Ακτοπλοϊκές: Αναζητούν πλοία

“Τα πλοία κάνουν τη γραμμή και όχι η γραμμή τα πλοία». Σε αυτή την αρχή, δηλαδή να χρησιμοποιείς νεότευκτα ή πλοία νεώτερης ηλικίας, θα βασιστούν εκ νέου οι ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να αυξήσουν την επιβατική κίνηση. Και η παραπάνω αρχή δεν είναι απλώς ένα ρητό, αλλά μια αλήθεια, καθώς ακόμη και σήμερα στις αποκαλούμενες γραμμές «φιλέτα» δρομολογούνται παλαιά πλοία τα οποία, εκ των πραγμάτων, δεν μπορούν να προσελκύσουν νέους επιβάτες.

 

Παρ΄όλο που το ισχύον καθεστώς αποτρέπει τις επενδύσεις, οι ακτοπλοϊκές εξετάζουν συνεχώς την αγορά των κατάλληλων πλοίων, τα οποία θα είναι ικανά να ανατρέψουν -ως ένα βαθμό- το σημερινό σκηνικό της ταλαιπωρίας, αλλά και να αυξήσουν τα έσοδα των εταιρειών.  Με αυτή τη φιλοσοφία λοιπόν και αναμένοντας το ΥΕΝ να εφαρμόσει την απελευθέρωση, σχεδόν το  σύνολο των εταιρειών προετοιμάζεται να προχωρήσει σε επενδύσεις.

 

Η Attica Group, ακόμη και ύστερα απο την επιστροφή κεφαλαίου, διατηρεί σημαντικά ταμειακά διαθέσιμα τα οποία -όπως έχει δηλώσει ο κ. Π. Παναγόπουλος- θα χρησιμοποιηθούν σε νέες επενδύσεις. Σε ομολογιακό δάνειο, ύψους 140 εκατ. ευρώ, για την αγορά νέων πλοίων θα προχωρήσει και η ΑΝΕΚ, και για αυτό το σκοπό θα πραγματοποιηθεί επαναληπτική γενική συνέλευση των μετόχων στις 18 Ιουνίου. Την ίδια περίοδο, η  ΝΕΛ ενισχύει τις γραμμές της με τα πλοία που εισφέρθηκαν από μετόχους, ενω η Hellenic SeaWays βρίσκεται ήδη στη ναυπήγηση ακόμη ενός πλοίου στην Ελλάδα. Άγνωστος παράγοντας παραμένει ακόμη η πορεία των τιμών του πετρελαίου, αν και οι εταιρείες  έχουν την ευκαιρία να αναπροσαρμόζουν τις τιμές των εισητηρίων την περίοδο όπου η κίνηση θα είναι υψηλότερη.