία της μέσα από ένα κομψό και συλλεκτικό αντικείμενο.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Το πιο "καθαρό" μικρό της αγοράς και ένα αυτοκίνητο που φέρνει την πλήρως υβριδική τεχνολογία στην μικρή κατηγορία ξεκίνησε να παράγεται στην Τσεχία.
Η Κίνα εξακολουθεί να σαρώνει στις εξαγωγές αυτοκινήτων καθώς σημείωσε νέο ρεκόρ τόσο στο σύνολο όσο και στα ηλεκτρικά αευτοκίνητα επιμέρους.
Η νέα περιορισμένης παραγωγής έκδοση M340i xDrive Jahre Edition τιμά τα 50 χρόνια της Σειράς 3 με την BMW να την διαθέτει σε πέντε μοναδικές χρωματικές επιλογές από το παρελθόν του μοντέλου.
Με τις γέφυρες, τα τούνελ και τα χωματουργικά να είναι έτοιμα σχεδόν πλήρως το μόνο που απομένει για την Κεντρική Οδό Ε65 είναι να πέσει η άσφαλτος.
Με εντυπωσιακές νίκες στο καρτ και ένα βαρύ όνομα στον χώρο των αγώνων, η μόλις 14 ετών κόρη του Mika Hakkinen, εντάχθηκε στο πρόγραμμα εξέλιξης νέων οδηγών της McLaren.
Εκρήξεις, χωματουργικές εργασίες και πλήρη δύναμη στην κατασκευή του οδικού άξονα Καλαμάτα-Μεθώνη από τον Όμιλο AKTOR.
Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες παρουσίας, ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της Ford στην ευρωπαϊκή αγορά σταματά να παράγεται, σε μια κίνηση που αλλάζει ριζικά τη γκάμα της και δημιουργεί νέα...
Η προτεινόμενη ρύθμιση του Πεκίνου στοχεύει να περιορίσει τις γρήγορες επιταχύνσεις, αναγκάζοντας τα αυτοκίνητα να ξεκινούν σε λειτουργία περιορισμένης απόδοσης μετά από κάθε εκκίνηση.
Με χαοτική διαφορά από τον δεύτερο και με ποσοστό που φτάνει το 73% αυτή είναι η κατηγορία που προτιμούν οι Έλληνες οδηγοί.
Στη βρετανική αυτοκινητική ιστορία, λίγα οχήματα έχουν το κύρος μιας Bentley Mulsanne και ακόμη λιγότερα είναι εκείνα που έχουν χρησιμοποιηθεί από βασιλιά.
Σε ένα εκθετήριο πολυτελών και συλλεκτικών αυτοκινήτων η πώληση συναντά τη φαντασία, μας δίνει μια εικόνα από το μέλλον.
Σοκάρουν τα στοιχεία από την Μεγάλη Βρετανία για το πόσα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα προκαλούνται από την πολύ χαμηλή ταχύτητα και όχι μόνο από την υπερβολική.
Η Bentley επιστρέφει με την πιο άγρια Supersports που δημιούργησε ποτέ, ένα πισωκίνητο θηρίο χωρίς υβριδική τεχνολογία, με 665 ίππους και μισό τόνο ελαφρύτερο από την Continental GT Speed.
Η προσπάθεια γνωστής κινεζικής φίρμας να επαναλάβει το θρυλικό stunt του Range Rover, κατέληξε σε παταγώδη αποτυχία αναγκάζοντάς την να ζητήσει δημόσια συγγνώμη.
Mπορεί οι φωτογραφίες να δείχνουν μια BMW 2002, αλλά στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της πρώτης Porsche με κινητήρα μπροστά.
