Η DryDel Shipping ανακοινώσε την υπογραφή νέας σύμβασης ναυπήγησης για ένα πλοίο τύπου Ultramax, χωρητικότητας 64.000 DWT, με την ιαπωνική Nihon Shipyard Co., Ltd. (Imabari Shipbuilding Co., Ltd.) – έναν από τους πλέον καταξιωμένους ναυπηγικούς ομίλους παγκοσμίως.
Η νέα αυτή προσθήκη σηματοδοτεί το 10ο πλοίο στο συνεχιζόμενο πρόγραμμα ναυπηγήσεων της DryDel, το οποίο βασίζεται αποκλειστικά σε κορυφαία ιαπωνικά ναυπηγεία, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή προσήλωση της εταιρείας στην ποιότητα και την αξιοπιστία.
Το υπό παραγγελία πλοίο θα διαθέτει eco-design hull, μηχανή συμβατή με τα πρότυπα Tier III/Phase 3 και εξελιγμένες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, όπως το σύστημα Hybrid Fin και το Weather Assisting Duct (WAD), που στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων και στηn βελτίωση της απόδοσης καυσίμου. Η παράδοση του πλοίου έχει προγραμματιστεί για το 2028.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DryDel, κ. Κώστας Δελαπόρτας, δήλωσε σχετικά:
"Παρά το δυσμενές περιβάλλον της αγοράς, είμαι στην ευχάριστη θέση να καλωσορίζω ένα ακόμη ναυπηγικό project από την έγκριτη Imabari Shipbuilding, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική μας εμπιστοσύνη στη ιαπωνική ναυπηγική βιομηχανία.
Πιστεύω ακράδαντα στις μακροπρόθεσμες προοπτικές του κλάδου του ξηρού φορτίου και το νέο αυτό πλοίο αντανακλά την μακροπρόθεσμη στρατηγική που ακολουθούμε.
Κάθε νέο πλοίο αποτελεί επένδυση στο μέλλον.
Η στρατηγική μας είναι ξεκάθαρη: συνεχείς επενδύσεις σε κορυφαία νέα πλοία που ενσωματώνουν επιδόσεις, ποιότητα και βιωσιμότητα."
Με τη νέα αυτή συμφωνία, η DryDel επιβεβαιώνει τον ηγετικό της ρόλο στον τομέα των bulk carriers, διαθέτοντας έναν από τους νεότερους σε ηλικία στόλους στην παγκόσμια αγορά και ενισχύοντας σταθερά τη θέση της στον κλάδο μέσω μακροπρόθεσμου σχεδιασμού.
