Στην τροποποίηση του προγράμματος της Πέμπτης 22 Σεπτεμβρίου λόγω της 4ωρης στάσης εργασίας την από τις 12:30 – 15:30, που εξήγγειλαν οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, συμμετέχοντας στη απεργία που έχει εξαγγείλει η ΑΔΕΔΥ, προχώρησε η Aegean Airlines με την αλλαγή της ώρας αναχώρησης πολλών πτήσεων και με την ακύρωση κάποιων άλλων.
Τροποποίηση προγράμματος Πέμπτη, 22 Σεπτεμβρίου 2011
Η AEGEAN αναγκάζεται να ακυρώσει 16 σκέλη πτήσεων ως κάτωθι:
|
A3 108
|
A3 109
|
ATH
|
THESS/NIKI
|
ATH
|
|
A3 402
|
A3 403
|
ATH
|
KERKYRA
|
ATH
|
|
A3 316
|
A3 317
|
ATH
|
HERAKLION
|
ATH
|
|
A3 336
|
A3 337
|
ATH
|
CHANIA
|
ATH
|
|
A3 716
|
A3 717
|
THES/NIKI
|
MITILINI
|
THESS/NIKI
|
|
A3 116
|
A3 117
|
ATH
|
THESS/NIKI
|
ATH
|
|
A3 454
|
A3 455
|
ATH
|
KALAMATA
|
ATH
|
|
A3 126
|
A3 127
|
ATH
|
THESS/NIKI
|
ATH
|
Παράλληλα η Aegean Airlines αναγκάζεται να αλλάξει την ώρα αναχώρησης σε 19 σκέλη πτήσεων του εξωτερικού δικτύου και σε 14 σκέλη πτήσεων του δικτύου εσωτερικού
Η Aegean Airlines θα προσπαθήσει να επικοινωνήσει με τους περισσότερους επιβάτες των ως άνω ακυρωμένων πτήσεων προκειμένου να τους προωθήσει σε άλλες πτήσεις του δικτύου της καθώς και να τους ενημερώσει για τις αλλαγές στις ώρες αναχώρησης.
Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες θα πρέπει να επισκέπτονται το site της AEGEAN www.aegeanair.com
Με τρεις αυξήσεις κεφαλαίου ύψους 12,8 εκατ. σε δύο χρόνια και ζημιές στα 4,44 εκατ. ευρώ, η ιστορική εταιρεία αναψυκτικών δίνει μάχη για να γυρίσει σελίδα. Τα μερίδια αγοράς εφέτος.
Ισχυρά κέρδη που ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις κατέγραψε η Ferrari στο τρίτο τρίμηνο με τα καθαρά έσοδα να είναι αυξημένα κατά 7% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Κατηγορείται ότι κατέβαλε συνολικά 5 εκατ. ευρώ στον ISIS και άλλες οργανώσεις.
Πέρα από την Amazon, είναι ιδιοκτήτης της Washington Post και της Blue Origin
Είναι ο πρώτος μεγάλος μέτοχος που γνωστοποιεί την απόφασή του.
Υψηλότερα των εκτιμήσεων, χαμηλότερα από πέρσι.
Η αύξηση στην παραγωγή αντιστάθμισε τις πιέσεις από τις χαμηλότερες τιμές πετρελαίου.
Δημιουργούν το International Maritime Future Technologies Innovation Centre.
Στόχος, όπως επισημάνθηκε, δεν είναι η άμεση κατάκτηση της αγοράς αυτοκινήτου για το 2026, αλλά η σταδιακή και στρατηγική ενδυνάμωση της θέσης της εταιρείας μέχρι το 2029.
Ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών τα κέρδη και τα έσοδα της Palantir Technologies για το τελευταίο τρίμηνο, ενώ και οι προβλέψεις της εταιρείας για το επόμενο τρίμηνο αποδείχτηκαν καλύτερες των...
"Ο παράγοντας Μασκ φαίνεται να συμβάλλει σε αυτό".
