Αττικό Μετρό: Από Δεκέμβριο ο διαγωνισμός για Χαϊδάρι – Πειραιάς

Του Φάνη Γαβρινιώτη

Στη δεύτερη και τελική φάση εισέρχεται από το Δεκέμβριο ο διαγωνισμός για την ανάθεση του έργου επέκτασης του μετρό από το Χαϊδάρι στον Πειραιά, μετά την καθυστέρηση που προκάλεσε η χωροθέτηση του τερματικού σταθμού σε νέο σημείο. Η μελέτη για την κατασκευή του τερματικού σταθμού σε νέα θέση, αντί της Ευαγγελίστριας που προβλέπονταν αρχικά, έχει ήδη ολοκληρωθεί και το προσεχές διάστημα αναμένεται να εγκριθεί από το ΥΠΕΧΩΔΕ ώστε να "τρέξει" ξανά ο διαγωνισμός για την επιλογή του αναδόχου. Υπενθυμίζεται πως ο Μητροπολίτης Πειραιά Σεραφείμ είχε εκφράσει αντιρρήσεις όσον αφορά την κατασκευή του τερματικού σταθμού στην Ευαγγελίστρια, υποστηρίζοντας πως η λειτουργία του θα δημιουργούσε σοβαρό πρόβλημα όχλησης στο παρακείμενο Γηροκομείο. Για το λόγο αυτό το ΥΠΕΧΩΔΕ αποφάσισε να μετακινήσει τον σταθμό σε γειτονικό σημείο, αναθέτοντας στην εταιρεία Αττικό Μετρό ΑΕ να συντάξει ανάλογη μελέτη. Το γεγονός αυτό, όπως ήταν φυσικό, οδήγησε σε καθυστέρηση τη διαδικασία επιλογής αναδόχου που σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα επρόκειτο να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2008. Έτσι, τώρα εκτιμάται πως η ανάθεση του έργου θα γίνει –αν φυσικά δεν υπάρξουν ενστάσεις και προσφυγές εκ μέρους των κοινοπραξιών που το διεκδικούν– περί τα μέσα του 2008, δηλαδή δύο χρόνια μετά από την προκήρυξη του διαγωνισμού.

Το έργο, προϋπολογισμού 730 εκατ. ευρώ, διεκδικούν έξι κοινοπραξίες κατασκευαστικών επιχειρήσεων και συγκεκριμένα τα σχήματα J&P Άβαξ – FCC Construccion, ΑΕΓΕΚ – Impregilo – Seli – Ansaldo, Άκτωρ – Vinci – Siemens, Παντεχνική - SC Soares Da Costa – Zagope – Construtora Do Tamega, Τέρνα – Ghella και Μηχανική. Οι εν λόγω κοινοπραξίες θα κληθούν τον επόμενο μήνα από την Αττικό Μετρό ΑΕ να υποβάλουν τις οικονομικές τους προσφορές. Αξίζει να σημειωθεί πως η επέκταση της γραμμής 3 του μετρό από το Χαϊδάρι στον Πειραιά περιλαμβάνει την κατασκευή επτά νέων σταθμών και 8,2 χιλιομέτρων υπόγειας γραμμής. Όσον αφορά στον τερματικό σταθμό, με βάση τη νέα του χωροθέτηση αυτός θα κατασκευαστεί σε σημείο που δεν θα απέχει περισσότερο του ενός χιλιομέτρου από την Ευαγγελίστρια, χωρίς ωστόσο να δημιουργεί προβλήματα στα παρακείμενες δραστηριότητες.

Σημειώνεται, τέλος, πως η επέκταση του μετρό από το Χαϊδάρι στον Πειραιά αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2013, εξυπηρετώντας σε καθημερινή βάση περισσότερους από 160.000 επιβάτες.