Γεωπολιτικές εξελίξεις και Ντόναλντ Τράμπ "οδηγούν" τις ναυλαγορές

του Γιώργου Σ. Σκορδίλη

Αισθητή μείωση κατά 30% στους ναύλους των γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ασίας – Ευρώπης και Ασίας Βόρειας Αμερικής καταγράφει την διάρκεια των τελευταίων εβδομάδων η εταιρία αναλύσεων Xenata,  η οποία αποδίδει την αποκλιμάκωση των υψηλών ναύλων στη συμφωνία εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή.

Όπως αναφέρει η Xenata, παρότι η εκεχειρία δεν εξασφαλίζει απόλυτη ασφάλεια για τα πλοία που διασχίζουν την Ερυθρά Θάλασσα, είναι αρκετή για να ηρεμήσει την αγορά και να ανακόψει την ανοδική πορεία των ναύλων που είχε προκληθεί από τις επιθέσεις σε πλοία στην περιοχή.

Διεθνείς παρατηρητές της αγοράς των Logistics εκτιμούν ότι οι ναύλοι δεν αναμένεται να σημειώσουν απότομη άνοδο το 2025, καθώς η υπερπροσφορά νέων πλοίων, οι κίνδυνοι διαταραχών στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω απεργιών και οι συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εντάσεις συνεχίζουν να επηρεάζουν την αγορά.

Όσον αφορά τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων εκτιμούν ότι οι ναύλοι των δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου θα δυσκολευτούν να παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα το 2025, καθώς η προσφορά αργού ξεπερνά τη ζήτηση.

Στον τομέα της μεταφοράς ξηρού φορτίου, οι ναύλοι αναμένεται να μειωθούν, καθώς η προσφορά πλοίων αυξάνεται ταχύτερα από τη ζήτηση, διαφοροποιώντας τις ισορροπίες της αγοράς σε σχέση με το 2024.

Όπως επισημαίνουν οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι κίνδυνοι που συνδέονται με την αναδιάρθρωση των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων και η αβεβαιότητα γύρω από τους δασμούς εισαγωγών των ΗΠΑ δημιουργούν προκλήσεις για τις ναυλαγορές.

"Μια επιφυλακτική στρατηγική το 2025 είναι λογική επιλογή, δεδομένων των ασταθών παγκόσμιων οικονομικών συνθηκών", αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Παρόμοιες ανησυχίες εκφράζει και μεγάλοι διαχειριστές στόλων υπογραμμίζοντας ότι η αβεβαιότητα στην παγκόσμια οικονομία παραμένει υψηλή. Οι συνεχιζόμενες συγκρούσεις, όπως ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας και ο κίνδυνος κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή, προσθέτουν επιπλέον ρίσκο.

Επιπρόσθετα, οι εμπορικές πολιτικές της διακυβέρνησης Τραμπ αναμένεται να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, με ιδιαίτερες επιπτώσεις στη ναυτιλία.

Πάντως και παρά τις προκλήσεις, ο κλάδος των θαλάσσιων μεταφορών διατηρεί θετικές προοπτικές, καθώς η ζήτηση για μεταφορά φορτίων παραμένει ισχυρή.