Η κοινοπραξία των ομίλων Ελληνική Τεχνοδομική, J&P Άβαξ, Vinci, Hochtief, Αθηνά έχει το πλεονέκτημα με βάση την οικονομική της προσφορά στο διαγωνισμό για το αυτοχρηματοδοτούμενο οδικό έργο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες η οικονομική προσφορά της συγκεκριμένης κοινοπραξίας είναι περίπου 6% χαμηλότερη από αυτή της κοινοπραξίας ΓΕΚ-Cintra-ACS,
Ας μην αρχίσουμε την γκρίνια για το νέο μέτρο των 30 km/h στους δρόμους της Αθήνας και των άλλων ελληνικών πόλεων. Πολλές ευρωπαϊκες πόλεις έχουν εφαρμόσει το μέτρο και τα αποτελέσματα είναι...
Πολλαπλά σημεία με οδικά έργα σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας κάνουν ακόμη πιο τρομακτικές τις μετακινήσεις και εντείνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Όλα τα σενάρια που εξετάζει το υπουργείο Μεταφορών με τους αρμόδιους φορείς για την απαγόρευση της κυκλοφορίας οχημάτων σε ώρες αιχμής και σε κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής.
Μέχρι πριν λίγα χρόνια η Αθήνα ήταν για την πλειονότητα των ξένων τουριστών ένας ενδιάμεσος σταθμός- μια στάση πριν το ταξίδι τους στα νησιά και τους δημοφιλείς καλοκαιρινούς προορισμούς.
Σε εγρήγορση οι Δήμοι Αθήνας και Πειραιά.
Μόνον ο βράχος της Ακρόπολης από τα πλάγια κάνει αισθητή την παρουσία του με τον ισχνό φωτισμό του.
