ΕΛΠΕ: Κάμψη 22% στα κέρδη (upd)

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 15.00

Καθαρά κέρδη ύψους 260 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 22% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση, ανακοίνωσαν τα ΕΛΠΕ για το 2006. Σημειώνεται ότι τα καθαρά κέρδη των Πετρελαίων υπερέβησαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών οι οποίοι τα τοποθετούσαν στα 249,6 εκατ. ευρώ.

Στο εξεταζόμενο διάστημα τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 358 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας κάμψη 28%, με τον κύκλο εργασιών να φτάνει στα 8,122 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά  22%.

Το διοικητικό συμβούλιο των ΕΛΠΕ θα προτείνει στη γενική συνέλευση τη διανομή συνολικού μέρισματος ύψους 0,43 ευρώ για το 2006. Υπενθυμίζεται ότι τα ΕΛΠΕ έχουν ήδη διανείμει προμέρισμα 0,15 ευρώ.  

"Είμαστε παρόντες χωρίς να είμαστε πρωταγωνιστές" δήλωσε ο πρόεδρος του ομίλου των ΕΛΠΕ, Τ. Χριστοδούλου, σχολιάζοντας το διαγωνισμό που έχει προκηρύξει η κυπριακή κυβέρνηση για τα δικαιώματα έρευνας στη θαλάσσια περιοχή Κύπρου-Αιγύπτου-Λιβάνου.

Όπως είπε είναι μία δραστηριότητα για την οποία τα ΕΛΠΕ προετοιμάζονται εδώ και καιρό, πρόσθεσε ωστόσο ότι οι εθνικές δυνατότητες είναι περιορισμένες και η πιθανή παρουσία των ΕΛΠΕ θα εξετασθεί η συνεργασία με κάποια με τους μεγάλους ομίλους που ενδεχομένους να ασχοληθούν.

Οι έρευνες για την περιοχή βρίσκονται σε τελείως προκαταρκτικό στάδιο πρόσθεσε ο κ. Χριστοδούλου, ο οποίος αποκάλυψες πως αν και δεν υπάρχουν συζητήσεις με την ελληνική κυβέρνηση αυτή γνωρίζει την παρουσία των ΕΛΠΕ στην Κύπρο.

Εξάλλου ο διευθύνων σύμβουλος, Π. Καβουλάκος είπε ότι τα διατειθέμενα μπλοκ είναι ενδιαφέροντα γιατί αποτελούν συνέχεια του μπλοκ της Αιγύπτου , βρίσκονται ωστόσο σε μεγάλο βάθος και η εκμετάλλευση τους δεν είναι εύκολη τεχνικά.

“Πρέπει λοιπόν να βρούμε τον κατάλληλο partner για να δημιουργήσουμε την κατάλληλη κοινοπραξία” πρόσθεσε.

Εξάλλου σε σχέση με τις ελλείψεις στην αγορά του ηλεκτρισμού ο κ. Καβουλάκος σημείωσε ότι παρά τις δυσκολίες που παρατηρήθηκαν στο α΄ εξάμηνο, οι συγκυρίες διαμόρφωσαν στο β΄ εξάμηνο μια πολύ διαφορετική κατάσταση. Για το ενδεχόμενο συνεργασιών των ΕΛΠΕ σημείωσε ότι “όλοι συζητούν με όλους” και επανέλαβε ότι ισχύει το ενδιαφέρον των ΕΛΠΕ να συμμετάσχει στη δημιουργία μιας νέας λιγνιτικής μονάδας, εφόσον η κοινοπραξία ΕΛΤΕΧ-Μυτιληναίου -ΜΕΤΚΑ κερδίσει το διαγωνισμό της Βεύης. Επανέλαβε ότι στόχος των ΕΛΠΕ είναι να συμμετάσχουν μέσω της ΕΝΘΕΣ στη δημιουργία μιας μικρής ΔΕΗ.

Επενδύσεις στην Ελευσίνα

Παράλληλα, τα ΕΛΠΕ ανακοίνωσαν σήμερα ότι το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε την υλοποίηση επενδύσεων στις Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις Ελευσίνας, συνολικού προϋπολογισμού 850 εκατομμυρίων ευρώ. Οι επενδύσεις προβλέπουν την κατασκευή μονάδας Hydrocracker (δυναμικότητας 40 χιλιάδων βαρελιών ημερησίως) και μονάδας Flexicoker (δυναμικότητας 21 χιλιάδων βαρελιών ημερησίως) καθώς και αναγκαίες τροποποιήσεις και προσθήκες σε μονάδες περιφερειακού εξοπλισμού.

Οι επενδύσεις προγραμματίζεται να ολοκληρωθούν το 2010.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση η αναβάθμιση του Διυλιστηρίου Ελευσίνας θα έχει ως αποτέλεσμα:

- την αύξηση της παραγωγής σε λευκά - φιλικά προς το περιβάλλον - προϊόντα, υψηλής αξίας, με μετατροπή του μαζούτ κυρίως σε ντίζελ κίνησης μηδενικού θείου. Επισημαίνεται η βελτίωση του βαθμού συνθετότητας του Διυλιστηρίου από 1,5 σε 7,2 μονάδες του δείκτη Nelson.

- τη σημαντική μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του θείου και των εκπομπών των αιωρουμένων σωματιδίων. Σημειώνεται ότι οι προδιαγραφές αναβάθμισης του Διυλιστηρίου Ελευσίνας βασίζονται στη χρήση των Βέλτιστων Διαθέσιμων Τεχνικών διεθνώς, παράλληλα με την εφαρμογή των πλέον Σύγχρονων Συστημάτων Ασφαλείας.

- την διασφάλιση ομαλού και ευέλικτου εφοδιασμού με αργό πετρέλαιο, καθώς ταυτόχρονα επιτυγχάνεται η δυνατότητα κατεργασίας όλων των τύπων αργών, που είναι διαθέσιμα στη Μεσόγειο.

- την διασφάλιση των υφισταμένων θέσεων εργασίας και τη δημιουργία νέων μονίμων και εμμέσων θέσεων εργασίας.

Το έργο, πέρα από το ότι υλοποιεί τις Οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για αλλαγή προδιαγραφών στο Ντίζελ και στο Μαζούτ ως έργο περιβαλλοντικού χαρακτήρα, επιπλέον συνεισφέρει στον ασφαλή εφοδιασμό της χώρας, προσαρμόζοντας παράλληλα την παραγωγή στις εγχώριες και ευρωπαϊκές τάσεις κατανάλωσης.

Τα οικονομικά μεγέθη

Αναλυτικότερα, όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση τα βασικά οικονομικά μεγέθη για τη χρήση του 2006 και η σύγκρισή τους με το 2005 έχουν ως εξής:

* Κύκλος εργασιών €8.122εκ, αυξημένος κατά 22%

* Κέρδη προ φόρων €358εκ, μειωμένα κατά 28%

* Καθαρά κέρδη €260εκ, μειωμένα κατά 22%

* Καθαρά κέρδη ανά μετοχή €0,85, μειωμένα κατά 22%

* Συγκρίσιμα Κέρδη Προ Φόρων €382εκ, αυξημένα κατά 32%

* Συγκρίσιμα Καθαρά κέρδη (Clean Net Income) €277εκ, αυξημένα κατά 45%

* Απόδοση επενδυμένων κεφαλαίων (ROACE) 8,7%

* Απόδοση ιδίων κεφαλαίων (ROE) 11,7 %

Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται ότι κύριοι παράγοντες που επηρέασαν τα αποτελέσματα της περιόδου ήταν:

Βελτίωση οργανικής κερδοφορίας

- Αυξημένη συνεισφορά στα αποτελέσματα από τις επιχειρηματικές μονάδες Εφοδιασμού και Εμπορίας και από την ενεργητική διαχείριση κινδύνων (risk management) σε περιβάλλον πτωτικών τιμών.

- Συγκράτηση λειτουργικών δαπανών για τρίτη συνεχή χρονιά στα ίδια επίπεδα, με συνολικό όφελος της τάξεως των €75εκ μεταξύ 2004-06.

- Βελτίωση στα αποτελέσματα των πετροχημικών και των διεθνών δραστηριοτήτων εμπορίας.

- Θετική συνεισφορά από τη νέα δραστηριότητα ηλεκτρικής ενέργειας.

- Σημαντικά οφέλη από χρηματοοικονομική διαχείριση και διαχείριση συναλλαγματικού κινδύνου.

Περιβάλλον διύλισης: Αρνητική επίπτωση σε σχέση με το 2005

- Πτωτική πορεία τιμών αργού και προϊόντων το 2006, με αποτέλεσμα την αντιστροφή της μεγάλης θετικής επίδρασης (€205εκ) που σημειώθηκε πέρυσι και τη καταγραφή ζημιών ύψους €24εκ από αποτίμηση αποθεμάτων.

- Χαμηλότερα περιθώρια διύλισης στη διεθνή αγορά με αποτέλεσμα την απώλεια σημαντικού μέρους της κερδοφορίας στο κλάδο διύλισης.

- Οριακή αποδυνάμωση δολαρίου σε σχέση με το 2005 και αντίστοιχη αρνητική επίπτωση στα περιθώρια σε Ευρώ.

Ελληνική αγορά πετρελαιοειδών: Αυξημένη ζήτηση κατά 3,4% συνολικά

- Οι εγχώριες πωλήσεις βενζινών και ντήζελ κίνησης αυξήθηκαν κατά 3,4% και 6,1%, αντίστοιχα

- Το ντήζελ θέρμανσης παρουσίασε οριακή πτώση της τάξεως του 0,7%

- Οι πωλήσεις αεροπορικών και ναυτιλιακών καυσίμων αυξήθηκαν κατά 7,7% και 6,2%, αντίστοιχα

Χάρης Φλουδόπουλος