Προς άγραν νέων φορτίων ο ΟΛΘ

Τέσσερις περίπου μήνες μετά την ανακοίνωση του νέου επενδυτικού σχεδίου του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) που στοχεύει στον υπερδιπλασιασμό της δυναμικότητας του βορειοελλαδίτικου λιμανιού, η διοίκηση της εταιρείας ανοίγει νέο κύκλο επαφών με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) για να καλύψει σημαντικό μέρος της απαιτούμενων κεφαλαίων. Επιδίωξη του ΟΛΘ είναι να εξασφαλιστούν από την ΕΤΕπ περί τα 100 εκατ. ευρώ, από το σύνολο των 225 εκατ. ευρώ που υπολογίζεται ότι θα ανέλθει το επενδυτικό πρόγραμμα. 

Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, εκτιμάται πως θα έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες μελέτες προκειμένου να δημοπρατηθεί το έργο της 6ης προβλήτας, συνολικού προϋπολογισμού 150 εκατ. ευρώ, που σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό θα καλυφθεί με ίδια κεφάλαια και χρήση του χρηματοδοτικού πρωτοκόλλου του ΥΕΝ με τον ΟΛΘ. Χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης του έργου είναι το 2014. 

Παράλληλα, θα προχωρήσει η διαδικασία προμήθειας ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, ύψους 60 εκατ. ευρώ, ενώ με χρονικό ορίζοντα ενάμιση έτους πρόκειται να εκτελεστούν έργα υποδομής και προμήθειας εξοπλισμού (τεσσάρων νέων γερανών με ταυτόχρονη ανακατασκευή άλλων δύο) για το συμβατικό φορτίο, ύψους 15 εκατ. ευρώ.

Ο ΟΛΘ που διατηρεί το δικαίωμα χρήσης και εκµετάλλευσης του λιμένα έως το 2051, επιδιώκει να προσελκύσει ξανά µεγάλους διακινητές, πελάτες και ναυτιλιακές εταιρίες, για να επανέλθουν στο λιµάνι της Θεσσαλονίκης φορτία που λόγω των μεγάλων απεργιών του 2008 εναντίον της ιδιωτικοποίησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) διακινήθηκαν µέσω άλλων λιμανιών. Στο πλαίσιο αυτό, πρόθεση της εταιρείας είναι να υπερδιπλασιαστεί έως το 2014 η δυναμικότητα του ΣΕΜΠΟ στο ένα εκατ. TEU’s (μονάδα μέτρησης της κίνησης των εμπορευματοκιβωτίων) έναντι περίπου 450 χιλιάδων TEU’s σήμερα.

Ήδη στο διάστημα Ιανουαρίου – Ιουνίου 2009 καταγράφηκε αύξηση της τάξης του 9,05% στα εμπορευματοκιβώτια (TEU) που διακινήθηκαν, ενώ σε τεμάχια η αύξηση ανήλθε στο 10,08%. Συγκεκριμένα διακινήθηκαν 124 χιλ. εμπορευματοκιβώτια (TEU) έναντι 114 χιλ. το αντίστοιχο διάστημα του 2008. 

Παράλληλα με την επέκταση του 6ου προβλήτα η εταιρεία κινείται στην κατεύθυνση της παροχής ολοκληρωμένων λιμενικών υπηρεσιών και υπηρεσιών logistics στη λιμενική ζώνη, με καταλληλότερο στρατηγικό προσανατολισμό την παροχή υπηρεσιών Third Party Logistics (3PL).

Ν. Χρυσικόπουλος