05/05 2022
Ενδιαφέρον από οκτώ επενδυτικά σχήματα για την Αττική Οδό
Ισχυρό, όπως ήταν αναμενόμενο, είναι το ενδιαφέρον για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού. Αναλυτικά ποια είναι τα 8 επενδυτικά σχήματα.
Ισχυρό, όπως ήταν αναμενόμενο, είναι το ενδιαφέρον για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού. Αναλυτικά ποια είναι τα 8 επενδυτικά σχήματα.
Ισχυρό αναμένεται να είναι το ενδιαφέρον για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, με την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος να έχει προγραμματιστεί από το ΤΑΙΠΕΔ, για σήμερα 5 Μαϊου.
Τι αναφέρουν κορυφαία στελέχη στο Capital.gr.
Δύο σχήματα πέρασαν στην δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την Ανάθεση ΣΔΙΤ.
Μια από τις σημαντικότερες μαρίνες στην Ελλάδα.
Ο όμιλος ανταποκρίθηκε στην "πρόσκληση" του ΕΔΣΝΑ για υποβολή βελτιωμένης προσφοράς.
Το δ' τρίμηνο του 2021 ήταν το δεύτερο συνεχόμενο κερδοφόρο μετά από 5 ζημιογόνα τρίμηνα.
Ποια τα προεπιλεγέντα επενδυτικά σχήματα.
Σηματοδοτούν άλμα ανάπτυξης για την ευρύτερη περιοχή και δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
Τι απαντά ο Σ. Καλλιτσάντσης.
Στα τέλη του 2024 με αρχές του 2025 αναμένεται να ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα - Πύργος, που πέρασε από 40 κύματα μέχρι να ξεκινήσει η κατασκευή του.
Ποινική δίωξη για απιστία εναντίον πρώην στελεχών της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, άσκησε κατά πληροφορίες η Εισαγγελία.
Εντός του μήνα αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα Πύργος. Ήδη στήνονται τα εργοτάξια.
Nέο κατασκευαστικό αντικείμενο άνω των 600 εκατ. εξασφάλισε η ΑΚΤΩΡ.
Πρόκειται για έργο μήκους 14 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 186 εκατ. ευρώ.
Το έργο είναι προϋπολογισμού 434 εκατ. ευρώ.
Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ.
Πώς η εταιρεία κατάφερε να αναδειχτεί μειοδότης σε δύο έργα ύψους 65 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για έργα συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ.
Αποτελούν το μεγαλύτερο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων στην ιστορία της χώρας.
Στην κατάρτιση του master plan για την έκταση της πρώην Αμερικανικής βάσης στις Γούρνες Ηρακλείου βρίσκεται αυτή την περίοδο η Reds του Ομίλου Ελλάκτωρ.
Λόγω των διαγωνισμών που έχουν προγραμματιστεί μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου.
Οι εργασίες θα ολοκληρωθούν εντός διαστήματος 12 μηνών.
Η εταιρεία ζητούσε αποζημίωση 1,6 εκατ. ευρώ για το έργο της επέκτασης της Καλαμαριάς, για τις ζημίες που έχει υποστεί στο διάστημα από 1η Αυγούστου έως 31 Οκτωβρίου 2021.
Παραδόθηκε στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ι/57.
Μετά από μακρά περίοδο στασιμότητας.
Συνολικού προϋπολογισμού 34 εκατ. ευρώ.