Κατασκευές: Βουλγαρική "πρόκληση" αξίας 7,5 δισ. ευρώ

Μία νέα αγορά συνολικής αξίας 7,5 δισ. ευρώ ανοίγει για τους ελληνικούς κατασκευαστικούς ομίλους στη γειτονιά μας. Η βουλγαρική κυβέρνηση ανακοίνωσε ένα ευρύ επενδυτικό πρόγραμμα για νέες υποδομές συνολικού ύψους 7,5 δισ. ευρώ, το οποίο αναμένεται να υλοποιηθεί έως το 2015 και ήδη οι ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες ετοιμάζονται για την διεκδίκηση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου μέρους της πίτας αυτής.

Σύμφωνα με ανακοινώσεις που έγιναν από κυβερνητικά στελέχη της Βουλγαρίας, από το συνολικό πρόγραμμα των 7,5 δισ. ευρώ, περίπου 5,3 δισ. ευρώ αφορούν οδικά έργα και κυρίως μεγάλους οδικούς άξονες. Σε πρώτη φάση, τα έργα που θα προωθηθούν αφορούν τους αυτοκινητοδρόμους Trakia και Maritsa. Υπολογίζεται ότι περίπου 5000 χλμ. Του εθνικού οδικού δικτύου της Βουλγαρίας θα ανακατασκευαστεί σταδιακά έως το 2009.

Μόνο πέρυσι, ανακατασκευάστηκαν περίπου 1650 χλμ οδικού δικτύου. Ορισμένα άλλα βασικά έργα που περιλαμβάνονται στο προωθούμενο πρόγραμμα υποδομών αφορούν τον αυτοκινητόδρομο Strouma, συνολικού μήκους 156 χλμ. και προϋπολογισμού άνω των 600 εκατ. ευρώ, καθώς και τον άξονα που θα συνδέει τους αυτοκινητοδρόμους Hemus και Trakia, με τον σχετικό διαγωνισμό να βγαίνει στον "αέρα" τον ερχόμενο Οκτώβριο. Επίσης, έως τα μέσα του 2008 εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν κατασκευαστικές εργασίες και στον αυτοκινητόδρομο Cherno More.

Από τους μεγάλους ομίλους "τοποθετημένος" εδώ και καιρό στην αγορά της Βουλγαρίας είναι ο όμιλος ΓΕΚ – ΤΕΡΝΑ, έχοντας αναλάβει ήδη οδικά, σιδηροδρομικά και κτιριακά έργα στην γειτονική χώρα, όπου επίσης υλοποιεί και ένα σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα ανάπτυξης ακινήτων. Σε αγορές ακινήτων στην Βουλγαρία έχει προχωρήσει και ο όμιλος της Μηχανικής. Πάντως, θεωρείται δεδομένο ότι με την βουλγαρική αγορά θα επιχειρήσουν να ασχοληθούν και άλλες ελληνικές εταιρείες, ειδικά από την στιγμή που μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης ένα τόσο μεγάλο κατασκευαστικό αντικείμενο.

Κ. Λάμπρου