Εξώδικα στα λιμάνια για διαφυγόντα κέρδη (update)

Με εξώδικες διαμαρτυρίες επιφυλασσόμενες κάθε νομίμου δικαιώματός τους για διαφυγόντα κέρδη και ζημιές απαντούν οι εταιρείες τακτικών δια θαλάσσης μεταφορών στις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

Ήδη η Zim Lines απέστειλε εξώδικη διαμαρτυρία στον Οργανισμό Λιμένα Πειραιά με την οποία εκφράζει την έντονη δυσαρέσκειά της για τις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις και δηλώνει ότι επιφυλάσσεται κάθε νόμιμου δικαιώματός της απέναντι στο λιμάνι για οικονομικές ζημιές και διαφυγόντα κέρδη.

Επίσης, το "πράσινο φως" από τα κεντρικά γραφεία στη Γαλλία αναμένει και η CMA προκειμένου να καταθέσει και αυτή εξώδικη δήλωση διαμαρτυρίας προς το λιμάνι του Πειραιά.

Οι εργαζόμενοι στα δυο μεγάλα λιμάνια της χώρας εντός των προσεχών ημερών συμπληρώνουν δυο μήνες αποχής από τις υπερωριακές εργασίες με συνέπεια να έχουν καταστεί νεκρά τα δυο μεγάλα λιμάνια της χώρας.

Λίγο πριν την αλλαγή του χρόνου και το λιμάνι του Βόλου ανακοίνωσε ότι δεν έχει τη δυνατότητα πλέον να δέχεται ελληνικά φορτία εξαιτίας αδυναμίας του να δεχτεί επιπρόσθετο μεταφορικό έργο όπως συνέβαινε στη διάρκεια του τελευταίου μήνα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr το 90% των ελληνικών φορτίων κατευθύνεται αυτή τη στιγμή στο λιμάνι της Κωνσταντινούπολης. Κύκλοι της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείο εμπορικής ναυτιλίας εξεδήλωσαν τη λύπη τους για την απόφαση των μεταφορικών εταιρειών να στείλουν εξώδικα στη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά.

Η επίσημη ανακοίνωση του ΟΛΠ

Αναφορικά με τα δημοσιεύματα του τύπου περί εξώδικης διαμαρτυρίας της εταιρείας ΖΙΜ, σας πληροφορούμε ότι το επενδυτικό κοινό θα ενημερωθεί σχετικά ευθύς μόλις κοινοποιηθεί στην εν λόγω εταιρεία η απάντηση της Διοίκησης του ΟΛΠ ΑΕ.

Σε κάθε περίπτωση όμως υπογραμμίζεται ότι δεν υφίσταται θέμα αντισυμβατικής συμπεριφοράς εκ μέρους του ΟΛΠ.