Συνεχης ενημερωση

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πέμπτη, 06-Αυγ-2009 09:36

"Πόλεμος μέχρις εσχάτων" για 24 άγονες αεροπορικές γραμμές

Εκτύπωση
Αποστολή με email
Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
Μικρότερο μέγεθος κειμένου

Του Φώτη Φωτεινού

Με σοβαρή εμπλοκή κινδυνεύει ο διαγωνισμός για την εκμετάλλευση των 24 άγονων αεροπορικών γραμμών της Ελλάδας.

Ύστερα από δεκάδες παράπονα, αλλά και ενστάσεις, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εισηγήθηκε ολιγοήμερη παράταση στην κατάθεση των προσφορών. Έτσι, ενώ αρχική καταληκτική ημερομηνία είχε οριστεί η 10η Αυγούστου, νέα ημερομηνία αναμένεται να οριστεί η 26η Αυγούστου. Σύμφωνα με πληροφορίες από την αεροπορική αγορά, αρκετές εταιρείες, όπως η Athens Airways διαμαρτυρήθηκαν στην ΥΠΑ για επιμέρους όρους του διαγωνισμού.

Στη διαφαινόμενη παράταση του διαγωνισμού, σαφώς αντίθετη ήταν η Aegean Airlines, στελέχη της οποίας χαρακτήριζαν «πράξη αθέμιτου ανταγωνισμού» τη μετάθεση της καταληκτικής ημερομηνίας των προσφορών.

Για τη παράταση, ορισμένοι προβάλλουν ως αιτιολογία την κοινοτική νομοθεσία, η οποία απαγορεύει τη διενέργεια μεγάλων διαγωνισμών μεταξύ 5-20 Αυγούστου.

Ωστόσο, ο εν λόγω διαγωνισμός πέρασε από την Ε.Ε. και μάλιστα δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

Από την άλλη πλευρά, εταιρείες διαμηνύουν ότι, την ανωτέρω περίοδο, τα Δικαστήρια της χώρας είναι κλειστά και αν τους ζητούνταν περαιτέρω έγγραφα, δεν θα μπορούσαν να τα προσκομίσουν.

Πάντως, διφορούμενες είναι οι πληροφορίες σχετικά με το αν ο διαγωνισμός αναφέρει ότι κάθε εταιρεία οφείλει να έχει ενταγμένα στο δικό της AOC (στη δική της άδεια) τα αεροσκάφη, με τα οποία θα διεκδικήσει τις άγονες γραμμές. Για την απάλειψη αυτού του όρου ενστάσεις έχει εκφράσει η Athens Airways, αλλά και άλλες εταιρείες, οι οποίες ενδέχεται να τον προσβάλουν, αν δεν γίνουν δεκτές οι αιτιάσεις τους.

Από την άλλη πλευρά, η Olympic Air επισπεύδει τις διαδικασίες προκειμένου να εντάξει στο AOC της, δηλαδή στην άδειά της, τα νέα ελικοφόρα αεροσκάφη που έχει παραγγείλει.

Προμηθεύονται ελικοφόρα αεροσκάφη οι εταιρείες

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα, όλες τις άγονες γραμμές (σύνολο 24) αναμένεται να «χτυπήσει» η Olympic Air, την ίδια ώρα που όλες οι εταιρείες προμηθεύονται ελικοφόρα αεροσκάφη, τα οποία μπορούν να προσγειωθούν στα περισσότερα περιφερειακά αεροδρόμια.

Λιγότερες άγονες γραμμές αναμένεται να διεκδικήσει η Aegean Airlines (θα μισθώσει ελικοφόρα αεροσκάφη), η Athens Airways (εξετάζει να κατέβει στο διαγωνισμό μαζί με ξένο αερομεταφορέα), η Sky Express και ίσως η Hellas Jet αν ευοδωθούν οι διαπραγματεύσεις με τη First Airlines του επιχειρηματία Β. Ρέστη.

Υπενθυμίζεται ότι η ΥΠΑ έχει προκηρύξει διαγωνισμό για την εκμετάλλευση και των 24 άγονων γραμμών (αποφέρουν ετησίως 35 εκατ. ευρώ), κάτι το οποίο γίνεται για πρώτη φορά.

Κριτήριο επιλογής, μεταξύ των αερομεταφορέων, αποτελεί το χαμηλότερο αιτούμενο συνολικό οικονομικό αντιστάθμισμα για κάθε άγονη γραμμή.

Πάντως, αν αρχίσουν οι δικαστικές εμπλοκές μεταξύ των εταιρειών, τότε τα νησιά κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς κάλυψη, καθώς μέσα στο Σεπτέμβρη πρέπει να έχουν ανακηρυχτεί οι ανάδοχοι.

Οι 24 άγονες αεροπορικές γραμμές της Ελλάδας

Γραμμή	Σημερινός ανάδοχος
Αλεξανδρούπολη –Σητεία -	ΟΑ
Αθήνα – Αστυπάλαια	ΟΑ
Αθήνα – Ικαρία	ΟΑ
Αθήνα - Κάλυμνος	ΟΑ
Αθήνα – Κάρπαθος	ΟΑ
Αθήνα – Κύθηρα	ΟΑ
Αθήνα – Λέρος	ΟΑ
Αθήνα – Μύλος	ΟΑ
Αθήνα – Νάξος	ΟΑ
Αθήνα – Πάρος	ΟΑ
Αθήνα – Σητεία	ΟΑ
Αθήνα – Σκιάθος	ΟΑ
Αθήνα – Σκύρος	ΟΑ
Κέρκυρα - Πρέβεζα –Κεφαλονιά - Ζάκυνθος	ΟΑ
Λήμνος - Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος	ΟΑ
Πρέβεζα - Σητεία	ΟΑ
Ρόδος - Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία	ΟΑ
Ρόδος – Καστελόριζο	ΟΑ
Ρόδος - Κως – Λέρος – Αστυπάλαια	ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Χίος	ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα	ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα	ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Σάμος	ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Σκύρος	ΟΑ

Γραμμή Σημερινός ανάδοχος
Αλεξανδρούπολη –Σητεία - ΟΑ
Αθήνα – Αστυπάλαια ΟΑ
Αθήνα – Ικαρία ΟΑ
Αθήνα - Κάλυμνος ΟΑ
Αθήνα – Κάρπαθος ΟΑ
Αθήνα – Κύθηρα ΟΑ
Αθήνα – Λέρος ΟΑ
Αθήνα – Μύλος ΟΑ
Αθήνα – Νάξος ΟΑ
Αθήνα – Πάρος ΟΑ
Αθήνα – Σητεία ΟΑ
Αθήνα – Σκιάθος ΟΑ
Αθήνα – Σκύρος ΟΑ
Κέρκυρα - Πρέβεζα –Κεφαλονιά - Ζάκυνθος ΟΑ
Λήμνος - Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος ΟΑ
Πρέβεζα - Σητεία ΟΑ
Ρόδος - Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία ΟΑ
Ρόδος – Καστελόριζο ΟΑ
Ρόδος - Κως – Λέρος – Αστυπάλαια ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Χίος ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Σάμος ΟΑ
Θεσσαλονίκη – Σκύρος ΟΑ
Πηγή: ΕΕ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

16:15 18/12

Λαγκάρντ: Με το βαθμό αβεβαιότητας που υπάρχει δεν μπορούμε να προσφέρουμε forward guidance – Όλες οι επιλογές παραμένουν στο τραπέζι

"Ένα πράγμα που δεν έχει αλλάξει και αυτό είναι η αβεβαιότητα".

15:39 18/12

ΗΠΑ: Απροσδόκητη και έντονη υποχώρηση του πληθωρισμού στο 2,7% τον Νοέμβριο

Αισθητή επιβράδυνση τόσο σε γενικό όσο και σε δομικό επίπεδο.

15:15 18/12

Αμετάβλητα τα επιτόκια της ΕΚΤ για τέταρτη διαδοχική συνεδρίαση - Οι νέες προβλέψεις για ανάπτυξη και πληθωρισμό

Αμετάβλητα διατήρησε για τέταρτη διαδοχική συνεδρίαση τα επιτόκια της η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας πλήρως τις εκτιμήσεις των αναλυτών. Ισχυρότερη η οικονομική ανάπτυξη στις...

14:17 18/12

Τράπεζα της Αγγλίας: Μείωση επιτοκίων στο 3,75% αλλά με επιφυλάξεις για τη συνέχεια

Με οριακή πλειοψηφία στην αρμόδια επιτροπή.

11:30 18/12

Το απόρρητο "Σχέδιο Μανχάτταν" της Κίνας για τους ημιαγωγούς

Η ιστορία που αφηγείται το Reuters είναι αντάξια των καλύτερων σελίδων κατασκοπευτικής λογοτεχνίας.

09:04 18/12

Ετήσια αύξηση 22,7% στον σιδηροδρoμικό όγκο μεταφοράς εμπορευμάτων Ευρώπης-Κίνας

Ξεπέρασε τους 5 εκατ. τόνους.

22:32 17/12

Ισραήλ: Συμφωνία 30 δισ. ευρώ για την πώληση φυσικού αερίου στην Αίγυπτο

Έδωσε έγκριση ο Νετανιάχου.

16:00 17/12

Μύθος ότι το ρωσικό αέριο είναι πολύ φθηνότερο του LNG

Η άποψη ότι το ρωσικό φυσικό αέριο αποτελεί διαχρονικά και με μεγάλη διαφορά τη φθηνότερη επιλογή για την Ευρώπη σε σχέση με το LNG καταρρίπτεται από τα ίδια τα στοιχεία της αγοράς.

14:33 17/12

Κομισιόν: Ευρωπαϊκό σχέδιο για προσιτή στέγη

Για την αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης, η Κομισιόν για πρώτη φορά παρουσίασε χθες "ευρωπαϊκό σχέδιο για την προσιτή στέγη" που αναμένεται να κινητοποιήσει σχεδόν 375 δισ. συνολικά, σε...