09/10 2006
Ατζέντα Οικονομικών και Επιχειρηματικών Γεγονότων της Δευτέρας 9/10
Γενικές Συνελεύσεις, από σήμερα οι αλλαγές στους δείκτες, πληθωρισμός Ελλάδας.
Γενικές Συνελεύσεις, από σήμερα οι αλλαγές στους δείκτες, πληθωρισμός Ελλάδας.
Το εκθεσιακό κέντρο των νοτίων προαστίων – των βορείων θα γίνει κοντά στο αεροδρόμιο των Σπάτων – θα γίνει μέσα στο λιμάνι του Πειραιά, στην περιοχή Παλατάκι.
Σε κοινοπρακτικό σχήμα ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ.
Κάλυψη για τη μετοχή του ΟΛΠ με τιμή-στόχο τα 21 ευρώ (υψηλότερα κατά 23% από τα τρέχοντα επίπεδα) και με σύσταση "overweight" ξεκινάει η Ρ&Κ ΑΧΕΠΕΥ
Ξεκίνησε αλλά δεν ολοκληρώθηκε η χθεσινή συνεδρίαση της Ολομέλειας της Επιτροπής Ανταγωνισμού σχετικά με την υπόθεση ΟΛΠ-MSC.
Για σήμερα Δευτέρα έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει η συνεδρίαση της Ολομέλειας της Επιτροπής Ανταγωνισμού σχετικά με την υπόθεση "ΟΛΠ - MSC".
Ημερίδα για την κρουαζιέρα οργανώνεται στις 27 Σεπτεμβρίου 2006 στο συνεδριακό κέντρο του ΟΛΠ.
Επιχειρηματική αντιπροσωπεία φτάνει στα τέλη του μήνα στον Πειραιά.
Οι μέτοχοι θα πληρώσουν το "μάρμαρο" των επενδύσεων για ΟΛΠ και τον ΟΛΘ.
Σε διευκρίνηση για το ζήτημα της καταγγελίας για διαφορετική τιμολόγηση των υπηρεσιών του ΟΛΠ προς την MSC προχώρησε η Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Σε δεκαπέντε ημέρες θα παραδοθεί από τον μελετητικό οίκο στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς η πρόταση του για την αξιοποίηση της πρώτης προβλήτας.
Την επιβολή προστίμου ύψους 4.466.760 ευρώ στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) προτείνει η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού σε σχετική εισήγηση της προς την επιτροπή Ανταγωνισμού.
"Ανάσα" για τους χιλιάδες επιβάτες των ακτοπλοϊκών πλοίων στο λιμάνι του Πειραιά αποτελεί η υπερυψωμένη πεζογέφυρα που παραδόθηκε σήμερα στην "κυκλοφορία".
Με εντατικούς ρυθμούς γίνονται οι τελευταίες παρεμβάσεις για την ολοκλήρωση της πεζογέφυρας που θα συνδέσει τον επιβατικό λιμένα Πειραιά με το σταθμό του ΗΣΑΠ.
Συνάντηση του υπουργού Nαυτιλίας M. Kεφαλογιάννη με στελέχη της Dubai Ports Authority έχει προγραμματιστεί για σήμερα Πέμπτη.
Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος οι λιμενικές εγκαταστάσεις. Διαπραγματεύσεις και για το λιμάνι του Αστακού.
Μέχρι στιγμής το ενδιαφέρον των Κινέζων της Cosco και των Αράβων της Dubai Port Authority για τα ελληνικά λιμάνια έχει αποτυπωθεί μόνο στις μετοχές των ΟΛΠ και ΟΛΘ.
Αρχίζει νέος γύρος συζητήσεων για τα λιμάνια. Μετά την Cosco, έρχεται και αντιπροσωπεία της Dubai.
Σαφές προβάδισμα αποκτά η Cosco για την εκμετάλλευση της νέας προβλήτας του ΟΛΠ.
Δεν μπορούν να απορροφήσουν τα φορτία που δεν εξυπηρετούνται από τα λιμάνια της Βηρυτού και της Χάιφα.