Του Γιώργου Κράλογλου
Το κάθε μορφής λαθρεμπόριό μας και ειδικά των καυσίμων το έστησε (για τα καλά) η δική μας πολιτική, πριν 35 χρόνια. Ας μην το ξεχνάμε.
Ίσως έχω γίνει κουραστικός με τη συνεχή αναφορά μου στους λόγους "διευκόλυνσης" του λαθρεμπορίου καυσίμων, αλλά είναι αδύνατον να μη πω μπράβο στην αρνητική στάση του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κυριάκου Πιερρακάκη σε πρόταση του ECOFIN για Εδικούς Φόρους στον καπνό και όλα τα καπνικά προϊόντα .
Ειδικά μάλιστα για την παραπομπή προς στην Ελλάδα και τη θεμελίωση του λαθρεμπορίου καυσίμων, μετά από τη θέσπιση των Ειδικών Φόρων Καυσίμων.
Και δεν στέκομαι βεβαίως στο χειροκρότημα (που αξίζει στον αρμόδιο υπουργό) αλλά στην πιθανή ευκαιρία που έδωσε για να ανοίξει η υπόθεση του λαθρεμπορίου καυσίμων και το αίσχος του, (μετά την κορύφωση του κρατισμού -1980-2000-) που βεβαίως και πληρώνουμε μέχρι σήμερα.
Οι Ειδικοί Φόροι Καυσίμων μπήκαν για ένα και μόνο λόγο. Γιατί (μετά το 1980) ο "υπερπληθυσμός" που διορίστηκε στο κράτος ήταν ασταμάτητος. Τα λεφτά δεν έφταναν. Ο κόσμος όμως (κομματικός -στο μεγαλύτερο μέρος-) έπρεπε να πληρωθεί.
Οι μονιμοποιήσεις έκτακτων κρατικών υπαλλήλων δεν άφησαν ούτε έναν (αριθμός 1) εκτός κράτους. Και οι μισθοί τους έπρεπε να ρεύσουν από τη φορολόγηση των συνεπών φορολογούμενων.
Και επειδή δεν τους πληρώνουν οι ασυνεπείς, καθιερώθηκαν οι Ειδικοί Φόροι Καύσιμων, τριπλασιάζοντας τις (τότε) τιμές που ήθελες - δεν ήθελες θα τους πλήρωνες, είτε με το όχημά σου, είτε με τη θέρμανσή σου!!
Στην Ελλάδα δε, ως γνωστό, ό,τι κουβαλιέται (ειδικά οι φόροι) δεν φεύγει ποτέ. Συνεπώς και οι Ειδικοί φόροι Καυσίμων συνεχίζουν από τότε να χορεύουν στις πλάτες μας.
Εκτός (λέμε εμείς τώρα...) αν η πρώτη και μοναδική παραδοχή από το 1993 (χρόνος επιβολής των Ειδικών Φόρων Καυσίμων) ενός και μόνο υπουργού Εθνικής Οικονομίας - Οικονομικών (στο ECOFIΝ μάλιστα - έχει τη σημασία του αυτό -) ότι οι Ειδικοί Φόροι ενισχύουν το λαθρεμπόριο, έχει προεκτάσεις (μεταβολές φόρων καυσίμων) στη φορολογική μεταρρύθμιση (την οποία ακούμε μια 3ετία , αλλά δεν την βλέπουμε…).
Να πούμε λοιπόν και πάλι μπράβο για την άρνηση της Ελλάδας στο ECOFIN και στην πρόταση για Ειδικούς Φόρους καπνού και στα καπνικά, σημειώνοντας την παραδοχή πως οι Ειδικοί Φόροι στήνουν λαθρεμπόρια ή τα θεριεύουν…
Συνεπώς, ας μην ξεχνάμε πως εμείς μόνοι μας βγάλαμε τα μάτια μας όταν (το 1993) οι πολιτικοί και η πολιτική τους ήταν που έκανε το λαθρεμπόριο καυσίμων κλάδο της οικονομίας μας (!!).
Η αγορά είναι συγκρατημένη και δεν το κρύβει. Αισθάνεται ότι ο χρόνος φεύγει για να δούμε μεταρρυθμίσεις ή να καλυφθούν κενά στην οικονομία.
Πέρασε διωγμό η βιομηχανία. Εποχές του μαύρου φουγάρου ήταν, αλλά ούτε και η βιομηχανική πολιτική ήταν ποτέ ξεκάθαρη. Το ίδιο βλέπουμε και σήμερα.
Τα κουπόνια απέτυχαν. Λύση για την κυβέρνηση είναι να κόβει φόρους και να ξεριζώσει την γραφειοκρατία. Όλα τ' άλλα είναι να είχαμε να λέγαμε...
Η σημερινή συνάντηση κυβέρνησης, επιχειρηματικής κοινότητας στη Γενική Συνέλευση του ΣΕΒ επιβάλλει να δώσει δείγμα γραφής και από τις δύο πλευρές.
Η Ελλάδα (λέει) υπολείπεται σε συνεργασίες μεταξύ πανεπιστημίων και βιομηχανίας που θα ενίσχυαν την ανταγωνιστικότητα. Ε και; λέμε εμείς.
Η ανικανότητα της σοβιετίας μας σε ανακαινίσεις νοσοκομείων, κέντρων υγείας και κρατικών σπιτιών βάζει σε κίνδυνο ακόμη και πόρους της ΕΕ.
Με 55 δισ. ευρώ χρέη στον ΕΦΚΑ (32 δισ. το 2019), 9 δισ. στην αγορά και 4 δισ. σε ενέργεια τα βγάζουν πέρα οι μικρομεσαίοι;
Για την ανάπτυξη μπορεί η κυβέρνηση να λέει τα δικά της (μιας και η αντιπολίτευση ψάχνεται..). Για την ανάκαμψη όμως υπάρχει "λογαριασμός".
Η κυβέρνηση συνεχίζει το έργο για το οποίο εκλέχτηκε. Για κάθε πρόβλημα που προκύπτει, δημιουργεί μια νομοθεσία που δεν εφαρμόζει…
Τι περιμένουμε πάνω από ένα χρόνο; Το κράτος να αφανίσει την ασταμάτητη ακρίβεια. Τι έρχεται; Περισσότερο κράτος. Με Αρχές και υποσχέσεις (λέει).
Η Αττική απορρόφησε διαχρονικά (καλώς ή κακώς) το 75% (σήμερα το 50%) του βιομηχανικού δυναμικού μας. Θα το λάβει υπόψη το νέο χωροταξικό;
