Ξεκλειδώνουν οι τρεις διαγωνισμοί με κινεζικό ενδιαφέρον

Έτος μαζικής κινεζικής επενδυτικής απόβασης ενδέχεται να αποδειχτεί το 2015 καθώς μετά την ψήφιση της συμφωνίας ξεκλειδώνουν άμεσα, σύμφωνα με κορυφαίες κυβερνητικές πηγές, εκτός από τον διαγωνισμό για τον ΟΛΠ και ο διαγωνισμός για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο αλλά και για το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι της Κρήτης.

Ο πρώτος διαγωνισμός διενεργείται από το ΤΑΙΠΕΔ και συμμετέχει ως φαβορί η Cosco αλλά και η Maersk. Ο διαγωνισμός για το Θριάσιο τρέχει από την ΓΑΙΑΟΣΕ και συμμετέχει επίσης η Cosco ενώ για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι έχει επίσης ενδιαφερθεί το Πεκίνο.

Κύκλοι σε γνώση των προτεραιοτήτων του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη σημειώνουν πως, απουσία εξελίξεων όπως εθνικές εκλογές και μετά την αναμενόμενη υπογραφή της συμφωνίας, θα προωθηθούν άμεσα οι διαγωνισμοί που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα του υπουργείου και τρέχουν εκτός χαρτοφυλακίου ΤΑΙΠΕΔ.

Υπενθυμίζεται πως η κατασκευή και εκμετάλλευση του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου Κρήτης πρόκειται για έργο προϋπολογισμού άνω των 800 εκατ. ευρώ για το οποίο ενδιαφέρονται οι Ελλάκτωρ, ΓΕΚ Τερνα και J&P Αβαξ οι οποίοι είχαν σχηματίσει κοινοπραξίες με την γαλλική Vinci Airports, την ισπανική ACS και την γαλλική Bouygues με καθεμιά ελληνική εταιρεία αντίστοιχα ενώ αναμένεται να εμφανιστεί και κινεζικός όμιλος.

Για το Θριάσιο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον η Cosco, η Grivalia Properties, η Sarmed, η Goldair, η Med Log, η Food Link και η Rede Plan. Η ΓΑΙΑΟΣΕ μετά την αναβολή του διαγωνισμού στις αρχές του 2015 λογω των πρόωρων εκλογών σκόπευε έως τα τέλη Ιουνίου να δώσει στους υποψηφίους επενδυτές τα τεύχη με τους τελικούς όρους για το διαγωνισμό για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο. Η προθεσμία υποβολής δεσμευτικών προσφορών θα είχε ορίζοντα τριών μηνών, δηλαδή τα τέλη Σεπτεμβρίου. Έχει δε προκριθεί ενιαία και όχι τμηματική παραχώρηση της έκτασης των 588 στρεμμάτων ιδιοκτησίας ΓΑΙΑΟΣΕ όπου και σχεδιάζεται να αναπτυχθεί εμπορευματικό κέντρο που θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με την ανάπτυξη του εμπορικού λιμένα του Πειραιά.

Τέλος για τον ΟΛΠ, που το ΤΑΙΠΕΔ με απόφασή του την Πέμπτη τοποθέτησε την ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών εντός Οκτωβρίου (αντί για 17 Σεπτεμβρίου όπως είχε νωρίτερα φέτος επικοινωνήσει στους υποψηφίους), εκτός από την Cosco, στον διαγωνισμό συμμετέχουν, τουλάχιστον με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, και η θυγατρική της Maersk, APM Terminals, καθώς και η International Container Terminal Services.

 Η. Μπέλλος

Διαβάστε ακόμη:

- Αίνιγμα με το asset development plan του ΤΑΙΠΕΔ