Aegean: Χαμηλές πτήσεις μέχρι η Ε.Ε. να... "ανάψει" το πράσινο

Σε... χαμηλά ύψη θα πετούν τα αεροπλάνα του αεροπορικού ομίλου Aegean Airlines, μέχρι η Ευρωπαϊκή Ένωση να αποφανθεί για τo εάν ή όχι η συγχώνευση με την Olympic Air αντιβαίνει τους κανόνες του ανταγωνισμού. 

«Ενδεχόμενη σημαντική καθυστέρηση στη σχετική διαδικασία επιφέρει κόστος, ιδίως μεσούσης της δυσμενούς συγκυρίας που επικρατεί σήμερα στην ελληνική αγορά» ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, κ. Ευτυχής Βασιλάκης στο πλαίσιο της χθεσινής τηλεδιάσκεψης με αφορμή τα αποτελέσματα εξαμήνου.

Τοποθέτησε την υλοποίηση της συγχώνευσης στις αρχές του 2011 και εξέφρασε την απόλυτη βεβαιότητά του ότι οι αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές θα εγκρίνουν το «γάμο» με την Olympic Air. 

Μέχρι τότε, ωστόσο, η αεροπορική εταιρεία δεν εξετάζει τη δημιουργία νέων δρομολογίων, καθώς κάτι τέτοιο κρίνεται ασύμφορο, εάν δεν λάβει χώρα το deal με την Olympic.  

«Θα δημιουργηθούν νέοι προορισμοί -ήδη έχουμε εξετάσει επτά-οκτώ- με την προϋπόθεση ότι οι ευρωπαϊκές αρχές θα εγκρίνουν τη συγχώνευση το αργότερο εντός τριών μηνών. Ειδάλλως, θα είναι πολύ αργά για να προχωρήσουμε σε τέτοιου είδους κινήσεις» σημείωσε.

Όπως εξήγησε ο κ. Βασιλάκης, σήμερα η Aegean προσπαθεί να εξορθολογήσει τη χωρητικότητα των πτήσεων εσωτερικού, όπως και την επικάλυψη στα δρομολόγια με την Olympic Air, ενώ η πλεονάζουσα χωρητικότητα θα αξιοποιηθεί για τη δημιουργία νέων προορισμών. Έτσι η δημιουργία νέων δρομολογίων δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί όσο οι δύο αερομεταφορείς λειτουργούν ξεχωριστά, καθώς κάτι τέτοιο επιφέρει τεράστιο χρηματοοικονομικό κόστος.

Την ίδια στιγμή, η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να περιορίσει το κόστος λειτουργίας της και για τον σκοπό αυτό έχει επιστρέψει τέσσερα Boeing 737 -τον Ιούλιο μείωσε το στόλο της, μέσω της επιστροφής δύο Avro RJ100, ενώ μέσα στον Σεπτέμβριο ο στόλος αναμένεται να μειωθεί σε 26 από 33 στις αρχές του έτους.

Στο πλαίσιο μείωσης των δαπανών, η εισηγμένη διέκοψε τα δρομολόγιά της προς πέντε προορισμούς (Ιωάννινα, Καβάλα, Βελιγράδι, Βιέννη, Τίρανα).

Όπως ανέφερε ο κ. Βασιλάκης, σημαντική εξοικονόμηση κόστους θα προέλθει και από την μη ανανέωση των συμβάσεων (έληξαν τέλη Αυγούστου) ξένου τεχνικού προσωπικού.

Κατά την εξαμηνιαία ενημέρωση των αναλυτών, η διοίκηση της Aegean Airlines αναφέρθηκε στην πλεονάζουσα χωρητικότητα (capacity) που καταγράφηκε τους προηγούμενους μήνες και οδήγησε τους αερομεταφορείς να μειώσουν τις τιμές των εισιτηρίων λόγω της χαμηλής ζήτησης.

Όσον αφορά τις αποδόσεις, υποχώρησαν στις πτήσεις εσωτερικού, ενώ στις εξωτερικού παρέμειναν σε γενικές γραμμές στα ίδια με πέρυσι επίπεδα.

Ο επικεφαλής της εισηγμένης επανέλαβε τέλος, το guidance που είχε διατυπώσει μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων πρώτου εξαμήνου για εμφάνιση επιπρόσθετων ζημιών σε επίπεδο χρήσης, οι οποίες όμως δεν θα ξεπεράσουν προ φόρων τα 10 εκατ. ευρώ.

Δημ. Δελεβέγκος

dimitris.delevegos@capital.gr