"Ναυμαχίες" εφοπλιστών με πλάτη τα ευρωπαϊκά δάνεια

Του Στέλιου Κράλογλου

Θέσεις μάχης παίρνουν οι μεγάλοι εφοπλιστές, όπως ο όμιλος Γκριμάλντι, οι Επιχειρήσεις Αττικής και η ΑΝΕΚ με νέες επενδυτικές κινήσεις που θα ενισχύσουν την παρουσία τους στις θαλάσσιες γραμμές – φιλέτα της χώρας μας. Ο στόχος είναι τα δρομολόγια εντός Ελλάδας αλλά και η θαλάσσια διασύνδεση της χώρας μας με την Ιταλία. Για να  ενισχύουν το «οπλοστάσιό» τους με νέα σκάφη, οι ναυτιλιακοί όμιλοι καταφεύγουν στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για να πάρουν φθηνά δάνεια, με προνομιακούς όρους, ώστε να προχωρήσουν στη ναυπήγηση νέων ferry boat. 

Την πρώτη κίνηση έκανε ο ιταλικός όμιλος Γκριμάλντι που έχει σύμβαση με την ΕΤΕπ για ανοιχτό δάνειο ύψους 250 εκατ. ευρώ. Ο όμιλος που έχει ήδη πάρει τα πρώτα 80 εκατ. ευρώ για να ναυπηγήσει ένα καινούργιο πλοίο για τη γραμμή Ιταλία - Ισπανία, στρέφεται τώρα προς την Ελλάδα. Και εν μέσω κρίσης εκταμιεύει επιπλέον 80 εκατ. ευρώ σχεδιάζοντας να επεκτείνει την παρουσία του ναυπηγώντας ένα νέο υπερσύγχρονο ferry στη γραμμή Ελλάδας - Ιταλίας.

Στην Ελλάδα, όπως ήταν αναμενόμενο, η επενδυτική κίνηση Γκριμάλντι δημιούργησε αναταράξεις. Η επόμενη κίνηση ήρθε από τις Επιχειρήσεις Αττικής που πλέον βρίσκονται κάτω από το έλεγχο της Marfin Investment Group. Με επαφές σε όλα τα επίπεδα με την ΕΤΕπ ο όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής δρομολόγησε το αίτημα του για προνομιακά δάνειο ύψους 60 εκατ. ευρώ ώστε να καλύψει μέρος μιας σημαντικής επένδυσης ύψους 140 εκατ. ευρώ που αφορά τη ναυπήγηση δυο νέων Ferries για τις γραμμές Πειραιάς - Κυκλάδες και Δωδεκάνησα. Οι Επιχειρήσεις Αττικής θέλουν να «ρίξουν» στον ανταγωνισμό δύο υπερσύγχρονα πλοία 600 μέτρων με δυνατότητα εξυπηρέτησης 2.400 επιβατών και μεταφοράς κάθε είδους οχήματος στην νησιωτική Ελλάδα. Πηγές από την ΕΤΕπ θεωρούν ότι η υπογραφή του συγκεκριμένου δανείου είναι απλά θέμα χρόνου. 

Καλά πληροφορημένες πηγές ενημερώνουν ότι έχουν ξεκινήσει ανεπισήμως επαφές της ΕΤΕπ και με τον όμιλο ΑΝΕΚ που φέρεται να σχεδιάζει να επεκτείνει την παρουσία του στις γραμμές εντός Ελλάδας και για το σκοπό αυτό αναζητεί προνομιακά δάνεια μα χαμηλό επιτόκιο και μακρά περίοδο αποπληρωμής.

Η δανειοδοτική δραστηριότητα της ΕΤΕπ στον τομέα της ελληνικής ναυτιλίας εντάσσεται στην πολιτική διεύρυνσης των δραστηριοτήτων της σε νέους τομείς που παρουσιάζουν προοπτικές ανάπτυξης και στους οποίους περιλαμβάνονται ακόμη οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, και μεγάλες επιχειρήσεις σε όλους τους παραγωγικούς τομείς.
 
Στις προτεραιότητές της ΕΤΕπ παραμένει η χρηματοδότηση της τοπικής αυτοδιοίκησης και οι επιχειρήσεις μικρού και μεσαίου μεγέθους, στις οποίες το 2009 έδωσε μεγάλη βαρύτητα, προκειμένου να συμβάλει στην αντιμετώπιση της κρίσης.