Μπαίνει στα Δωδεκάνησα με Ro-Ro η ΝΕΛ

Στις γραμμές των Δωδεκανήσων σχεδιάζει να μπει η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου, όχι όμως για να μεταφέρει επιβάτες, αλλά εμπορεύματα.

Η ΝΕΛ σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες του Capital.gr έκλεισε πρόσφατα συμφωνία για τη ναύλωση δύο πλοίων Ro-Ro από εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Κουταλίδη.

Η διοίκηση της εταιρείας επέλεξε να μπει στην αγορά της διακίνησης των εμπορευμάτων (καύσιμα, οχήματα, κ.α.), θεωρώντας πως υπάρχουν περιθώρια κερδοφόρας δραστηριοποίησης στις συγκεκριμένες γραμμές. 

Εξάλλου, στην αγορά της διακίνησης επιβατών στις γραμμές των Δωδεκανήσων προβλέπεται φέτος σκληρή μάχη, καθώς πέραν της Blue Star Ferries που παραδοσιακά δραστηριοποιείται εκεί, εισέρχεται και η Hellenic SeaWays με το επιβατηγό - οχηματαγωγό Hellenic Voyager το οποίο μετασκευάζεται αυτό το διάστημα προκειμένου να μεταφέρει 1.600 επιβάτες και 110 φορτηγά με ταχύτητα 22 μιλίων.

Πάντως, η ΝΕΛ σε μια προσπάθεια οικονομικής της ανάκαμψης, δείχνει να επιλέγει την πολιτική των ναυλώσεων πλοίων.

Όπως είχε αναφέρει πρόσφατα το Capital.gr, η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου έδωσε τα χέρια με τη γαλλική ακτοπλοϊκή εταιρία SNCM για τη ναύλωση του ταχύπλοου “Αίολος Κεντέρης 1” στη Τουλόν της Γαλλίας. 

Μάλιστα, το ταχύπλοο έχει προγραμματισθεί να ξεκινήσει να εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Νις-Κορσική από τον ερχόμενο Απρίλιο. 

Στη θέση του Αίολος Κεντέρης, η εταιρεία θα δρομολογήσει το επίσης ναυλωμένο “Aqua Juel” για την εκτέλεση των ενδοκυκλαδικών δρομολογίων που συμπεριλαμβάνονται στις άγονες γραμμές.

Κώστας Νάνος