Η Nissan Motor αναμένει αμετάβλητα λειτουργικά κέρδη αυτή τη χρήση, πολύ χαμηλότερα από τις προσδοκίες των αναλυτών, καθώς η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας βρίσκεται αντιμέτωπη με την παγκόσμια έλλειψη επεξεργαστών, το αυξανόμενο κόστος υλικών και τους περιορισμούς στην Κίνα για τον κορονοϊό.
Η Nissan, όπως και πολλές άλλες επιχειρήσεις παγκοσμίως που προειδοποιούν για επιδείνωση της κερδοφορίας, δεν μπορούν να περάσουν πλήρως το αυξανόμενο κόστος εισροών στους καταναλωτές και προετοιμάζονται για περισσότερες καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα μετά τη σύγκρουση στην Ουκρανία και τους περιορισμούς στην Κίνα.,
Η μεγαλύτερη ανταγωνιστική της, η Toyota Motor, έκανε λόγο χθες για άνευ προηγουμένου αυξήσεις στο κόστος των πρώτων υλών, το οποίο θα μπορούσε να μειώσει το ένα πέμπτο από τα κέρδη όλου του έτους.
Η Nissan αναμένει ότι οι πωλήσεις θα αυξηθούν κατά 18,7% στην τρέχουσα χρήση στα 10 τρις. γιεν (77,6 δισ. δολάρια).
Αλλά τα λειτουργικά κέρδη θα αυξηθούν κατά 1% στα 250 δισ. γιεν, χαμηλότερες από τις μέσες εκτιμήσεις για 318,5 δισ. γιεν.
Δεσμευτική πρόταση πλήρως καταβαλλόμενη σε μετρητά προς την Exor για την εξαγορά του συνόλου των μετοχών της.
Ο Αντόνιο Φιλόσα, ο οποίος ανέλαβε τον Ιούνιο, ξεκίνησε μια επιχείρηση "εκτάκτου ανάγκης".
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ δέχονται πλήγματα στην Ασία.
Η Ουάσινγκτον θέλει να εγκαταλείψει ένα 80ετές σύστημα που έχει ξεπεράσει κατά πολύ την ημερομηνία λήξης του.
Η Disney θα πάρει ένα μερίδιο από το κεφάλαιο της OpenAI ύψους 1 δισ. δολαρίων.
Αν και παρατηρείται μεγαλύτερος αριθμός εξαγορών, καμία δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως "μεγάλη" ή καθοριστική για την αγορά.
Πριν από τη χρεοκοπία της εταιρείας του.
Η μεγαλύτερη ενιαία προμήθεια συστημάτων νυχτερινής όρασης στην ιστορία κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη.
Μετά από συμφωνία.
Στόχος η διατήρηση της κερδοφορίας το 2025.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ενιαία ναυπηγική σύμβαση που έχει συναφθεί μέχρι σήμερα στην Κίνα.
