Ενδιαφέρον Μινωικών για τα Superfast της Αδριατικής

Επανέρχονται στο προσκήνιο τα σενάρια που θέλουν τις Μινωϊκές Γραμμές να εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο υποβολής προσφοράς προς την Attica Group για την εξαγορά των Superfast που δραστηριοποιούνται στις γραμμές της Αδριατικής.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Capital.gr δεν υπάρχουν επίσημες συζητήσεις μεταξύ των δύο εταιρειών αναφορικά με την προοπτική αυτή, πλην όμως η εξαγορά των “κόκκινων πλοίων” είναι ένα από τα σενάρια που μελετά η διοίκηση της κρητικής εταιρείας.

Εξάλλου οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η εξαγορά των Superfast θα μπορούσε να συνδυαστεί με ανταλλαγή πακέτων μετοχών της κρητικής εταιρείας που θα παραχωρούνταν προς τον Attica Group, ίσης αξίας με την αξία των πλοίων.

Οι πηγές του Capital.gr δεν απορρίπτουν ένα τέτοιο ενδεχόμενο το οποίο θα μπορούσε να προχωρήσει εφόσον υπήρχε ένας τρόπος να διευκρινιστούν οι προθέσεις του μεγάλου αφεντικού της Attica Group κ. Περικλή Παναγόπουλου αναφορικά με την ακτοπλοΐα.

Σύμφωνα με την εκτίμηση πολλών παρατηρητών της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς ο κ. Παναγόπουλος φέρεται με μελετά με προσοχή σενάρια που προβλέπουν την αποχώρηση του από την Αδριατική.

Τα σενάρια αυτά ενισχύονται από τη γενική πεποίθηση που υπάρχει ότι η Blue Star Ferries, που δραστηριοποιείται στις εσωτερικές γραμμές, διαγράφει μια ιδιαίτερα ικανοποιητική πορεία η οποία εκτιμάται ότι προκαλεί αισιοδοξία στον Όμιλο αναφορικά με την αυτόνομη παρουσία στην ακτοπλοΐα.

Το μεγάλο ερώτημα παραμένει η παρουσία του Ομίλου στις γραμμές Ελλάδος – Ιταλίας οι οποίες στην διάρκεια των τελευταίων ετών παρουσιιάζουν κάμψη στη συνολική κίνηση τους, σχεδόν κατά 30% καθώς οι οδικοί άξονες που συνδέουν την Ελλάδα με την Κεντρική Ευρώπη μέσω των Βαλκανίων έχουν πλέον ανοίξει.

Εξάλλου η έλευση της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στην οικογένεια των 25 κρατών – μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία φέρνει μαζί την κατάργηση κάθε τυπικής διαδικασίας μεταφορών είναι μια εξέλιξη που εκτιμάται ότι θα επιταγχύνει τις εξελίξεις στην Αδριατική.