Το ενεργειακό "παζλ" του ομίλου Μυτιληναίος

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Στην τελική του μορφή, φαίνεται ότι καταλήγει το σχήμα των συνεργασιών του ομίλου Μυτιληναίου, όσον αφορά στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας. Όπως διευκρίνισε την περασμένη εβδομάδα ο κ. Μυτιληναίος στο περιθώριο της ανακοίνωσης του επιχειρηματικού "αρραβώνα" ΜΕΤΚΑ-Alstom, η έτερη συνεργασία με την Ελληνική Τεχνοδομική καλύπτει μόνο την προοπτική κατασκευής λιγνιτικής μονάδας.

Η διευκρίνιση αυτή αφορούσε το διαγωνισμό του ΔΕΣΜΗΕ για την πρώτη μονάδα φυσικού αερίου με εγγυημένη κατά 70% παραγωγή, στον οποίο κατά τα φαινόμενα θα υπάρξει ξεχωριστή "υποψηφιότητα" από τον όμιλο Μυτιληναίου και την ΕΛΤΕΧ. Άλλωστε η ΕΛΤΕΧ διαθέτει άδεια σε συνεργασία με την Ιταλική EDISON στη Θίσβη, ενώ στο διαγωνισμό του ΔΕΣΜΗΕ ο όμιλος Μυτιληναίου θα διεκδικήσει μία εκ των συμβάσεων εγγυημένης ισχύος, για την άδεια που κατέχει στον Άγιο Νικόλαο.

Το ερώτημα λοιπόν που προκύπτει είναι σε τι αποσκοπούν οι συγκεκριμένες συνεργασίες; Κατά τον κ. Μυτιληναίο, ένα ιδιωτικό σχήμα για να καταστεί ανταγωνιστικό στα δεδομένα της ελληνικής αγοράς ηλεκτρισμού, θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον 1500MW εγκατεστημένης ισχύος, συμπεριλαμβανομένων και των μονάδων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Προκειμένου δε, να καταστεί περισσότερο ανταγωνιστικό απέναντι στην πανίσχυρη για τα ελληνικά δεδομένα ΔΕΗ, ένα ιδιωτικό σχήμα θα πρέπει στο χαρτοφυλάκιό του να διαθέτει εκτός από τις χρήσιμες σε πολλά πλην "δαπανηρές" μονάδες φυσικού αερίου, "οπωσδήποτε, τουλάχιστον μία λιγνιτική μονάδα".

Το πρόβλημα βεβαίως σε αυτήν την περίπτωση δεν είναι να υπάρχει εγγυημένη σύμβαση διαθεσιμότητας ισχύος, όπως με τις μονάδες φυσικού αερίου, αλλά λιγνίτης που θα τροφοδοτεί τη μονάδα. Και αυτό το "πρόβλημα" θα λυθεί σε περίπτωση που μειοδότης για την εκμίσθωση της Βεύης αναδειχθεί στο διαγωνισμό του ΥΠΑΝ, η κοινοπραξία Μυτιληναίου – ΜΕΤΚΑ – ΕΛΤΕΧ.

Και ερχόμαστε στη συνεργασία της ΜΕΤΚΑ με την Alstom, η οποία ίσως δημιούργησε ορισμένες παρανοήσεις. Το συγκεκριμένο σχήμα αφορά την κατασκευή ενεργειακών υποδομών και όχι την διαχείριση και λειτουργία παραγωγικών μονάδων. Έτσι η ΜΕΤΚΑ με την Alstom πιθανότατα θα κληθούν να κατασκευάσουν και να εφοδιάσουν με τον απαραίτητο μηχανολογικό εξοπλισμό τους νέους σταθμούς παραγωγής.

Και επειδή άλλο η κατασκευή, και άλλο η λειτουργία, ο κ. Μυτιληναίος επανέλαβε την περασμένη εβδομάδα ότι αποτελεί απόφαση της εταιρείας να μην επιλέξει σε αυτή τη φάση τη συνεργασία με κάποια ξένη ενεργειακή εταιρεία. Στο πλαίσιο της απόφασης αυτής εντάσσεται και η πιθανή τρίτη συνεργασία, με εγχώριο "παίκτη" και εν προκειμένω τα Ελληνικά Πετρέλαια "στους τομείς της παραγωγής, εκμετάλλευσης και εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας, όπως είναι η παραγωγή από θερμικούς σταθμούς φυσικού αερίου, οι εγκαταστάσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας πάσης μορφής, η συμπαραγωγή θερμότητας και ηλεκτρισμού" σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της 29^ης Σεπτεμβρίου.

Το "πάζλ" των μονάδων λιγνίτη και φυσικού αερίου, συμπληρώνεται από τις εξαγορές των Δέλτα Project και Spider Ενεργειακής, που σε συνδυασμό με τις άδειες ΑΠΕ που κατέχει ο όμιλος Μυτιληναίου, δημιουργούν ένα αξιοπρόσεκτο χαρτοφυλάκιο δυναμικότητας σε (παραγόμενη ή αδειοδοτημένη) αιολική ισχύ. Και αυτό το σχήμα των μονάδων ΑΠΕ, θα ενοποιηθεί σύμφωνα με τον κ. Μυτιληναίο, κάτω από την ομπρέλα του ομίλου.

Εν κατακλείδι, εφόσον τα παραπάνω σχέδια υλοποιηθούν, θα έχει εκπληρωθεί ο όρος του κ. Μυτιληναίου και η εγκατεστημένη ισχύς του κοινού σχήματος θα φτάνει τα 1500MW, δημιουργώντας έναν ανταγωνιστικό πόλο στην απελευθερωμένη ενεργειακή αγορά...