Ανανεωμένο Hyundai i30 N και με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο

Το i30 N ήταν το πρώτο σπορ αυτοκίνητο επιδόσεων της Hyundai όταν και λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 2017. Όσο για την ανταπόκριση του κοινού στην πρώτη απόπειρα της κορεατικής εταιρείας στα λημέρια των "hot hatches", οι περισσότερες από 25.000 πωλήσεις στην Ευρώπη, αν μη τι άλλο, μιλούν από μόνες τους.

Σήμερα, πέρα από ένα διακριτικό φρεσκάρισμα στις εξωτερικές επιφάνειες, το i30 N έχει να προσφέρει βελτιώσεις, αναβαθμίσεις αλλά και προσθήκες σε καίριους τομείς. Πιο συγκεκριμένα, σε επίπεδο σχεδιασμού, το ανανεωμένο i30 N διαθέτει νέους προφυλακτήρες με επιθετική διάθεση, ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, διαφορετικό διαχύτη και δύο μεγαλύτερες εξατμίσεις, μεγαλύτερη κεντρική γρίλια με την υπογραφή Ν καθώς και επανασχεδιασμένα πίσω φωτιστικά σώματα και προβολείς LED. Η νέα, αιχμηρή σχεδίαση κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται γρήγορο ακόμα και όταν είναι σταθμευμένο. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται επίσης στις νέες σφυρήλατες 19 ιντσών ζάντες αλουμινίου, οι οποίες είναι ελαφρύτερες από αυτές του προηγούμενου i30 N, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους του αυτοκινήτου.

Το ανανεωμένο i30 N θα διαθέτει τον γνωστό 2λιτρο T-GDI κινητήρα με το Performance Pack να ανεβάζει την ισχύ στους 280 ίππους και τη ροπή 392 Nm ολοκληρώνοντας την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9”. Επιπλέον, διαθέσιμη θα είναι και η βασική του έκδοση που θα αποδίδει 250 ίππους και ροπή 353 Nm με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4”. Παράλληλα, η Hyundai αποκάλυψε ότι το ανανεωμένο i30 Ν θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και με αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (N DCT), γεγονός που το καθιστά το πρώτο αυτοκίνητο της Hyundai στην Ευρώπη που θα διαθέτει αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το N DCT κιβώτιο, το οποίο είναι εμβαπτισμένο σε λάδι, προσφέρει τρία διαφορετικά προγράμματα. Το N Grin Shift αυξάνει τη ροπή επιτρέποντας τη λειτουργία overboost και την καλύτερη απόκριση στις αλλαγές για 20”. Για την επιλογή του, ο οδηγός δεν έχει παρά να πατήσει το σχετικό μπουτόν στο τιμόνι – την ίδια στιγμή στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται μια ένδειξη υπό τη μορφή αντίστροφης μέτρησης για τα "διαθέσιμα" 20”. Από εκεί και πέρα, το πρόγραμμα N Power Shift ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει με άνοιγμα του γκαζιού άνω του 90%, ενώ το N Track Sense Shift έχει την ικανότητα να αναγνωρίζει τις ιδανικές συνθήκες για σπορ οδήγηση επιλέγοντας την κατάλληλη στιγμή για την αλλαγή των σχέσεων.

Όπως ανακοινώθηκε από την ελληνική αντιπροσωπεία, το ανανεωμένο Hyundai i30 N θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά την άνοιξη του 2021 σε τιμές που μένει να ανακοινωθούν λίγο πριν το επίσημο εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου.