Συνεχης ενημερωση

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Παρασκευή, 23-Απρ-2010 12:15

Σαράντης: Πάνω από 5% το ποσοστό της FMR LLC

Εκτύπωση
Αποστολή με email
Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
Μικρότερο μέγεθος κειμένου

Στο 5,08% (1.949.496 δικαιώματα ψήφου) από 4,97% (ήτοι 1.907.596 δικαιώματα ψήφου) αυξήθηκε το ποσοστό συμμετοχής της FMR LLC επί του μετοχικού κεφαλαίου και δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας Σαράντης. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η μεταβολή έγινε έπειτα από αγορά μετοχών στις 20/4.

Διαβάστε ακόμα για:

ΑΓΟΡΑ/ΠΩΛΗΣΗ ΙΔΙΩΝ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

23:22 30/10

SambaNova: Η Intel σε συζητήσεις για την εξαγορά της startup που θέλει να ανταγωνιστεί την Nvidia

Οποιαδήποτε συμφωνία θα αποτιμούσε πιθανώς τη SambaNova κάτω από τα 5 δισ. δολάρια.

22:57 30/10

Apple: Στα $27,46 δισ. τα καθαρά κέρδη στο τρίμηνο - Ανεβάζει τον πήχη για το δ' τρίμηνο με οδηγό το iPhone 17

Τα συνολικά έσοδα από το iPhone αυξήθηκαν κατά 6% σε $49,03 δισ., κάτω από τις εκτιμήσεις.

22:25 30/10

H Netflix προχωρά σε split της μετοχής της με αναλογία 10 νέων προς 1 παλαιά

Στις 14 Νοεμβρίου.

22:18 30/10

Amazon: Άνω των προσδοκιών τα αποτελέσματα γ' τριμήνου και οι προβλέψεις για το δ' τρίμηνο - Άλμα 10% για τη μετοχή

Υπέρβαση σε έσοδα και κέρδη.

19:36 30/10

Η αμερικανική Equinix θα επενδύσει 4,4 δισ. ευρώ στη Βρετανία για ανάπτυξη data centers

Δίνοντας ώθηση στις φιλοδοξίες του Λονδίνου που θέλει να αναδειχθεί σε αδιαφιλονίκητο παράγοντα στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης.

15:00 30/10

Capital Clean Energy Carriers: Αυξημένα 43,5% τα καθαρά κέρδη το γ' τρίμηνο

Αύξηση 43,5% σημείωσαν τα καθαρά κέρδη της Capital Clean Energy Carriers Corp. το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου και διαμορφώθηκαν σε 23,1 εκατ. δολ.

14:47 30/10

Η Meta επιδιώκει να αντλήσει τουλάχιστον 25 δισ. δολάρια από την έκδοση ομολόγων της

Συγκεντρώνοντας μετρητά εν μέσω της αυξανόμενης αύξησης των δαπανών για τεχνητή νοημοσύνη.

13:58 30/10

Νέα πτώση 32,6% στα κέρδη της BYD - Η μεγαλύτερη βουτιά τριμήνου εδώ και 4 χρόνια

Πρόκειται για τη δεύτερη συνεχόμενη τριμηνιαία πτώση, εν μέσω του αυξανόμενου ανταγωνισμού που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.