Aegean, Autohellas, ΔΑΑ: Το μπόνους στα κέρδη λόγω τουρισμού

Του Στάθη Βασιλόπουλου

Ο ελληνικός τουρισμός αποδεικνύει ξανά τη δυναμική του, καθώς για ακόμα μια χρονιά οι αεροπορικές πτήσεις γεμίζουν, η ζήτηση για ενοικίαση αυτοκινήτων παραμένει υψηλή και η κίνηση στα αεροδρόμια "πυκνώνει". Η έντονη αυτή κινητικότητα αποτυπώνεται στους αριθμούς, καθώς οι κορυφαίες εταιρείες του κλάδου καταγράφουν σημαντική αύξηση στα οικονομικά τους μεγέθη, επιβεβαιώνοντας ότι η Ελλάδα παραμένει πόλος έλξης για τους επισκέπτες και μοχλός ισχυρής οικονομικής ανάπτυξης.

Η Aegean συνέχισε σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, παρά τις προκλήσεις λόγω γεωπολιτικών εξελίξεων και έντονου ανταγωνισμού. Ο κύκλος εργασιών της ελληνικής αεροπορικής εταιρείας αυξήθηκε στα 787 εκατ. ευρώ από 749,1 εκατ. πέρυσι (+5%), ενώ το EBITDA ανήλθε σε 156,2 εκατ. ευρώ (+6%). Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 66 εκατ., σχεδόν διπλάσια σε σχέση με πέρυσι, και τα καθαρά κέρδη κατέγραψαν εντυπωσιακή αύξηση κατά 109%, φτάνοντας τα 47,9 εκατ. ευρώ. Στο πρώτο μισό της χρονιάς, η Aegean διέθεσε 9,4 εκατ. θέσεις, καταγράφοντας αύξηση 5% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, και μετέφερε συνολικά 7,6 εκατ. επιβάτες, δηλαδή 4% περισσότερους από το 2024. Η κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού ενισχύθηκε κατά 5%, ενώ οι διεθνείς πτήσεις σημείωσαν αύξηση 4%, αποτυπώνοντας την ισχυρή ζήτηση και την επέκταση της επιβατικής δραστηριότητας.

Όπως εκτίμησε ο πρόεδρος της Aegean, Ευτύχης Βασιλάκης, η ανάπτυξη θα είναι ιδιαίτερα εμφανής το χρονικό διάστημα από Σεπτέμβριο ως Δεκέμβριο, καθώς οι ταξιδιωτικές συνήθειες αλλάζουν και οι τουρίστες αλλάζουν το μοτίβο των ταξιδιών τους. Μήνες που παραδοσιακά θεωρούνταν "αναιμικοί", πλέον καταγράφουν αυξημένη επιβατική κίνηση.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών επωφελήθηκε από την ισχυρή επιβατική κίνηση, με τον κύκλο εργασιών να διαμορφώνεται σε 308,2 εκατ. ευρώ (+5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα το 2024). Ο τζίρος από αεροπορικές δραστηριότητες άγγιξε τα 230,5 εκατ., ενώ σημαντική άνοδο κατέγραψαν και τα έσοδα από μη αεροπορικές δραστηριότητες, όπως εμπορικά καταστήματα, εστίαση και στάθμευση. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 92,2 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση εκτιμά ότι για το σύνολο της οικονομικής χρήσης, η επιβατική κίνηση θα διατηρηθεί σε μεσαίο μονοψήφιο ρυθμό ανάπτυξης (περίπου 5%-6,5%) μέσα στο 2025, με σταδιακή προσαρμογή σε χαμηλότερους ρυθμούς σε μεσομακροπρόθεσμο ορίζοντα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, τα καθαρά κέρδη αναμένεται να διατηρηθούν σε υψηλά επίπεδα, προσεγγίζοντας τα 200 εκατ. ευρώ ετησίως τόσο το 2025 όσο και το 2026, ενισχυμένα από την αυξημένη κίνηση.

Η Autohellas ενίσχυσε τη θέση της στον κλάδο της βραχυχρόνιας και μακροχρόνιας μίσθωσης οχημάτων, καταγράφοντας θετικά αποτελέσματα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025.Η αύξηση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στην Ελλάδα αποτέλεσε σημαντικό καταλύτη για τη βραχυχρόνια μίσθωση, καθώς η εισερχόμενη τουριστική κίνηση συνδέεται άμεσα με τη ζήτηση στον κλάδο του Rent a Car. Πιο συγκεκριμένα, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του ομίλου Autohellas διαμορφώθηκε σε 502,5 εκατ., αυξημένος κατά 6,2%, ενώ τα EBITDA ανήλθαν σε 126,4 εκατ., σημειώνοντας άνοδο 4,6%. Τα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε 32,5 εκατ. Η Autohellas εμφανίζεται συντηρητικά αισιόδοξη για το δεύτερο εξάμηνο του 2025, στηριζόμενη στην επέκταση της τουριστικής σεζόν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, καθώς και στο σχέδιο ενίσχυσης της δραστηριότητας κατά τους χειμερινούς μήνες. Οι προοπτικές για τις βραχυχρόνιες και μακροχρόνιες μισθώσεις παραμένουν ισχυρές, σημειώνει ο όμιλος.