Συνεχης ενημερωση

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Παρασκευή, 18-Ιαν-2008 09:38

ΑΛΚΟ: Στο 0,34% οι ίδιες μετοχές

Εκτύπωση
Αποστολή με email
Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
Μικρότερο μέγεθος κειμένου

Στο 0,34% ανέρχεται το ποσοστό ιδίων μετοχών της ΑΛΚΟ, κατόπιν απόκτησης επιπλέον ιδίων μετοχών από τις 10 έως τις 17 Ιανουαρίου.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η εταιρεία προέβη μέσω του μέλους του Χ.Α Άρτιον ΑΕΠΕΥ σε αγορά ιδίων μετοχών, ως ακολούθως:

1) την 10/01/2008 αγόρασε 20.000 μετοχές συνολικής αξίας 23.543,10 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,18 ευρώ
2) την 11/01/2008 αγόρασε 25.000 μετοχές συνολικής αξίας 28.350,00 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,13 ευρώ
3) την 14/01/2008 αγόρασε 25.000 μετοχές συνολικής αξίας 29.150,00 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,17 ευρώ
4) την 15/01/2008 αγόρασε 25.000 μετοχές συνολικής αξίας 28.600,00 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,14 ευρώ
5) την 16/01/2008 αγόρασε 25.000 μετοχές συνολικής αξίας 27.500,00 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,10 ευρώ
6) την 17/01/2008 αγόρασε 25.000 μετοχές συνολικής αξίας 27.949,80 ευρώ με μέση τιμή κτήσης 1,12 ευρώ

Σημειώνεται, ότι μετά τις παραπάνω αγορές η εταιρεία κατέχει 145.000 ίδιες μετοχές συνολικής αξίας 165.092,90 ευρώ, επί συνόλου 43.001.440 μετοχών της εταιρείας.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

19:36 30/10

Η αμερικανική Equinix θα επενδύσει 4,4 δισ. ευρώ στη Βρετανία για ανάπτυξη data centers

Δίνοντας ώθηση στις φιλοδοξίες του Λονδίνου που θέλει να αναδειχθεί σε αδιαφιλονίκητο παράγοντα στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης.

15:00 30/10

Capital Clean Energy Carriers: Αυξημένα 43,5% τα καθαρά κέρδη το γ' τρίμηνο

Αύξηση 43,5% σημείωσαν τα καθαρά κέρδη της Capital Clean Energy Carriers Corp. το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου και διαμορφώθηκαν σε 23,1 εκατ. δολ.

14:47 30/10

Η Meta επιδιώκει να αντλήσει τουλάχιστον 25 δισ. δολάρια από την έκδοση ομολόγων της

Συγκεντρώνοντας μετρητά εν μέσω της αυξανόμενης αύξησης των δαπανών για τεχνητή νοημοσύνη.

13:58 30/10

Νέα πτώση 32,6% στα κέρδη της BYD - Η μεγαλύτερη βουτιά τριμήνου εδώ και 4 χρόνια

Πρόκειται για τη δεύτερη συνεχόμενη τριμηνιαία πτώση, εν μέσω του αυξανόμενου ανταγωνισμού που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.