Κυβέρνηση - αγρότες: Οικονομικό "πακέτο" από τη μια, "ποινικό πακέτο" από την άλλη - Το νομικό οπλοστάσιο για τους αγρότες

Του Παναγιώτη Στάθη

Σε κρίσιμο στάδιο εισέρχεται από σήμερα το αγροτικό ζήτημα, δεδομένου ότι η κυβέρνηση αφενός θα παρουσιάσει τα οικονομικά μέτρα υπέρ των αγροτών, αλλά παράλληλα θα θέσει επί τάπητος "νομικό" πακέτο που θα εφαρμοστεί, όπως διατυπώνεται επισήμως, εφόσον  οι αγρότες συνεχίσουν να έχουν τα τρακτέρ τους στους δρόμους.

Πρόκειται επί της ουσίας για εφαρμογή υφιστάμενων διοικητικών και ποινικών κυρώσεων που απλώς δεν εφαρμόστηκαν μέχρι τώρα , σε μια προσπάθεια να μην οξυνθεί το κλίμα με τους αγρότες. Κι αυτό παρότι ήδη κατά τόπους (μετά από σχετική παραγγελία του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Κων/νου Τζαβέλλα) έχουν σχηματιστεί ποινικές δικογραφίες για παρακώλυση συγκοινωνιών σε διάφορες περιοχές της χώρας.  

Τι θα ισχύσει

Οι κυρώσεις αυτές κατ΄αρχήν θα αφορούν την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που ισχύει από τον Σεπτέμβριο του 2025.

Σύμφωνα με αυτόν  η παρακώλυση δημόσιας συγκοινωνίας επισύρει πρόστιμο 350€ και αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας για 70 ημέρες. Στην περίπτωση των τρακτέρ, η αφαίρεση άδειας προβλέπεται για τα Δημοσίας Χρήσεως οχήματα.

-Το πρόστιμο δε θα επιβάλλεται μια φορά και τέλος, καθώς σύμφωνα με τα ισχύοντα εφόσον διαπιστώνεται μετά από ένα εύλογο χρονικό διάστημα ότι το όχημα παραμένει αμετακίνητο, τότε βεβαιώνεται νέα παράβαση (νέο πρόστιμο δηλαδή).

Αυτόφωρο

Όσον αφορά στο ποινικό σκέλος, παρότι ήδη έχουν σχηματιστεί ποινικές δικογραφίες κατά αγροτών, το σκέλος της εγκυκλίου του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Κων/νου Τζαβέλλα, που αφορά την τυχόν κίνηση αυτόφωρης διαδικασίας για όσους διαπράττουν αδικήματα σε σχέση με την απρόσκοπτη κίνηση στο εθνικό δίκτυο, παραμένει ανενεργό.

Η εγκύκλιος είχε σταλεί προς τις εισαγγελίες της χώρας στις 9 Δεκεμβρίου και μεταξύ άλλων  ανέφερε πως θα υπάρχουν συνέπειες βάσει του άρθρου 292 του ΠΚ για την παρακώλυση συγκοινωνιών. Για το εν λόγω αδίκημα προβλέπεται μάλιστα η αυτόφωρη διαδικασία.

Συγκεκριμένα στην εγκύκλιο ο κ.Τζαβέλλας ανέφερε προς τους Εισαγγελείς Εφετών — οι οποίοι με τη σειρά τους ενημερώνουν τους τοπικούς Εισαγγελείς Πρωτοδικών —ότι οι ανακριτικοί υπάλληλοι έχουν υποχρέωση να προχωρούν στις απαραίτητες ανακριτικές πράξεις για να εξακριβωθεί το αδίκημα και να εντοπιστεί ο δράστης, ακόμη και χωρίς προηγούμενη εισαγγελική εντολή. Παράλληλα, οφείλουν να ειδοποιούν άμεσα τον εισαγγελέα και να του διαβιβάζουν χωρίς καθυστέρηση τις σχετικές εκθέσεις. Μετά τη λήψη του φακέλου, ο εισαγγελέας ενεργεί σύμφωνα με τις ρυθμίσεις των άρθρων 43 και επόμενων του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας.

Η παραγγελία 

Όπως σημείωνε:

"Kατά το τελευταίο χρονικό διάστημα, παρατηρείται το φαινόμενο της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας στους δρόμους, με πρόθεση, κυρίως, με τοποθέτηση και διατήρηση εμποδίων, αλλά και με άλλες, εξίσου επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, πράξεις (άρθρο 290 § 1 του ισχύοντος ΠΚ), δια του αποκλεισμού της κυκλοφορίας οχημάτων, σε δημόσιες, εθνικές και μη, οδούς, από συμμετέχοντες κ.λπ. στις κινητοποιήσεις των αγροτοκτηνοτρόφων της χώρας. 

Παρόμοιο παρατηρούμενο φαινόμενο, που αποτελεί κλιμάκωση του προαναφερόμενου, είναι και αυτό της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας αεροσκαφών, με πρόθεση, κυρίως, με τοποθέτηση και διατήρηση εμποδίων, αλλά και με άλλες, εξίσου επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, πράξεις, μέσω της κατάληψης κρίσιμων εγκαταστάσεων – υποδομών και του αποκλεισμού της λειτουργίας των αερολιμένων του Ηρακλείου ("Νίκος Καζαντζάκης") και των Χανίων ("Ιωάννης Δασκαλογιάννης"), δια της εισόδου και παραμονής των διαμαρτυρόμενων αγροτοκτηνοτρόφων, στους χώρους της "πίστας" και των αιθουσών αφίξεως και αναχωρήσεως των αερολιμένων (άρθρο 291 § 1 του ισχύοντος ΠΚ). Ήδη, οι ανωτέρω διαμαρτυρόμενοι, όπως διαχέεται, μέσω των δελτίων ειδήσεων, ετοιμάζονται να προβούν και σε περαιτέρω πράξεις διαμαρτυρίας, μέσω επαπειλούμενων καταλήψεων και αποκλεισμού λειτουργίας λιμανιών της χώρας (άρθρο 291 § 1 του ισχύοντος ΠΚ). 

Παραλλήλως τελούμενο, έγκλημα, με τις ανωτέρω ελεγχόμενες και παρατηρούμενες συμπεριφορές, είναι και αυτό της παρεμπόδισης – διατάραξης σε μεγάλη έκταση ή για μεγάλο χρονικό διάστημα, με πρόθεση, της λειτουργίας κοινόχρηστων συγκοινωνιακών μέσων και ιδίως, πλοίου, αεροπλάνου και λεωφορείου (άρθρο 292 § 1 του ισχύοντος ΠΚ).    

Όπως είναι γνωστό, η πρόβλεψη των ανωτέρω εγκλημάτων, τα οποία διώκονται αυτεπαγγέλτως, έγινε για την προστασία της εύρυθμης λειτουργίας των κάθε είδους συγκοινωνιακών εγκαταστάσεων, που προορίζονται για κοινή χρήση, ενδιαφέρουν το κοινωνικό σύνολο και θεωρούνται κοινωνικά αγαθά σημαντικής αξίας".

Σε άλλο σημείο ανέφερε:  

"Ανεξαρτήτως των ανωτέρω ισχυόντων, θεωρώ υποχρέωσή μου, με την παρούσα, να υπομνήσω το αυτονόητο καθήκον και των αρμοδίων Εισαγγελέων, για παρέμβασή τους,με τη συνδρομή των αρμοδίων αστυνομικών αρχών, στο πλαίσιο άσκησης της κατ’ άρθρο 29 § 1 στοιχ. δ’ του Ν. 4938/2022, λειτουργικής αρμοδιότητάς τους, με σκοπό, αφενός τη βεβαίωση των ανωτέρω εγκλημάτων, αλλά και ενδεχομένως, άλλων εγκλημάτων βίας κατά της ζωής και κατά υπαλλήλων(άρθρα 42 § 1 σε συνδ. με 299 § 1 και 167 §§ 1-3, του ισχύοντος ΠΚ) και απροκλήτων φθορών ξένης ιδιοκτησίας, κατά πραγμάτων που χρησιμεύουν για κοινό όφελος (άρθρο 378 §§ 1 εδ. γ’ – α’ και 2 του ισχύοντος ΠΚ), που θα εξακριβωθούν ότι τελέσθηκαν, κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων των αγροκτηνοτρόφων και αφετέρου, την εξακρίβωση των στοιχείων των δραστών, την άσκηση, κατ’ αυτών, της δέουσας ποινικής δίωξης και την παραπομπή τους, προς εκδίκαση, ενώπιον του αρμοδίου Δικαστηρίου, κατά την αυτόφωρη ή μη διαδικασία, αναλόγως.".