Μύδροι Γ. Τσιρώνη κατά ΣΔΙΤ και Ελληνικού

Του Δημήτρη Δελεβέγκου

Την κάθετη αντίθεσή του με το θεσμό των ΣΔΙΤ, όπως έχει σχεδιαστεί και υλοποιείται στην Ελλάδα, εξέφρασε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Τσιρώνης κατά τη σημερινή εκδήλωση του Τεχνικού Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Ελλάδας για το νέο εθνικό σχεδιασμό διαχείρισης αποβλήτων.

Αναφερθείς στη σύμβαση για το έργο διαχείρισης αποβλήτων Δυτικής Μακεδονίας που υπογράφηκε, χθες, σημείωσε ότι "σέβεται την υπογραφή, αλλά είναι εκτός του σχεδιασμού μας και της λογικής της κυβέρνησης".

Με τον τρόπο αυτό, ο προερχόμενος από τους Οικολόγους Πράσινος υπουργός εγκαινίασε –και επίσημα- ένα πεδίο αντιπαράθεσης με τον υπουργό Οικονομίας και Υποδομών Γιώργο Σταθάκη που άναψε το "πράσινο φως" στο ΣΔΙΤ προϋπολογισμού 48 εκατ. ευρώ της Δυτικής Μακεδονίας και προκρίνει το μοντέλο σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.

ΣΔΙΤ

Αναλυτικά ο κ. Τσιρώνης σημείωσε ότι: "η εμπειρία από τα ΣΔΙΤ στην ελλάδα είναι αρνητική. Επιχειρήσεις που έχουν εγγυημένο πελάτη με μηδενικό κόστος από πλευράς επιχειρηματία δεν λέγονται επιχειρήσεις. Παραβιάζεται κάθε έννοια ανταγωνισμού. Δεν βλέπω που υπάρχει το ρίσκο του επιχειρηματία σε συνδυασμό με τους φυσικούς πόρους. Εδώ ο λόγος γίνεται για κάποια ΣΔΙΤ που έχουν κόστος ανά τόνο διπλάσιο από το κόστος όποιασδήποτε εύλογης επένδυσης. Θα μπορούσαμε να πετύχουμε το ίδιο αποτέλεσμα με μισά λεφτά που βάζουμε ως κοινοτικό πλασίο στήριξης χωρίς την εγγυημένη ποσότητα. Όταν έρχεται ένα ΣΔΙΤ, σέβομαι την υπογραφή, δεν είμαστε δικτάτορες, όπως μας έχουν αποκαλέσει. Είναι λογικό για μια περιοχή που παράγει 115.000 τόνους απορρίμματα να δεσμεύεται για τα επόμενα 27 χρόνια να δίνει 90.000 τόνους κάθε είδους απορρίμματα; [...] Οφείλω να σεβαστώ αυτό που υπεγράφη, αλλά είναι εκτός του σχεδιασμού μας και της λογικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης".

Τάχθηκε επίσης, κατά της συνέχεια του κράτους που κατά τον ίδιο "σημαίνει συνέχεια ενός καθεστώτος που οδήγησε τη χώρα στην καταστροφή".

"Πρόκειται για πράγματα διαπλοκής και συμφερόντων που είδαμε στην περίπτωση του Ασπροπύργου, βλέπουμε στην πολεοδομία και  παντού. Ή θα τα αλλάξουμε εμείς ή η χώρα μας πεθαίνει. Έχουμε ελάχιστους μήνες να αλλάξει ρότα το καράβι. Δεν θέλω συνέχεια του προηγούμενου κράτους, δεν το αντέχουν ούτε οι ιδιώτες, ούτε η οικονομία μας, ούτε οι επιχειρήσεις. Παλευούμε με την μέρα όχι με την τετραετία" ανέφερε.

Ελληνικό

Για το σχέδιο της διάθεσης έκτασης στην έκταση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό για τη διαχείριση απορριμμάτων, ανέφερε:

"δεν αντιλαμβάνομαι το Ελληνικό ως οικόπεδο. Πρόκειται για αδόμητο, σε μεγάλο βαθμό χώρο με  πολλές χρήσεις και κανένας, πλήν του Πολυτεχνείου, δεν έχει πραγματοποιήσει μελέτη που να εντάσσει το Ελληνικό –πλην αυτής του καθηγητή κ. Πολύζου- που να εντάσσει το Ελληνικό στον μητροπολοτικό σχεδιασμό".

Και πρόσθεσε χαρακτηριστικά, διατυπώντας με σαφήνεια την αντίθεσή του, στο προωθούμενο σχέδιο αξιοποίησης του Ελληνικού ότι: "δεν έχω ακούσει κανέναν επιστήμονα που να αποδέχεται πρώτα την δημιουργία επιχειρηματικών συμφερόντων, γύρω από τα οποία να περιστρέφονται τα πάντα". [...] Υπεραμυνόμενος της πρότασής του για διάθεση έκτασης του Ελληνικού για διαχείριση απορριμμάτων τόνισε ότι "μιλήσαμε για διαχείριση, όπως η κομποστοποίηση, και όχι για διάθεση απορριμμάτων. Εξάλλου, στο σχέδιο της Lamda development προβλέπονται 150 στρέμματα τέτοιων χρήσεων για τη διαχείριση των απορριμμάτων”

Για το νέο εθνικό σχεδιασμό διαχείρισης αποβλήτων σημείωσε ότι κάθε "καλή πρόταση" θα ληφθεί υπόψη και πρόσθεσε ότι το σχέδιο που παρέλαβε δεν "ήταν κακό, αλλά ήταν σε άλλη κατεύθυνση". Σημείωσε ότι ο ουσιαστικός διάλογος θα πραγματοποιηθεί με τις Περιφέρειες, με τα χρονικά περιθώρια να είναι στενά λόγω των αιρεσιμοτήτων.

Γ. Στασινός: "Ο νέος εθνικός σχεδιασμός παραπέμπει σε πολιτικό κείμενο"

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός ανέφερε ότι το προτεινόμενο εθνικό σχέδιο διαχερίσης αποβλήτων παραπέμπει περισσότερο σε πολιτικό κείμενο, ενώ απαιτείται τεκμηρίωση.

Αναλυτικά σημείωσε ότι: "η προθεσμία των 10 ημερών που δόθηκε από το υπουργείο για τη διαβούλευση του νέου εθνικού σχεδίου είναι εξαιρετικά μικρή και δεν αφήνει το περιθώριο να κατατεθούν κοστολογημένες προτάσεις. Δεν έχουμε δει τεκμηρίωση σε τεχνοοικονομικό επίπεδο. Παραπέμπει περισσότερο σε πολιτικό κείμενο. Προβλέπεται ακόμη ως άμεσος στόχος το 50% των αποβλήτων να συλλέγεται στην πηγή. Επομένως το υπόλοιπο 50% θα είναι σύμμεικτο και άρα θα χρειάζεται επεξεργασία. Ωστόσο, αφού η επεξεργασία δεν προκρίνεται, πως θα πετύχουμε το στόχο της συρρίκνωσης κάτω του 30%" διερωτήθηκε ο κ. Στασινός.

Σχετικά με τα έργα ΣΔΙΤ ανέφερε ότι: "αποτελούν πολύτιμο εργαλείο που πρέπει να αξιοποιούμε σε πολλά και μεγάλα έργα. Ακούω ότι η κυβέρνηση επανεξετάζει όλες τις περιπτώσεις των ΣΔΙΤ. Πρέπει να βασιζόμαστε στην εμπειρία άλλων χωρών που τα κατάφεραν. Χωρίς να αναφέρομαι αποκλειστικά στα ΣΔΙΤ, πρέπει να υπάρχει συνέχεια στο κράτος και τα έργα να ολοκληρώνονται εντός χρονοδιαγράμματος. Εάν αυτό δεν συμβαίνει το κόστος πολλαπλασιάζεται και αυτοί που πληρώνουν είναι οι Έλληνες πολίτες. Μπορεί ο σχεδιασμός της νέας κυβέρνησης να είναι πολύ καλύτερος αλλά θα πρέπει να εφαρμόζεται σε νέα έργα, με τον προσανατολισμό, βέβαια να είναι η ενδεχόμενη βελτίωση των όρων κάποιων συμβάσεων" σημείωσε.