Μεγαλώνει η λίστα με τους "μνηστήρες" για τα λιμάνια

Την αισιοδοξία τους ότι οι διαγωνισμοί για την παραχώρηση σε ιδιώτες των εμπορευματικών σταθμών στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης εκφράζουν αρμόδιες κυβερνητικές πηγές και εκτιμούν ότι ακόμα και αν πραγματοποιηθούν οι αναμενόμενες προσφυγές στη δικαιοσύνη θα υπάρξει μικρή μόνο απόκλιση από τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί. 

Η κυβέρνηση σχεδιάζει να δημοσιεύσει τα κειμένα της προκήρυξης των διαγωνισμών στο ΦΕΚ την Παρασκευή 25/1, με έναρξη υποβολής προσφορών τη 26η Ιανουαρίου και καταληκτική ημερομηνία την 18η Μαρτίου. Από την 19η θα αρχίσουν οι διαπραγματεύσεις για τις τεχνικές προσφορές που θα υποβληθούν και ακολούθως ο διαγωνισμός θα περάσει στη δεύτερη φάση της υποβολής των οικονομικών προσφορών.

Από τις μέχρι τώρα πληροφορίες προκύπτει ότι  ενδιαφέρον για τους διαγωνισμούς αναμένεται να εκδηλωθεί από τα παρακάτω σχήματα:

• Την κινεζική Cosco με την Αγγλική Hutchison οι οποίες ενδιαφέρονται κυρίως για τον ΣΕΜΠΟ του Πειραιά. Το ενδιαφέρον των Κινέζων είχε εκδηλωθεί επισήμως κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή στο Πεκίνο. Οι Κινέζοι βλέπουν την Ελλάδα ως πύλη για την ευρύτερη περιοχή. Η HutchisoWampoa είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο του Χονγκ Κονγκ και σήμερα έχει υπό τη διαχείρισή της 46 λιμάνια σε 23 χώρες.

• H Dubai Ports World, του σεΐχη Αχμέντ Μπιν Σουλαγέμ. 

• Στο τρίτο επενδυτικό σχήμα, δεν αποκλείεται να συμμετάσχουν οι κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες όπως η δανέζικη Maersk και η MSC του Ιταλο-ελβετού Τζιανλουίτζι Απόντε, καθώς και η ισραηλινή ΖΙΜ. Η Maersk Line είναι από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον κόσμο. Με στόλο που ξεπερνά τα 500 πλοία container και τα 1.300.000 ΤΕU, εξασφαλίζει παγκόσμια κάλυψη, έχει παρουσία με γραφεία σε περισσότερες από 125 χώρες στον κόσμο. Στο συγκεκριμένο επενδυτικό σχήμα, ενδέχεται να είναι port operator η Hensseatic. Επίσης, ενδιαφέρον για τη διαχείριση των υπηρεσιών που θα παραχωρηθούν από τους ΣΕΜΠΟ σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη έχουν εκφράσει σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες και οι εταιρείες Eurogate, Evergreen, η αμερικανική Prologi, η Port Singapore Authority και η Sinotrans.

Ενδιαφέρον να συμμετέχουν στα κοινοπρακτικά σχήματα που θα λάβουν μέρος στους διαγωνισμούς λέγεται ότι έχει εκφραστεί από τραπεζικά ιδρύματα, όπως η Marfin, η Τράπεζα Πειραιώς, η Eurobank και η Alpha. Γνωστά δικηγορικά γραφεία της Αθήνας και του Πειραιά βρίσκονται επίσης σε ανοικτή γραμμή με τους πελάτες τους σχετικά με τον διαγωνισμό.