ΟΛΘ: "Μονόδρομος η είσοδος ιδιωτών"

Η επίσπευση των διαδικασιών εισόδου ιδιωτών στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών εντός του επόμενου τετραμήνου αποτελούν μονόδρομο για το λιμάνι της συμπρωτεύουσας αν επιθυμεί να συνεχίσει να είναι η πύλη των Βαλκανίων.

Την θέση αυτή διατύπωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ κ. Γιάννης Τσάρας στη διάρκεια ομιλίας του στο δεύτερο διεθνές συμπόσιο για τη βιώσιμη ανάπτυξη που διοργάνωσε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης.

Ο κ. Τσάρας συμφώνησε πλήρως με τις θέσεις που εξέφρασαν πριν από λίγες μέρες οι εκπρόσωποι της Hutchison και της Cosco αναφορικά με το μέλλον του λιμένα, υποστηρίζοντας ότι έφτασε η ώρα να γίνουν πράξεις οι εξαγγελίες της κυβέρνησης για τις μεταρρυθμίσεις στα λιμάνια.

Ο κ. Τσάρας έλαβε το μήνυμα ως φαίνεται ταχύτερα και έσπευσε να επισημάνει ότι δεν προτίθεται να αφήσει το λιμάνι τη Θεσσαλονίκης να χάσει το τραίνο του εκσυγχρονισμού μέσο της απώλειας σημαντικών επενδύσεων που θα πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι θα κατευθυνθούν σε άλλα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής των Βαλκανίων.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε "επιβάλλεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία παραχώρησης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) Θεσσαλονίκης σε ιδιώτες, εντός των επομένων τεσσάρων μηνών, αν η Ελλάδα δεν θέλει να "εξαναγκάσει" τις ναυτιλιακές εταιρείες να στραφούν στους ανταγωνιστές της".

"Το ΣΕΜΠΟ Θεσσαλονίκης", είπε, "λειτουργεί σήμερα στα όρια της μέγιστης χωρητικότητάς του και της δυνατότητας εξυπηρέτησης. Βέβαια ήδη ξεκίνησε η επέκταση του 6ου προβλήτα, αλλά το έργο δεν θα είναι έτοιμο πριν τα μέσα του 2011 και μας ανησυχεί το τι θα γίνει στο μεσοδιάστημα. Πρέπει να προχωρήσουμε άμεσα στην εμπλοκή ιδιώτη, που -μεταξύ άλλων- θα αναλάβει την ολοκλήρωση απαιτούμενων έργων, με ταυτόχρονη πλήρη διασφάλιση των εργασιακών και μισθολογικών δικαιωμάτων", κατέληξε.

Γ. Σκορδίλης