ΑΤΤΙ-ΚΑΤ: Γιατί χάλασε το deal με Ελλάκτωρ- J&P Άβαξ για Αττική Οδό

Τελικά οι όμιλοι Ελλάκτωρ και J&P Άβαξ αποφάσισαν να μην αγοράσουν τα “ασημικά” της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, δηλαδή το 9,9% που κατέχει στην Αττική Οδό Α.Ε.

Κατά πληροφορίες, η αιτία της λύσης της συμφωνίας οφείλεται στη δεινή οικονομική κατάσταση που έχει περιέλθει η ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, η οποία διαθέτει όχι μόνον υψηλότατα βραχυπρόθεσμα δάνεια, αλλά και η συμμετοχή της στην Αττική Οδό είναι ενεχυριασμένη από τις πιστώτριες τράπεζες.

Κατά συνέπεια, η απόκτηση έναντι 100 εκατ. ευρώ του ποσοστού της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ δεν παρουσιάζε κανένα όφελος για τους δύο μεγαλύτερους εγχώριους κατασκευαστικούς ομίλους, αλλά θα μείωνε μόνο την έκθεση στον κίνδυνο των δανειστών της τεχνικής εταιρείας του Παναγιώτη Πανούση.

Το ζήτημα είναι ότι η επόμενη μέρα θα είναι ιδιαίτερα δύσκολη για την ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, της οποίας το ανεκτέλεστο βρίσκεται στα τάρταρα, ενώ η κατασκευή του σχεδιαζόμενου εμπορικού κέντρου στις πρώην ολυμπιακές εγκαταστάσεις του Αγίου Κοσμά έχει ανασταλεί.

Την ίδια στιγμή τα μεγέθη της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ φαίνεται ότι τορπιλίζουν την βιωσιμότητά της. Η εισηγμένη εμφανίζει σε επίπεδο ομίλου:

- Βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις ύψους 138,2 εκατ. ευρώ,

- Μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις 144,4 εκατ. ευρώ και

- Ληξιπρόθεσμες οφειλές 59,1 εκατ. ευρώ

Εξάλλου, όπως αναφέρει η εταιρεία σε σημερινή ανακοίνωσή της:

"Σε συνέχεια προηγούμενων ανακοινώσεων μας σχετικά με τις συζητήσεις που διεξάγονταν βάσει του δικαιώματος ενάσκησης προτίμησης των λοιπών μετόχων των εταιρειών «<ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΕ> και <ΑΤΤΙΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ ΑΕ> για την πώληση του ποσοστού συμμετοχής μας σε αυτές, σας ενημερώνουμε οτι αυτές δεν κατέληξαν σε συμφωνία. Για οποιαδήποτε άλλη εξέλιξη η εταιρεία θα προβεί έγκαιρα σε ενημέρωση του επενδυτικού κοινού, σύμφωνα με τα μέσα που προβλέπονται στην ισχύουσα χρηματιστηριακή νομοθεσία".

dimitris.delevegos@capital.gr