Φθηνά Ι.Χ. αναζητούν οι καταναλωτές

Της Έφης Καραγεώργου

Φτηνά ΙΧ αναζητούν οι καταναλωτές και απευθύνονται ακόμα και στις τράπεζες, για να αποκτήσουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μέσω των δημοπρασιών.

Το πρώτο τρίμηνο του έτους, σύμφωνα με στοιχεία που προέρχονται από καταναλωτικές οργανώσεις κατασχέθηκαν περί τις 9.000 αυτοκίνητα, όταν καθ΄ όλη τη διάρκεια του 2008 είχαν κατασχεθεί 12.500 ΙΧ.

Επόμενο είναι, ότι πολλά από τα ΙΧ να βρίσκονται στα χέρια των τραπεζών, καθώς είναι οι βασικοί χρηματοδότες των εμπόρων αυτοκινήτων μέσω του leasing.Την ίδια ώρα οι πωλήσεις εμφανίζουν πτώση (5μηνο 2009) αν και ο Μάιος έκλεισε με άνοδο σχεδόν 80% σε σχέση με τον «παγωμένο» Απρίλιο.

Τον Μάιο η αγορά εμφάνισε άνοδο 5,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι. Όμως για το διάστημα Ιανουαρίου- Μαΐου εμφανίζει πτώση 32% (με 89.341νέες ταξινομήσεις έναντι 131.818 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι).

Το μέτρο της μείωσης του τέλους ταξινόμησης κατά 50%, έδωσε το «φιλί της ζωής» στις εταιρείες εμπορίας αυτοκινήτων, καθώς οι πωλήσεις τον Απρίλιο απογειώθηκαν. Όμως σήμερα η αγορά επανήλθε στους ρυθμούς της, και εξετάζεται το ενδεχόμενο να δοθεί παράταση στην έκπτωση μέχρι το τέλος Αυγούστου (αντί της 7ης Αυγούστου). Ωστόσο μεγάλες είναι οι αντιρρήσεις που εγείρουν οι εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων ΙΧ.

Στο μεταξύ στους τελωνειακούς χώρους σε Ελευσίνα και Ασπρόπυργο, σε εκθεσιακούς χώρους και μάντρες υπάρχει ένα απίστευτο στοκ μεταχειρισμένων ΙΧ που φτάνει τις 30.000 αυτοκίνητα, όλων των κυβικών. Τα περισσότερα προέρχονται από εταιρείες εμπορίας αυτοκινήτων, που είχαν αποκτήσει τα αυτοκίνητα μέσω τραπεζικής χρηματοδότησης (stock finance, που είναι μία μορφή εταιρικού δανεισμού). Στο stock finance η τράπεζα χρηματοδοτεί την εταιρεία και ταυτόχρονα παρακρατά την κυριότητα του αυτοκινήτου. Οπότε λόγω κρίσης, αρκετοί έμποροι δεν κατάφεραν να πουλήσουν το εμπόρευμα με αποτέλεσμα να μείνει το στοκ στα χέρια των τραπεζών.

Οι τράπεζες που δραστηριοποιούνται στο χώρο, διαθέτουν μέσω θυγατρικών τους είτε χονδρικώς είτε λιανικώς τα οχήματα αυτά στο κοινό και κυρίως σε καλούς πελάτες τους.

Οι τιμές είναι κατά τι φτηνότερες από τις τρέχουσες τιμές αγοράς (ανάλογα με το μοντέλο, τα χιλιόμετρα, τα κυβικά).

Ειδικότερα η Τράπεζα Πειραιώς μέσω της θυγατρικής Auto Multi Fin, που διαθέτει με μεγάλο δίκτυο αντιπροσώπων πανελλαδικά, προχωρά και σε ηλεκτρονικές δημοπρασίες. Και ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να πληροφορηθεί για τα διαθέσιμα μοντέλα και τις τιμές.

Η Millennium, μέσω της θυγατρικής της Millennium Fin επίσης διαθέτει είτε χονδρικώς σε εμπόρους, είτε λιανικώς σε ιδιώτες, αυτοκίνητα που έχουν περιέλθει στην κυριότητά της. Η Εμπορική επίσης έχει έντονη παρουσία στην αγορά αυτοκινήτου και μέσω της θυγατρικής της Credicom. Και η Eurobank έχει τη θυγατρική Eurobank Fin&Rent.

Επίσης η Marfin Egnatia Bank διαθέτει αυτοκίνητα σε εμπόρους μέσω της Marfin Fin (ας σημειωθεί ότι η Εγνατία Τράπεζα που εξαγόρασε ο όμιλος της Marfin είχε ιδιαίτερα δυναμική παρουσία στις χρηματοδοτήσεις αυτοκινήτων).

Ωστόσο υψηλόβαθμο στέλεχος μεγάλης τράπεζας, σημειώνει πως είναι δύσκολο και ασύμφορο το άνοιγμα των δημοπρασιών σε πελάτες λιανικής. Διότι στις δημοπρασίες για εμπόρους δίνονται πακέτο τα αυτοκίνητα, κάτι που δεν μπορεί να συμβεί με τους ιδιώτες.

Βέβαια, οι καταναλωτές μπορούν να πάρουν μια πρώτη γεύση ιδέα για το τι ισχύει σήμερα στην αγορά κάνοντας μία απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο, όπου μπορούν να πληροφορηθούν για διαθέσιμα μοντέλα, αλλά και δανειακά προγράμματα απόκτησης μεταχειρισμένου ΙΧ.