Πέρασαν ήδη τρία χρόνια από τότε που η Renault επέλεξε να μετατρέψει τα Megane και Scenic σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Ωστόσο, μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, η γαλλική εταιρεία ετοιμάζεται να τα ανασχεδιάσει εκ νέου, αυτή τη φορά επιστρέφοντας εν μέρει στη βενζίνη.
Σύμφωνα με δηλώσεις του νέου CEO του Ομίλου Renault, Francois Provost, που έγιναν στο περιθώριο της παρουσίασης του νέου Twingo, η επόμενη γενιά των Megane και Scenic, η οποία αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας, θα προσφέρει έναν συνδυασμό αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών εκδόσεων.
Ο Provost τόνισε πως η Renault σκοπεύει να ενισχύσει την παρουσία της στα μεγαλύτερα οικογενειακά μοντέλα, παραδεχόμενος ότι η ηλεκτρική στρατηγική της εταιρείας πέτυχε στα μικρότερα μοντέλα, όπως τα Renault 4 και 5, αλλά όχι στα μεγαλύτερα, με το Megane να δυσκολεύεται στις πωλήσεις.
"Στο επόμενο μεσοπρόθεσμο πλάνο, προτείνουμε μια νέα πλατφόρμα και λύσεις που θα μας επιτρέψουν να ενισχύσουμε τη θέση μας στην κατηγορία C, στην καρδιά της Ευρώπης", ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η νέα αυτή πλατφόρμα θα χρησιμοποιηθεί από τις επόμενες γενιές των Megane και Scenic, αλλά και από τα Austral, Espace και Rafale, που σήμερα διατίθενται αποκλειστικά ως υβριδικά.
Η Renault δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει την ηλεκτροκίνηση για τα δύο δημοφιλή οικογενειακά της μοντέλα, αντιθέτως, επιδιώκει να ενισχύσει την απήχησή τους προσφέροντας περισσότερες επιλογές συστημάτων κίνησης, ώστε να προσελκύσει και εκείνους τους οδηγούς που παραμένουν διστακτικοί απέναντι στα ηλεκτρικά.
"Αν η υιοθέτηση των ηλεκτρικών δεν προχωρήσει τόσο γρήγορα όσο αναμένουμε, μπορούμε να συμπληρώσουμε τη γκάμα με λύσεις όπως range extender ή plug-in hybrid, και αυτό ακριβώς εξετάζουμε", εξήγησε ο CEO της μάρκας Renault, Fabrice Cambolive, μιλώντας στον Τύπο.
Ανάμεσα στις δύο λύσεις, ο Cambolive ανέφερε ότι πιθανότερη είναι μια προσέγγιση τύπου Nissan E-Force, όπου ο βενζινοκινητήρας δεν κινεί τους τροχούς, αλλά φορτίζει την μπαταρία.
Μέχρι να φτάσουμε, όμως, στη νέα αυτή γενιά με θερμικούς κινητήρες, η Renault χρειάζεται ένα ενδιάμεσο σχέδιο για να τονώσει τις πωλήσεις του Megane E-Tech Electric. Ήδη ετοιμάζει μια ανανεωμένη έκδοση, με καμουφλαρισμένα πρωτότυπα να δοκιμάζονται στους δρόμους.
Παράλληλα, αναμένεται και νέα, μεγαλύτερη μπαταρία, η οποία θα αυξήσει σημαντικά την αυτονομία. Η τρέχουσα μπαταρία των 60 kWh προσφέρει έως 459 km, ενώ το Scenic E-Tech εξοπλίζεται με μπαταρία 87 kWh έχοντας 615 km αυτονομίας.
Με τον ανταγωνισμό στην κατηγορία των ηλεκτρικών οικογενειακών hatchback να εντείνεται, η Renault δείχνει έτοιμη να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της, προσφέροντας ευελιξία επιλογών ανάμεσα στην ηλεκτρική και την υβριδική τεχνολογία.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα στο topgeargreece.gr
Οι Ferrari, Hyundai, Audi, Lamborghini και Toyota έχουν όλες τους πασίγνωστα logo, τα οποία όμως περιέχουν και κάποιες κρυφές έννοιες που πολλοί ίσως δεν γνωρίζουν.
Εφαρμογές πλοήγησης όπως Google Maps και Waze βρίσκονται στο επίκεντρο για τις ειδοποιήσεις ύπαρξης ραντάρ και αστυνομικής παρουσίας, με τις ευρωπαϊκές αρχές να εξετάζουν επιβολή περιορισμών.
Η Tesla ενισχύει την εικόνα της στην ελληνική αγορά, με το νέο της κατάστημα στη Νέα Κηφισιά να διαθέτει μεγαλύτερους χώρους, ευκολότερα test drives και να ετοιμάζεται να υποδεχτεί την πιο εξελιγμένη...
Απολαυστικές προσφορές είναι τα O' Joy Deals της Omoda & Jaecoo που ενεργοποιούνται για να εναρμονιστούν με το Black Friday κλίμα του Νοεμβρίου.
Το πιο "καθαρό" μικρό της αγοράς και ένα αυτοκίνητο που φέρνει την πλήρως υβριδική τεχνολογία στην μικρή κατηγορία ξεκίνησε να παράγεται στην Τσεχία.
Η Κίνα εξακολουθεί να σαρώνει στις εξαγωγές αυτοκινήτων καθώς σημείωσε νέο ρεκόρ τόσο στο σύνολο όσο και στα ηλεκτρικά αευτοκίνητα επιμέρους.
Η νέα περιορισμένης παραγωγής έκδοση M340i xDrive Jahre Edition τιμά τα 50 χρόνια της Σειράς 3 με την BMW να την διαθέτει σε πέντε μοναδικές χρωματικές επιλογές από το παρελθόν του μοντέλου.
Με τις γέφυρες, τα τούνελ και τα χωματουργικά να είναι έτοιμα σχεδόν πλήρως το μόνο που απομένει για την Κεντρική Οδό Ε65 είναι να πέσει η άσφαλτος.
Με εντυπωσιακές νίκες στο καρτ και ένα βαρύ όνομα στον χώρο των αγώνων, η μόλις 14 ετών κόρη του Mika Hakkinen, εντάχθηκε στο πρόγραμμα εξέλιξης νέων οδηγών της McLaren.
Η ιστορία της Abarth ζωντανεύει μέσα από ένα συλλεκτικό ρολόι της Breil, με αφορμή τη συμπλήρωση 65 χρόνων από τα ιστορικά ρεκόρ της 1000 Monoposto με οδηγό τον Carlo Abarth.
Εκρήξεις, χωματουργικές εργασίες και πλήρη δύναμη στην κατασκευή του οδικού άξονα Καλαμάτα-Μεθώνη από τον Όμιλο AKTOR.
Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες παρουσίας, ένα από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της Ford στην ευρωπαϊκή αγορά σταματά να παράγεται, σε μια κίνηση που αλλάζει ριζικά τη γκάμα της και δημιουργεί νέα...
Η προτεινόμενη ρύθμιση του Πεκίνου στοχεύει να περιορίσει τις γρήγορες επιταχύνσεις, αναγκάζοντας τα αυτοκίνητα να ξεκινούν σε λειτουργία περιορισμένης απόδοσης μετά από κάθε εκκίνηση.
Με χαοτική διαφορά από τον δεύτερο και με ποσοστό που φτάνει το 73% αυτή είναι η κατηγορία που προτιμούν οι Έλληνες οδηγοί.
Στη βρετανική αυτοκινητική ιστορία, λίγα οχήματα έχουν το κύρος μιας Bentley Mulsanne και ακόμη λιγότερα είναι εκείνα που έχουν χρησιμοποιηθεί από βασιλιά.
Σε ένα εκθετήριο πολυτελών και συλλεκτικών αυτοκινήτων η πώληση συναντά τη φαντασία, μας δίνει μια εικόνα από το μέλλον.
