Συνάντηση με τους Πρέσβεις της Σαουδικής Αραβίας, Dr. Saad Alammar και της Ελβετίας, Mr. Stefan Estermannn, είχε χθες και σήμερα στο γραφείο του ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστος Στυλιανίδης, στο πλαίσιο διατήρησης και ενίσχυσης των διμερών ναυτιλιακών σχέσεων, αλλά και της ανάδειξης των ισχυρών δεσμών μεταξύ Ελλάδας, Σαουδικής Αραβίας και Ελβετίας στον ναυτιλιακό τομέα.
Μεταξύ άλλων, στο επίκεντρο των συναντήσεων που πραγματοποιήθηκαν σε πολύ καλό κλίμα, βρέθηκε η άριστη και πολυμερής συνεργασία μεταξύ των χωρών, οι διπλωματικές σχέσεις των οποίων μετρούν πολλά έτη, διαβεβαιώνοντας ότι η χώρα μας προσβλέπει στη συνέχιση της συνεργασίας σε όλα τα διεθνή ναυτιλιακά φόρουμ.
Παράλληλα, ο κ. Στυλιανίδης εστίασε στον ηγετικό ρόλο της ελληνικής και ελληνόκτητης ναυτιλίας στον παγκόσμιο κλάδο των θαλάσσιων μεταφορών αλλά και στον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζουν τα λιμάνια στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας μας, τα οποία παρέχουν νέες επενδυτικές ευκαιρίες σε ξένους επενδυτές που ενδιαφέρονται για την ελληνική λιμενική βιομηχανία.
Τέλος, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναφέρθηκε στην θέση της Ελλάδας ως προς την περιβαλλοντική ατζέντα, χαιρετίζοντας την πρόοδο σε επίπεδο ΙΜΟ σε σχέση με την πρόσφατη αναθεώρηση της Στρατηγικής του ΙΜΟ για τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι, τα ενδιαφερόμενα μέρη και οι ενδιαφερόμενοι θα εργαστούν από κοινού για την επιτυχή εφαρμογή αυτής της απόφασης που αποτελεί ακρογωνιαίο λίθο.
Μικρότερες πληθωριστικές πιέσεις και σταθερότητα έναντι ανόδου αμοιβών δείχνουν τα στοιχεία της ΕΚΤ.
Στην αγορά δεξαμενόπλοιων, οι ναύλοι των VLCCs εκτοξεύθηκαν σε διαδρομές Μέσης Ανατολής - Κίνας.
Στο επίκεντρο βρέθηκε η διμερής συνεργασία με τις ΗΠΑ στον ναυτιλιακό τομέα και η ενίσχυση της ανταλλαγής τεχνογνωσίας και των συνεργειών.
Χωρίς στρατηγική ανανέωσης των πλοίων και αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων, ο κλάδος κινδυνεύει να συρρικνωθεί.
Η ισορροπία ανάμεσα στη φιλοδοξία και τον ρεαλισμό είναι δύσκολη
Η παγκόσμια ναυτιλία περνάει μια τεχνολογική επανάσταση που τρέχει με πρωτοφανή ταχύτητα.
Κεντρικός στόχος η ολιστική ανασυγκρότηση της Βιομηχανικής Μονάδας Σύρου.
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για προσφορά περίπου 20 δολαρίων ανά μετοχή.
Οι μεταφορικές εταιρείες, τα logistics hubs και οι εξαγωγικές αγορές καλούνται να προσαρμοστούν.
Για το London Shipping Week, μία από τις κορυφαίες διοργανώσεις της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Η εταιρεία έχει ήδη προχωρήσει σε παραγγελίες 42 bulk carriers.
