Μονόδρομος η πώληση του ποσοστού της ΑΤΤΙΚΑΤ στην Αττική Οδό

Πέραν της χθεσινής επιβεβαίωσης από την ΑΤΤΙΚΑΤ του δημοσιεύματος της εφημερίδας “Σύμβουλος” σχετικά με τις συζητήσεις που διεξάγει με τους ομίλους Ελλάκτωρ και J&P Άβαξ, όπως και με τον γαλλικό κατασκευαστικό κολοσσό Vinci για την πώληση του ποσοστού της 10% στην Αττική Οδό, μία τέτοια κίνηση φαινόταν από πολύ καιρό ότι αποτελούσε για την εισηγμένη συμφερόντων Πανούση μονόδρομο.

Και αυτό επειδή η ΑΤΤΙΚΑΤ δεν μπορούσε παρά να πουλήσει τα “ασημικά” της, προκειμένου να επιλύσει τα σοβαρότατα προβλήματα ρευστότητας που αντιμετώπιζε, αλλά και να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του εμπορικού - ψυχαγωγικού συγκροτήματος Alsity στον Άγιο Κοσμα, κόστους επένδυσης 150 εκατ. ευρώ, που έχει αναλάβει η θυγατρική Παρνασσός.

Εξάλλου, μια ματιά στον ισολογισμό εννεαμήνου της ΑΤΤΙΚΑΤ είναι αποκαλυπτική: το σύνολο των υποχρεώσεων της ύψους 277,5 εκατ. ευρώ είναι διπλάσιο των ιδίων κεφαλαίων της που ανέρχονται στα 125,9 εκατ. ευρώ.