Ι. Κωστόπουλος: Η αγορά ξέρει τους λαθρεμπόρους, γιατί αδρανούμε;

Του Χάρη Φλουδόπουλου

"Δεν μπορεί επί έξι μήνες να υπάρχουν δημοσιεύματα για εικονικές εξαγωγές καυσίμων, να ξέρει όλη η αγορά ποιες εταιρείες είναι και να μη γίνεται τίποτα. Επιτέλους ας εξαρθρωθούν τα κυκλώματα".

Με αυτή τη φράση ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ι. Κωστόπουλος, επανέφερε χθες στο προσκήνιο το θέμα της λαθρεμπορίας στην αγορά καυσίμων. Ο κ. Κωστόπουλος αναφέρθηκε σε δημοσιεύματα προ εξαμήνου που αποκάλυπταν υπόθεση εικονικών εξαγωγών καυσίμων που τελικά κατέληξαν στην ελληνική αγορά. Έξι μήνες μετά  ακόμη παραμένουν ζητούμενο οι έλεγχοι και τα πορίσματα του ΣΔΟΕ, όπως είπε.

Ο κ. Κωστόπουλος έκανε λόγο για απώλειες εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ φόρων για το δημόσιο και για άνισο ανταγωνισμό που πλήττει τις υγιείς εταιρείες. «Πρέπει να ξεσηκωθούμε σαν πολίτες δεν μπορεί σε τόσο δύσκολες εποχές να επιτρέπεται το λαθρεμπόριο και η πειρατεία, να βλέπουμε εταιρείες με μικρά δίκτυα να έχουν μεγαλύτερες πωλήσεις από εταιρείες με ευρύτερα δίκτυα», είπε.

Ο κ. Κωστόπουλος αναφέρθηκε και στις διαφορές τιμών που εμφανίζονται στην αγορά λέγοντας ότι διαφορές των 7 και 8 σεντς μεταξύ εταιρειών δε δικαιολογούνται από την εμπορική πολιτική των διυλιστηρίων. Πως μπορούν μικρές εταιρείες να έχουν τόσο μεγάλες εκπτώσεις, διερωτήθηκε.

Επίσης έκανε αναφορά στα προβλήματα στα πρατήρια, με τις ελλειμματικές παραδόσεις, τα μηχανάκια που τοποθετούνται στις αντλίες, κάνοντας λόγο για σπάνιους ελέγχους αλλά και για καθυστερήσεις στην επιβολή των ποινών.

Λύσεις

Σύμφωνα με τον κ. Κωστόπουλο δε χρειάζεται να ληφθούν νέα μέτρα αρκεί η εφαρμογή των υφιστάμενων νόμων. Ειδικότερα επικαλέστηκε την πρόβλεψη στο νόμο 3054 για σήμανση σε όλα τα βυτιοφόρα, της εταιρείας για την οποία εργάζονται. Είναι δύσκολο να βρεθεί από πού ξεκινάει το λαθρεμπόριο, είναι όμως σίγουρο ότι γίνεται με βυτιοφόρα, που εντοπίζονται εύκολα. Εάν λοιπόν σπάσει αυτός ο κρίκος είναι προφανές ότι θα σταματήσει το λαθρεμπόριο, ωστόσο φαίνεται ότι υπάρχουν εμπόδια, ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όσο για την μομφή ότι οι εταιρείες δεν σταματούν τη συνεργασία με πρατήρια που αποδεδειγμένα έχουν παραβιάσει το νόμο, η πλευρά των εταιρειών απαντά ότι στην πραγματικότητα δεν επιτρέπεται η διακοπή της σύμβασης καθώς υπάρχουν συμβάσεις με ποινικές ρήτρες. Απαιτείται μάλιστα να τελεσιδικήσουν οι αποφάσεις κάτι που μπορεί να γίνει μετά από χρόνια. Κατά συνέπεια, η μόνη λύση είναι να αφαιρούνται οι άδειες από την πολιτεία με βάση την υφιστάμενη νομοθεσία, τόνισε η διοίκηση των ΕΛΠΕ.

Καταλήγοντας ο κ. Κωστόπουλος ανέφερε ότι τα προβλήματα είναι γνωστά και έχουν γραφεί κατά κόρον αλλά για κάποιο μαγικό λόγο δε λύνονται επί 30 χρόνια...