Η εξαφάνιση των αγροτών

Του Κώστα Στούπα

1) Η εξαφάνιση  των αγροτών

Οι κινητοποιήσεις  των αγροτών δεν είναι κάτι καινούργιο ούτε στην Ελλάδα, ούτε στην Ευρώπη. Αυτό που έκανε εντύπωση φέτος ήταν οι ταυτόχρονες κινητοποιήσεις σε όλα τα μήκη και πλάτη της Ε.Ε.

Η Ε.Ε. θέλει να μειώσει τις επιδοτήσεις και να επιβάλλει κανόνες που αφορούν την "πράσινη" μετάβαση και την ποιότητα των παραγόμενων προϊόντων.

Τούτα σημαίνουν αύξηση του ήδη αυξημένου κόστους παραγωγής σε έναν κλάδο ο οποίος δεν προσελκύει νέους και δεν ακολουθεί την επανάσταση του ψηφιακού αυτοματισμού.

Την ίδια ώρα για λόγους που άπτονται της εξωτερικής πολιτικής η Ε.Ε. αφήνει τις εισαγωγές από την Ουκρανία, ελεύθερες. Η Ουκρανία έχει χαμηλό εργατικό κόστος και ακόμη χαμηλότερο κόστος παραγωγής γιατί δεν υπάρχουν οι αυστηρές προδιαγραφές που έχουν επιβληθεί στις χώρες της Ε.Ε.

Ταυτόχρονα η Ευρώπη θέλει να πουλάει φάρμακα, μηχανήματα και άλλα προϊόντα αυξημένης προστιθέμενης αξίας στις χώρες της Λατινικής Αμερικής. Για να συμβεί αυτό όμως πρέπει να αφήσει τις εισαγωγές από τις χώρες αυτές ελεύθερες.

Τα λεμόνια από την Αργεντινή, τα σκόρδα από το Μεξικό όπως τα κρασιά από τη Χιλή φτάνουν στα λιμάνια της Ευρώπης σε τιμές που είναι χαμηλότερες από το κόστος παραγωγής του Ευρωπαίου αγρότη.

Οι γενναίες κρατικές και κοινοτικές  επιδοτήσεις κάλυπταν το μεγαλύτερο μέρος της διαφοράς. Τώρα πρέπει να περιοριστούν.

Υπάρχουν δύο τρόποι με τους οποίους μπορεί κάποιος να προσεγγίσει το αγροτικό πρόβλημα της Ευρώπης.

Η πρώτη είναι από αυστηρά οικονομική σκοπιά. Αφήνεις το συγκριτικό πλεονέκτημα να κάνει τη δουλειά του. Τούτο σημαίνει πως ο καταναλωτής επιλέγοντας τα καλύτερα στη φθηνότερη τιμή, θα οδηγήσει τους περισσότερους Ευρωπαίους αγρότες σε αφανισμό.

Αυτό ενδεχομένως θα οδηγήσει σε εκποίηση της αγροτικής γης, κάτι που θα ρίξει τις τιμές και θα δημιουργήσει ευκαιρία για τη συγκέντρωση μεγάλων εκτάσεων από εταιρείες. Οι οικονομίες κλίμακας και ο αυτοματισμός ίσως στο μέλλον βάλουν ξανά την ευρωπαϊκή αγροτική παραγωγή στον παγκόσμιο χάρτη.

Η ορθόδοξη οικονομικά αυτή επιλογή όμως ενέχει κινδύνους που άπτονται της γεωπολιτικής.

Καθώς μετά το 2008 απομακρυνόμαστε από την εποχή που η Γη μας φαινόταν λόγω παγκοσμιοποίησης Επίπεδη, χωρίς εμπορικούς φραγμούς και σύνορα, το ζήτημα της αυτάρκειας αναβαθμίζεται.

Κατά την πανδημία όταν όλοι "αλληλοσπαράσσονταν" για αναπνευστήρες και προτεραιότητα στην προμήθεια εμβολίων αυτό έγινε απειλητικά κατανοητό.

Η γεωπολιτική με τους ανταγωνισμούς που απαιτεί μεταξύ χωρών και περιοχών επιβάλλει πλέον στις κυβερνήσεις να σκέφτονται και με κριτήρια αυτάρκειας τροφίμων και άλλων βασικών αγαθών.

Η επιβολή μέτρων προστατευτισμού  θα βελτιώσει το εισόδημα των Ευρωπαίων αγροτών αλλά αυτό θα γίνει σε βάρος των Ευρωπαίων καταναλωτών.  Οι τελευταίοι θα αναγκαστούν να πληρώνουν ακόμη ακριβότερες τιμές για τρόφιμα.

Οι Αφρικανοί και οι Ασιάτες αν στερηθούν του εισοδήματος των φθηνών εξαγωγών αγροτικών προϊόντων στην Ευρώπη ίσως επιχειρήσουν να μεταναστεύσουν στην Ευρώπη.

Αν  η Ε.Ε. πάρει μέτρα κατά των φθηνών εισαγωγών αγροτικών προϊόντων, οι χώρες της Λατινικής Αμερικής, της Αφρικής και της Ασίας θα πάρουν μέτρα κατά των ευρωπαϊκών εξαγωγών μηχανημάτων, χημικών κλπ. Η ζημιά για την Ευρώπη θα είναι μεγαλύτερη γιατί ο αγροτικός τομέας αντιπροσωπεύει ούτως ή άλλως ένα μικρό ποσοστό στο ΑΕΠ.

Κατά τα φαινόμενα δεν υπάρχει κάποια  εύκολη λύση. Για την ακρίβεια δεν διαφαίνεται καμιά λύση...

Το πρόβλημα δεν είναι ελληνικό, γερμανικό ή γαλλικό είναι πανευρωπαϊκό. Ένα σχόλιο του Λετονού δημοσιογράφου Toms Lūsis στο Tvnet το αποδεικνύει. Οι αγρότες θα πρέπει να αντιμετωπίζονται περισσότερο ως ιδιώτες επιχειρηματίες, υποστηρίζει:

"Το καλοκαίρι ήταν πολύ ξηρό; Γεια σου, κράτος, δώσε μου κάποια αποζημίωση!

Το καλοκαίρι είναι πολύ υγρό; Πού είναι η αποζημίωσή μου;

Χαίρετε, αποζημίωση, παρακαλώ!

Το κράτος απλά βγάζει το πορτοφόλι του. Στη συνέχεια, το επόμενο έτος, όταν ο καιρός είναι τέλειος και οι αγρότες έχουν ρεκόρ συγκομιδής, γιορτάζουν.

... Δεν χρωστάνε τίποτα στο κράτος... Η γεωργία δεν είναι μια φιλανθρωπική οργάνωση για ολόκληρο το κράτος, που διευθύνεται από αλτρουιστές με μοναδικό στόχο τη διατροφή ενός πεινασμένου πληθυσμού.

Η υπόλοιπη Λετονία δεν χρειάζεται να είναι συνεχώς και άνευ όρων ευγνώμων στους αγρότες. Είναι μια ιδιωτική επιχείρηση της οποίας ο κύριος σκοπός είναι τελικά να βγάλει χρήματα".

2) Τι κάνουν για τους ναυτικούς 

Αγαπητέ κύριε Στούπα,

Με αφορμή τα €100 που η κυβέρνηση διέθεσε στους απόμαχους ναυτικούς, πλοιάρχους α’ και μηχανικούς α’, ως εφάπαξ αύξηση για το έτος 2024 και δηλώσεις δυο υπουργών του παρελθόντος, ότι οι ναυτικοί οφείλουν ευγνωμοσύνη στο κράτος διότι τους συνταξιοδοτεί ενώ το ταμείο τους είναι άδειο θέλησα να σας γράψω αυτή την επιστολή.

Θα σας παρακαλέσω να δημοσιεύσετε την παρούσα επιστολή γιατί υπάρχει παραπληροφόρηση και ελλιπής ενημέρωση στην κοινή γνώμη όσον αφορά τις εισφορές των ναυτικών στο Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ) και τη διάρκεια της εργασιακής τους υπηρεσίας μέχρι τη σύνταξη.

Ο νομοθέτης όρισε για τους ναυτικούς να συνταξιοδοτούνται σε ηλικία 50 ετών και εργασία 23 ετών, λόγω των συνθηκών του επαγγέλματος. Οι εισφορές για σύνταξη, επικουρική, υγεία, εφάπαξ επίδομα είναι στο πολλαπλάσιο των 23 ετών, και συγκρινόμενες με αυτές των ελευθέρων επαγγελματιών 6ης κατηγορίας υπερβαίνουν τα 40 έτη.

Ο πλοίαρχος α’ (που πριν φθάσει στον βαθμό αυτό έχει συμπληρώσει 5 χρόνια επιλέον σαν δόκιμος-ανθυποπλοίαρχος-υποπλοίαρχος) πλήρωσε και πληρώνει σήμερα το 2024:

Πλοίαρχος Α    έτη 18 Χ μήνες  12 Χ  2.225,30     =  480.664,80

Υποπ/ρχος        "     2      '        '     Χ   1.162,86     =      27.908,64

Ανθ/ρχος           "     2     "        "     Χ   1.011,41    =      24.273,84

Δόκιμος             "      1     "        "     Χ    320,00    =         3.840,00

                                                                ---------------------------------

                                                   Σύνολο                   536.687,28  Ευρω

 

Ελεύθεροι  επαγγελματίες 6η κατηγορία

Κύρια σύνταξη  έτη  40 Χ μήνες  12  Χ   654,80   =   314.304,00

Επικ/ρική             "         Χ         "          Χ     63,79  =     30.619,20

Εφάπαξ                "         Χ         "          Χ     42,15  =     20.232,00

                                                                 ---------------------------------

                                                         Σύνολο               365.155.20 Ευρω

 

Γιατροί, Δικηγόροι, Μηχανικοί  με ειδική πενταετία

Κύρια σύνταξη     έτη    5    Χ    μήνες  12 Χ       153,54  =  9.212,40

      "        "               "     35    Χ         "           Χ        654,80  = 275.016,00

Επικ/ρική               "     40    Χ         "           Χ        63,79   = 30.619,20

Εφάπαξ                  "     40    Χ          "          Χ         42,15  = 20.232,00

                                                                    -------------------------------------

                                                          Σύνολο          335.079,60   Ευρω

Μπορεί ο ΕΦΚΑ ως αρμόδιος οργανισμός να μας γνωρίσει τι συντάξεις πάιρνουν αυτοί που έχουν εκπροσώπους στη βουλή να τις συγκρίνουμε με τα €1.259,42 και επικουρική €322.00  για την οποία επλήρωσα το 1983 1.200.000,00 δραχμές (ένα εκατομμύριο διακόσιες χιλιάδες δραχμές), δις φορολογούμενα στην πηγή και στο σύνολο του εισοδήματος.

Το ΝΑΤ είχε στο παρελθόν μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια απόθεμα στην Τράπεζα Ελλάδος άτοκα και μαζί με το απόθεμα άλλων ταμείων εξόφλησαν αλλότριους λογαριασμούς όχι συνταξιοδοτικούς, κάτι που δεν έχει γίνει σε ευρωπαϊκή χώρα.

Οι Έλληνες συνταξιούχοι έμειναν χωρίς σύνταξη επί μήνες ,έγινε κατάληψη του ΝΑΤ διάρκειας, έφυγε η κυβέρνηση του προβλήματος, ήρθε κυβέρνηση ΝΔ και έλυσε το συνταξιοδοτικό πρόβλημα των ναυτικών περιλαμβάνοντας το στον κρατικό προϋπολογισμό.

Το ΝΑΤ είχε και έχει εισπράξεις και η κακοδιαχείριση προσβάλει τους ναυτικούς όπως και το επίδομα των €100,και δεν είναι παιδιά ενός κατωτέρου Θεού έχουν προσφέρει συνάλλαγμα στην πατρίδα όταν το είχε ανάγκη όπως και οι μετανάστες.

Τώρα έρχομαι στο θέμα των εφοπλιστών που διαχειρίζονται 5.500 πλοία όλων των κατηγοριών, τα περισσότερα της τελευταίας ναυπηγικής τεχνολογίας και  προσπαθούν να προσελκύσουν νέους στο ναυτικό επάγγελμα αφού δοκίμασαν πολλές εθνικότητες για να τους υπενθυμίσω από που προήλθε η σημερινή ναυτιλία.

Με τη λήξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και το 1945 η αμερικανική κυβέρνηση με την εγγύηση της ελληνικής κυβέρνησης έδωσε στους εφοπλιστές της εποχής εκείνης 100 ΛΙΜΠΕΡΤΥ και τα οποία εξοφλήθησαν από αυτούς. Ήταν πλοία κατασκευασμένα για ένα ταξίδι ΗΠΑ-Σοβιετική Ένωση, Μουρμάνσκ βορείου θαλάσσης. Οι Έλληνες τα διατήρησαν 25 έτη ηλικίας γιατί τα επάνδρωναν με Έλληνες ναυτικούς και όργωναν τους ωκεανούς του πλανήτη μέχρι που τα απέσυραν οι ασφαλιστές των ΛΟΥΝΤΣ.

Αυτή ήταν η μαγιά της σημερινής ναυτιλίας και ρωτώ τι κάνανε οι εφοπλιστές για τους συνταξιούχους ναυτικούς (στημένες λεμονόκουπες); Έγραψαν καμία επιστολή στους ιθύνοντες για το συνταξιοδοτικό στην προσπάθεια τους να προσελκύσουν τους νέους;; Δεν γνωρίζουν ότι οι συνταξιούχοι είναι οι καλύτεροι ή οι χειρότεροι διαφημιστές του επαγγέλματος;

Με εκτίμηση,

Κώστας Γκιώνης

Συνταξιούχος Πλοίαρχος

kostas.stoupas@capital.gr