Σε διευκρινίσεις σχετικά με τις ληξιπρόθεσμες οφειλές προχώρησε η Αττι-Κατ, καθώς οι μετοχές της εταιρείας βρίσκονται στην κατηγορία Επιτήρησης, από 12.4.2010 λόγω ύπαρξης σημαντικών ληξιπροθέσμων οφειλών.
Αναλυτικά, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ανέρχονται κατά την 30/09/2011 σε 35.763 χιλ. ευρώ και κατά την 28/11/2011 (ημερομηνία έγκρισης των ενδιάμεσων οικονομικών καταστάσεων εννεαμήνου 2011) σε 45.745 χιλ. ευρώ. Οι ληξιπρόθεσμες αυτές οφειλές δημιουργήθηκαν από την έλλειψη ρευστότητας που αντιμετωπίζει η εταιρεία προερχόμενη από τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στις πληρωμές του Δημοσίου καθώς και από την γενικότερη οικονομική κατάσταση.
|
Αναλυτικά οι ανωτέρω οφειλές έχουν ως εξής: 30.09.2011 |
28.11.2011 |
||
|
Επιταγές & Γραμμάτια πληρωτέα σε προμηθευτές |
19.847.549,42 |
29.743.841,76 |
|
|
Ασφαλιστικοί οργανισμοί |
94.194,01 |
94.848,88 |
|
|
Υποχρεώσεις οφειλών από φόρους-τέλη |
10.290.741,81 |
10.050.643,02 |
|
|
Υποχρεώσεις στους εργαζόμενους |
4.828.426,38 |
4.979.597,36 |
|
|
Υποχρεώσεις από Leasing |
702.290,95 |
876.207,22 |
|
|
Σύνολο |
35.763.202,57 |
45.745.138,24 |
|
Σημειώνεται πως η εταιρεία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, υπάχθηκε στη διαδικασία συνδιαλλαγής του άρθρου 99 του ν.3588/2007 με βάση την 1023/2010 απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών. Διορίσθηκε διαμεσολαβητής ο κ. Βιλλιώτης Χρίστος Οικονομολόγος-Δικαστικός Πραγματογνώμωνας. Ο διαμεσολαβητής στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων του έχει προβεί στις απαιτούμενες ενέργειες με τους πιστωτές της εταιρίας, προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία ως ο νόμος ορίζει.
Η διαδικασία της συνδιαλλαγής βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και προσδοκούμε μετά βεβαιότητας την επίτευξη συμφωνίας με την απαιτούμενη πλειοψηφία των πιστωτών της εταιρείας και την επικύρωσή της από το αρμόδιο Δικαστήριο.
Αύξηση 43,5% σημείωσαν τα καθαρά κέρδη της Capital Clean Energy Carriers Corp. το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου και διαμορφώθηκαν σε 23,1 εκατ. δολ.
Συγκεντρώνοντας μετρητά εν μέσω της αυξανόμενης αύξησης των δαπανών για τεχνητή νοημοσύνη.
Πρόκειται για τη δεύτερη συνεχόμενη τριμηνιαία πτώση, εν μέσω του αυξανόμενου ανταγωνισμού που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.
Η Novo Nordisk επιδιώκει να εδραιώσει τη θέση της στην αγορά φαρμάκων απώλειας βάρους.
Η εταιρεία είχε ήδη περικόψει 500 θέσεις παγκοσμίως φέτος.
Η εταιρεία έχει εξετάσει την άντληση $60 δισ. στο χαμηλότερο όριο και πιθανότατα περισσότερων.
Τα καθαρά κέρδη της γαλλικής τράπεζας ανήλθαν σε 1,84 δισ. ευρώ, πάνω από την εκτίμηση των αναλυτών για 1,76 δισ. ευρώ.
Τα καθαρά κέρδη της SocGen αυξήθηκαν στα 1,52 δισ. ευρώ, πολύ πάνω από την εκτίμηση των αναλυτών για 1,31 δισ. ευρώ.
Νέος γύρος επαναγοράς μετοχών ύψους 3,5 δισ. δολ..
Συνολικά, η φορολογική συμμόρφωση ανήλθε στο 82,09% το οκτάμηνο του 2025.
Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα συνεχίζει να κινείται ανοδικά, ωστόσο η πορεία της παραμένει συγκρατημένη σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη.
