Χωρίς στρατηγική ανανέωσης των πλοίων και αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων, ο κλάδος κινδυνεύει να συρρικνωθεί.

O πραγματικός οικονομικός "λογαριασμός" από την ένταξή στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών.

Οι προκλήσεις από τη γήρανση του στόλου και τους αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

Oι εταιρείες δηλώνουν πρόθυμες να συνεισφέρουν στην κλιματική μετάβαση.

Το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο στις μικρότερες εταιρείες, που συχνά δεν διαθέτουν την τεχνογνωσία ή τους πόρους.

Κατασκευή σύγχρονου στόλου με methanol-ready πλοία και νέα catamaran στον Σαρωνικό – Πίεση από το κόστος των καυσίμων και τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

Η ευρωπαϊκή ναυτιλία αναδεικνύεται σε εγγυητή της σταθερότητας στις εμπορικές ροές και την ενεργειακή τροφοδοσία της Γηραιάς Ηπείρου.

Το εργαλείο "κλειδί" για την εκτίμηση, τον υπολογισμό και την επαλήθευση του ανθρακικού αποτυπώματος στις θαλάσσιες διαδρομές.

Αναλυτικά τα θέματα που παρουσιάστηκαν στο Υπουργικό.

Οι προτάσεις του κλάδου.

Τόσο για επιβάτες όσο και για οχήματα.

Οι μεγάλες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια που προαναγγέλλονται για την επόμενη χρονιά προκαλούν ήδη ανησυχία τόσο στους ταξιδιώτες όσο και στους επαγγελματίες του κλάδου.

, η αύξηση του ορίου του Συστήματος Δικαιωμάτων εκπομπών ETS, αλλά και η εφαρμογή του νέου κανονισμού FuelEU. Αναφορικά με τον κανονισμό Εmission Trading... που εκπέμπει. Στο πλαίσιο του...

"Χρειαζόμαστε λήψη δραστικών μέτρων για τη μείωση του ενεργειακού κόστους και τη δημιουργία ισότιμων όρων ανταγωνισμού", τονίζει σε άρθρο του στο Euractiv.

Τα σχέδια του Υπ. Ναυτιλίας για να περιοριστεί το κόστος.

Οι Αρχές του Ποσειδώνα αποτέλεσαν το πρώτο πλαίσιο προσέγγισης.

Εντατικοποιούνται οι έλεγχοι κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου

Πράσινη μετάβαση και αυξημένο λειτουργικό κόστος καθιστούν απαγορευτική τη μείωσή τους.

Με ρεκόρ επισκεψιμότητας άνω των 30.000 επισκέψεων ολοκληρώθηκε η 28η διοργάνωση των Ποσειδωνίων.

Πώς η εταιρική πληροφόρηση μπορεί να οδηγήσει τη ναυτιλία σε πιο "πράσινα" ύδατα.