Συνεχης ενημερωση

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Παρασκευή, 13-Φεβ-2009 12:40

Καταθέτει την προσφορά για την Ο.Α. η MIG (upd)

Εκτύπωση
Αποστολή με email
Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
Μικρότερο μέγεθος κειμένου

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 15:35

Του Γιώργου Δημητρομανωλάκη

Την προσφορά της για την Ολυμπιακή Αεροπορία αναμένεται να καταθέσει εντός της ημέρας, σύμφωνα με πληροφορίες, η MIG. Η πρόταση της ΜIG για την εξαγορά του ομίλου της Ο.Α. αναμένεται να ξεπεράσει τα 200 εκατ. ευρώ.

Πληροφορίες του Capital.gr αναφέρουν ότι με την κατάθεση της προσφοράς η MIG θα ζητήσει να είναι ο αποκλειστικός συνομιλητής της κυβέρνησης εφόσον διαρκούν οι διαπραγματεύσεις.

Το Reuters πάντως, επικαλούμενο πηγή της εταιρείας, μεταδίδει πως η MIG υπέβαλλε την προσφορά για την εξαγορά των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της εταιρείας τεχνικής βάσης, που σημαίνει ότι δεν εκδήλωσε ενδιαφέρον για την επίγεια εξυπηρέτηση.

Εν τω μεταξύ στα ταμεία της Ο.Α. βρίσκονται 290 εκατ. ευρώ που της κατέβαλλε το ελληνικό δημόσιο την προηγούμενη Τρίτη, ως αποζημίωση, καθώς η Ο.Α. είχε καταθέσει το 2006 αγωγή (αποζημιωτικό αίτημα). Η αγωγή αφορούσε μεταξύ άλλων τη ζημιά της εταιρείας από την υποχρεωτική της μετεγκατάσταση από το αεροδρόμιο του Ελληνικού στα Σπάτα, πριν λήξει η 50ετής αποκλειστική χρήση του, η οποία είχε παραχωρηθεί με νόμο από το 1956. Η διαιτητική διαδικασία στηρίχθηκε στο άρθρο 27 του Νόμου του 1956 με το οποίο ο τότε ιδιοκτήτης της, Αριστοτέλης Ωνάσης, είχε φροντίσει να ρυθμίσει τις σχέσεις της εταιρείας με το Δημόσιο. Το διαιτητικό δικαστήριο το Νοέμβριο του 2008 απεφάνθη ότι το δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τις ΟΑ. και επιδίκασε υπέρ της 290 εκατ. ευρώ τα οποία και κατατέθηκαν στους λογαριασμούς της εταιρείας την προηγούμενη Τρίτη. Όσον αφορά το ποσό των 290 εκατ. ευρώ πηγές της MIG διευκρίνιζαν ότι ανήκουν στην παλιά Ολυμπιακή και άρα αποτελούν περιουσία του ελληνικού δημοσίου και όχι της εταιρείας που πωλείται. άλλωστε οι τρεις "παλαιές" εταιρείες του ομίλου της Ο.Α. πρόκειται να οδηγηθούν σε εκκαθάριση, καθώς η όλη διαδικασία προβλέπει ότι η "νέα Ο.Α." (η οποία και πωλείται) δεν θα αποτελέσει διάδοχο σχήμα των Ολυμπιακών Αερογραμμών.

Οι ελάχιστες αποτιμήσεις των τριών εταιρειών της Ο.Α. (πτητικό έργο, τεχνική βάση, επίγεια εξυπηρέτηση) έχουν προσδιοριστεί στα 107,2 εκατ. ευρώ, ενώ το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της Pantheon Airways στα 60 εκατ. ευρώ.

Καταθέτει την προσφορά για την Ο.Α. η MIG (upd)

Η MIG διατηρεί δικαίωμα πρώτης προτίμησης αναφορικά με την εξαγορά των 17 ιδιόκτητων αεροσκαφών της Ο.Α. (Boeing και ATR), καθώς και των λοιπών περιουσιακών στοιχείων της τεχνικής βάσης και της επίγειας εξυπηρέτησης.

Η προσφορά της MIG θα εξεταστεί ενδελεχώς από τους συμβούλους αποκρατικοποίησης της Ο.Α. οι οποίοι θα αποστείλουν τις αξιολογήσεις τους στην Ε.Ε., καθώς την όλη διαδικασία εποπτεύει επίτροπος παρακολούθησης.

Τα χρονοδιαγράμματα είναι ασφυκτικά, καθώς η κυβέρνηση επιθυμεί να κλείσει το όλο θέμα σε περίοδο 20-30 ημερών.

Τέλος, σημειώνεται ότι σήμερα το απόγευμα ο επικεφαλής της MIG, Ανδρέας Βγενόπουλος, θα συναντηθεί με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Γ. Παπανδρέου.